Bis zu 22 % Einfuhrzoll sparen: Ob Ihr Traumauto aus Nordamerika zollfrei nach Europa importiert werden kann, hängt vor allem davon ab, wo es gebaut wurde und von wo es verschifft wird. Mit unserem kostenlosen Zollfrei-Check prüfen Sie das in Sekunden – per Fahrgestellnummer (VIN).
Die Zollbefreiung gilt nur bei direktem Versand aus dem Land, in dem das Fahrzeug gebaut wurde: Ein in Kanada gebautes Fahrzeug muss direkt aus Kanada nach Europa verschifft werden (CETA), ein in den USA gebautes Fahrzeug direkt aus den USA. Steht z. B. ein in Kanada gebautes Auto bei einem US-Händler und wird aus den USA verschifft, entfällt der Präferenzvorteil – dann gilt der reguläre Zollsatz.
In Kanada gebaute Fahrzeuge: zollfrei dank CETA
Das Freihandelsabkommen CETA zwischen der EU und Kanada macht Fahrzeuge mit kanadischem Ursprung beim Import nach Europa zollfrei (0 % statt 10 % bzw. 22 %). Die drei Bedingungen:
- Das Fahrzeug wurde in Kanada gebaut (erkennbar an der VIN: 1. Stelle = 2)
- Direktversand aus Kanada nach Europa
- Gültiger Ursprungsnachweis (Ursprungserklärung des Verkäufers)
Typische CETA-Kandidaten: Chrysler Pacifica, Dodge Charger/Challenger (Werk Brampton), Lexus RX (Cambridge), Honda Civic/CR-V (Alliston), Toyota RAV4 (Woodstock).
In den USA gebaute Fahrzeuge: zollfrei per Direktversand
Für Fahrzeuge mit US-Ursprung gilt: Bei direktem Versand aus den USA nach Europa ist die Einfuhr unter dem EU-USA-Handelsabkommen zollfrei (0 % statt 10 % bzw. 22 %) möglich – Details in unserem Beitrag US-Auto-Import: 0 % EU-Einfuhrzoll. Auch hier gilt: in den USA gebaut (VIN beginnt mit 1, 4 oder 5) + Direktversand + Nachweis.
Viele Klassiker stammen ohnehin aus US-Werken: Ford Mustang (Flat Rock), Chevrolet Corvette (Bowling Green), RAM 1500, Jeep Wrangler (Toledo), Tesla Model S/X (Fremont).
Zollsätze im Überblick
| Konstellation | Zoll | Einfuhrumsatzsteuer |
|---|---|---|
| In Kanada gebaut + Direktversand aus Kanada (CETA) | 0 % | 19 % |
| In den USA gebaut + Direktversand aus den USA | 0 % | 19 % |
| Pkw ohne Präferenznachweis / Drittland-Ursprung | 10 % | 19 % |
| Pick-up (als Lkw eingestuft) | 22 % | 19 % |
| Oldtimer (über 30 Jahre, Sammlerzustand) | 0 % | 7 % |
Alle Angaben ohne Gewähr – verbindlich entscheidet die zuständige Zollstelle bei der Abfertigung.
So nutzen Sie den Zollvorteil mit USCar-Trader
- Fahrzeug finden: Über 4 Mio. Fahrzeuge in unserer Fahrzeugsuche – auf Wunsch gezielt nach Kanada- oder US-Standort.
- VIN prüfen: Mit dem Zollfrei-Check oben klären, ob CETA bzw. das EU-USA-Abkommen greift.
- Direktversand sicherstellen: Wir organisieren die Verschiffung direkt aus dem Ursprungsland – inklusive aller Papiere.
- Komplett abwickeln lassen: Unser Komplettservice übernimmt Kauf, Inspektion, Zoll und TÜV. Was insgesamt an Kosten anfällt, zeigt der Ratgeber Auto-Import: Kosten.
Häufige Fragen zum Zollfrei-Check
Das Fahrzeug wurde in Kanada gebaut, steht aber bei einem US-Händler – ist es zollfrei?
Nein. Für den CETA-Vorteil muss das Fahrzeug direkt aus Kanada verschifft werden. Beim Versand aus den USA gilt für ein kanadisches Fahrzeug der reguläre Zollsatz. Wir prüfen für Sie, ob sich eine Umfuhr lohnt.
Welcher Nachweis wird benötigt?
Eine Ursprungserklärung des Verkäufers (bei CETA in der Regel auf der Rechnung). Wir kümmern uns im Rahmen der Abwicklung darum.
Gilt der Vorteil auch für Pick-ups?
Ja – gerade hier lohnt es sich besonders, denn ohne Präferenz werden Pick-ups mit 22 % verzollt.
Was ist mit Oldtimern?
Fahrzeuge über 30 Jahre im Originalzustand fahren unabhängig vom Bauland mit 0 % Zoll und 7 % EUSt ein.
Ist das Ergebnis des Checks verbindlich?
Nein – der Check ist eine kostenlose Orientierung auf Basis offizieller Fahrzeugdatenbanken. Verbindlich entscheidet die Zollstelle. Unser Team prüft jeden Fall vor dem Kauf im Detail.
Direkt loslegen: Jetzt Fahrzeug finden oder eine Transportanfrage stellen – wir sagen Ihnen vor dem Kauf, ob Ihr Wunschfahrzeug zollfrei einfährt.