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USCar Trader Importservice
Wählen Sie ein konkretes Fahrzeug. Auf der Detailseite sehen Sie – soweit Daten vorliegen – die Importkostenberechnung. Einen möglichen Zollvorteil prüfen wir gemeinsam vor dem Kauf.
Wichtig: Für ein von der VO (EU) 2026/1455 erfasstes Fahrzeug mit US-Ursprung kann bei direkter Einfuhr in die EU ein Einfuhrzollsatz von 0 % in Betracht kommen. Für Fahrzeuge mit präferenziellem kanadischem Ursprung kann CETA anwendbar sein. Ob die Voraussetzungen im konkreten Fall erfüllt sind, wird individuell geprüft. Bitte sprechen Sie uns vor dem Kauf an; wir prüfen den möglichen Zollvorteil und begleiten den Vorgang unverbindlich. EUSt und weitere Kosten werden separat geprüft.
CarHub · Volkswagen
Baujahr, Generation und konkrete Ausführung des Volkswagen Arteon werden anhand des einzelnen Angebots und der Fahrzeugdaten eingeordnet.
Modellprofil
Für die Einordnung des Volkswagen Arteon werden Baureihe, Modelljahr, Karosserievariante und Ausstattung des konkreten Angebots gemeinsam betrachtet; Abweichungen zwischen US- und Kanada-Versionen werden anhand der Fahrzeugunterlagen dokumentiert.
Antrieb und Ausstattung
Der VW Arteon ist seit 2017 VWs elegante Gran Turismo-Limousine und Shooting Brake und beweist mit Facelift 2021, dass klassisches VW-Understatement mit echten Performance-Werten funktioniert.
Die aktuelle Generation des Arteon bietet verschiedene Motorisierungen vom soliden 2.0 TSI mit 200-280 PS bis zum extremen Arteon R/R Shooting Brake mit 320 PS.
Die Basis-Motorisierungen bieten zwischen 200-280 PS aus dem 2,0-Liter TSI Turbo I4 je nach Markt und Trim.
Fahrzeugauswahl
VW Arteon importieren: 320 PS 2,0L TSI 4,9s 0-100, Shooting Brake 1.600L, 4MOTION AWD, 270 km/h, 2.200kg Anhängelast ► Angebote vergleichen
Der deutsche Konkurrent bietet bis zu 374 PS im M440i. Die Fahrdynamik übertrifft Arteon. Der Preis liegt höher. Der xDrive-Allrad ist vergleichbar.
Der deutsche Performance-Konkurrent bietet 421 PS aus dem 2,0-Liter Turbo. Die Performance übertrifft Arteon R deutlich. Der Preis liegt deutlich höher.
Fahrzeugdaten
| 2.0 TSI | Motor: 2,0L TSI Turbo I4 · Leistung: 200-280 PS · Drehmoment: bis 400 Nm · 0-100 km/h: ca. 6,0-7,5 sec · Verbrauch komb.: 7,0-8,5 l/100km · Höchstgeschw.: bis 250 km/h · Antrieb: FWD/4MOTION |
|---|---|
| R / R Shooting Brake | Motor: 2,0L TSI Turbo I4 · Leistung: 320 PS (235 kW) · Drehmoment: 420 Nm · 0-100 km/h: 4,9 sec · Verbrauch komb.: 8,9-9,3 l/100km · Höchstgeschw.: 250 km/h (opt. 270) · Antrieb: 4MOTION |
Werte sind wortgetreu aus der bestehenden Artikeltabelle übernommen. Maßgeblich sind die Unterlagen des konkreten Fahrzeugs.
Prüfung vor dem Kauf
Die Wartungskosten bewegen sich im gehobenen Bereich für Performance-Modelle. Der kombinierte Verbrauch beim R liegt bei 8,9-9,3 l/100 km WLTP trotz 320 PS. Die Basis-Versionen verbrauchen circa 7,0-8,5 l/100 km je nach Version. Das 66-Liter-Tankvolumen ermöglicht beim R theoretische 700+ km Reichweite. Die Standard-Wartung ist VW-typisch moderat. Volkswagen gewährt in Europa typischerweise Basis-Garantie sowie Antriebsstrang-Garantie. Die US-Garantie endete mit Produktionsende 2023.
Deutschland und Europa
Für deutsche Zulassung bei US-Import sind EU-konforme Beleuchtung (meist bereits vorhanden), Tacho-Umstellung und TÜV-Vollabnahme gemäß § 21 StVZO erforderlich. Die Höhe ist für Tiefgaragen akzeptabel. Die Breite von 1,871 Metern erfordert Aufmerksamkeit bei engen Parklücken. Die Länge von 4,866 Metern erfordert entsprechende Parkplatz-Größe.
USCar Trader Leistungen
Als Käufer in Deutschland müssen Sie das Fahrzeug nicht selbst in den USA oder Kanada besichtigen. USCar Trader kann Unterlagenprüfung, eine separat beauftragte Vor-Ort-Inspektion und die Kaufabwicklung innerhalb des vereinbarten Leistungsumfangs koordinieren.
Die abgedeckten Prüfpunkte werden vorab vereinbart. Eine Vor-Ort-Inspektion dokumentiert den Zustand zum Termin und ist keine Garantie.
Nächster Schritt: Vor der Beauftragung legt USCar Trader gemeinsam mit dem Kunden fest, welche Unterlagen, Historienabfragen, Sichtprüfungen und Abwicklungsschritte für das konkrete Fahrzeug sinnvoll und im vereinbarten Leistungsumfang enthalten sind. So bleibt nachvollziehbar, welche Prüfung tatsächlich durchgeführt wird.
Importprozess
Wählen Sie ein konkretes Fahrzeug. Auf der Detailseite sehen Sie – soweit Daten vorliegen – die Importkostenberechnung.
Die Einordnung hängt vom konkreten Fahrzeug und den Umständen des Vorgangs ab. Bitte sprechen Sie USCar Trader vor dem Kauf an; wir prüfen einen möglichen Zollvorteil und begleiten den Vorgang unverbindlich. EUSt und weitere Kosten werden separat betrachtet.
Der Import europäischer Arteon R Shooting Brake in die USA ist interessant für Performance-Fans da US-Produktion endete.
Fragen und Antworten
Der Arteon R bietet 320 PS mit 4,9 Sekunden auf 100 km/h für extreme Performance. Der Standard 2.0 TSI bietet 200-280 PS mit soliderer Effizienz. Der Preis-Unterschied ist erheblich. Der R bietet 4MOTION serienmäßig. Für Performance-Enthusiasten den R.
Die Limousine bietet elegantes Fastback-Design mit solidem Kofferraum. Der Shooting Brake bietet über 1.600 Liter Ladevolumen maximal für beste Praktikabilität. Die Performance ist identisch. Der Shooting Brake ist vielseitiger. Die Limousine ist eleganter. Für Praktikabilität den Shooting Brake. Für Eleganz die Limousine.
Für US-Kunden absolut interessant. Die 320 PS R-Version war in USA nicht verfügbar. Der Shooting Brake war in USA nicht verfügbar. Die US-Produktion endete 2023. Der Import ermöglicht Zugang zu Performance-Maximum. Die 25-Jahre-Regel oder DOT/EPA-Konformität beachten.
Die Gesamtkosten hängen von Importrichtung, Modelljahr, Wechselkurs und Transportweg ab. Unser Import-Kalkulator berechnet alle Kosten transparent. Der Arteon R liegt preislich im Performance-Segment. Die Wertstabilität ist gut durch limitierte Verfügbarkeit und Kultstatus-Potential. Die Produktionsende erhöht zukünftige Sammlerwert-Wahrscheinlichkeit.
Absolut. Die 8,9-9,3 l/100 km sind akzeptabel für 320 PS. Die theoretische 700+ km Reichweite ermöglicht Langstrecken. Der Shooting Brake bietet über 1.600 Liter Ladevolumen für Alltag. Die 2.200 kg Anhängelast ermöglichen Anhängerbetrieb.
Im Fahrzeugprofil lassen sich verfügbare VIN-, Title- und Historienangaben einordnen. Zusätzlich kann USCar Trader eine separat buchbare Vor-Ort-Inspektion innerhalb eines vorher vereinbarten Umfangs organisieren.
Nein. USCar Trader kann entsprechend dem Auftrag Verkäuferkontakt, Prüfung, Kaufabwicklung, Treuhandservice und die weiteren Importschritte koordinieren. Die Kaufentscheidung und Freigabe verbleiben beim Kunden.
Nein, nicht automatisch. Für ein von der VO (EU) 2026/1455 erfasstes Fahrzeug mit US-Ursprung kann bei direkter Einfuhr in die EU ein Einfuhrzollsatz von 0 % in Betracht kommen. Für Fahrzeuge mit präferenziellem kanadischem Ursprung kann CETA anwendbar sein. Ob die Voraussetzungen im konkreten Fall erfüllt sind, wird individuell geprüft. Bitte sprechen Sie USCar Trader vor dem Kauf an; wir prüfen den möglichen Zollvorteil und begleiten den Vorgang unverbindlich. EUSt und weitere Kosten werden separat geprüft.
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