Toyota Supra

Toyota Supra gebraucht aus den USA importieren

Die fuenfte Supra-Generation, intern A90 und offiziell als GR Supra vermarktet, brachte 2019 den grossen Reihensechszylinder zurueck ins Toyota-Programm. Wer einen gepflegten Gebrauchten sucht, findet auf dem US-Markt ein breites, oft gut ausgestattetes Angebot. USCar Trader vermittelt diese Fahrzeuge als unabhaengiger Partner zwischen Ihnen und dem US-Verkaeufer.

Modellhistorie und Generationen

Der Name reicht bis 1978 zurueck, als die Supra noch als Ableger des Celica startete (A40/A50). Es folgten A60 (1981), A70 (1986) und schliesslich die legendaere A80 (1993-2002) mit dem 2JZ-Motor, die die Baureihe zur Tuning-Ikone machte. Nach fast zwei Jahrzehnten Pause kam 2019 die A90, gemeinsam mit BMW entwickelt und technisch eng mit dem Z4 (G29) verwandt. Gebaut wird sie bei Magna Steyr im oesterreichischen Graz. 2021 erhielt der Sechszylinder mehr Leistung, 2023 kam erstmals ein manuelles Getriebe fuer die 3.0-Variante hinzu.

Motoren und Antrieb

Im Zentrum steht der 3,0-Liter-Reihensechszylinder mit Twin-Scroll-Turbo (BMW-Baureihe B58). Zum Marktstart leistete er rund 340 PS, ab Modelljahr 2021 etwa 387 PS bei 500 Nm. Alternativ gibt es den 2,0-Liter-Vierzylinder (B48) mit rund 258 PS, der in den USA ab 2021 verfuegbar war. Kraftuebertragung erfolgt serienmaessig ueber die 8-Gang-Wandlerautomatik von ZF an die Hinterachse; das seltene 6-Gang-Schaltgetriebe (nur 3.0) ist bei Sammlern gefragt. Allrad gibt es nicht. Im US-Bestand dominiert die 3.0-Premium-Ausfuehrung mit Automatik.

Varianten und Ausstattungslinien

Die Supra wird ausschliesslich als zweisitziges Coupe mit Fliessheck angeboten. In den USA sind die Linien 2.0, 3.0 und 3.0 Premium gelaeufig, dazu Sondermodelle wie A91 Edition, A91-CF oder die MkV Final Edition. Das Premium-Paket bringt unter anderem das groessere JBL-Soundsystem, ein Head-up-Display und Ledersitze. Adaptive Daempfer und ein aktives Sperrdifferential gehoeren beim Sechszylinder zum Serienumfang.

So sieht der US-Markt aus

Das US-Angebot an GR Supra ist gross, weil das Modell dort populaer ist und in Stueckzahlen verkauft wurde. Baujahre 2020 bis 2024 sind reichlich vertreten, viele mit Laufleistungen zwischen 15.000 und 60.000 Meilen. Schaltwagen und die fruehen 2020er-Sechszylinder mit rund 340 PS sind seltener. Da die Baureihe eine aktive Tuning-Szene hat, sollten Interessenten genau auf Modifikationen und Rennstreckeneinsatz achten.

Für wen dieses Modell passt

Interessant ist der US-Import fuer Kaeufer, die eine bestimmte Ausstattung, Farbe oder eine limitierte Edition suchen, die hier schwer zu finden ist. Auch das breitere Angebot an gepflegten Automatik-Fahrzeugen spricht dafuer. Wer dagegen einen Schaltwagen ohne Umwege will, sollte den europaeischen Markt gegenrechnen.

Technische Daten

Typische Schwachstellen und Wartung

Der B58-Sechszylinder gilt als robust und langlebig; es ist einer der Gruende fuer die Beliebtheit der A90. Bekannte Punkte betreffen weniger den Motor als die Peripherie: frueh gab es Software-Themen bei Getriebe und Differential, die per Update behoben wurden, sowie vereinzelt Meldungen zu Kraftstoffpumpen. Das Infotainment stammt von BMW (iDrive) und arbeitet zuverlaessig, kann aber im Bedienkonzept gewoehnungsbeduerftig sein. Wichtiger als Serienfehler ist bei diesem Modell die Vorgeschichte: getunte oder auf der Rennstrecke bewegte Exemplare verdienen eine gruendliche Pruefung von Reifen, Bremsen und Fahrwerk.

Was US-Modelle anders machen

Technisch sind US- und EU-Supra weitgehend identisch, da beide aus Graz kommen. Unterschiede liegen im Detail: US-Fahrzeuge tragen gelbe Seitenmarkierungsleuchten und andere Blinkerabstimmungen, der Tacho zeigt in Meilen, und eine Nebelschlussleuchte fehlt haeufig. Diese Punkte sind fuer die deutsche Zulassung relevant und werden im Rahmen der Umruestung angepasst.

Der Import-Ablauf im Detail

Zuerst waehlen Sie ein konkretes Fahrzeug aus. Es folgt der VIN- und Ursprungscheck, um Historie und Herstellungsort zu belegen. Die Zahlung laeuft ueber eine Treuhandloesung, danach organisieren wir den Seetransport (meist Container oder RoRo). Nach Ankunft erfolgt die Verzollung, anschliessend die technische Pruefung mit Einzelabnahme beim TUEV und zuletzt die Zulassung.

Was bei Zoll und Einfuhr zu zahlen ist

Kurz gefasst: 0 % Einfuhrzoll gibt es nur bei nachweisbarem US-Ursprung (VIN/Werk) – die Einfuhrumsatzsteuer von 19 % fällt in jedem Fall an.

Der Einfuhrzoll richtet sich nach dem nachgewiesenen Herstellungsort. Die Supra wird in Oesterreich gebaut; ein US-Ursprung im Sinne der Verordnungen (EU) 2026/1455 und 2026/1461 laesst sich hier in der Regel nicht darstellen, sodass der regulaere Zollsatz fuer Personenwagen greift. Ein Zollsatz von 0 % kommt nur bei nachweisbarem US-Ursprung (VIN/Werk, Direkttransport) in Betracht. Unabhaengig davon faellt immer die Einfuhrumsatzsteuer von 19 % an. Hinzu kommen Transport, Gutachten und Zulassung. USCar Trader erhebt keine Fahrzeugmarge.

TUEV, Umruestung und Zulassung

Fuer die Einzelabnahme nach 21 StVZO sind typischerweise Anpassungen an der Beleuchtung noetig: rote statt gelber hintere Blinker, Nebelschlussleuchte und teils die Einstellung der Scheinwerfer. Der Tacho muss km/h anzeigen koennen. Sind alle Punkte erfuellt, stellt der Pruefer das Gutachten aus, mit dem die oertliche Zulassungsstelle die Papiere ausstellt.

Vor dem Kauf prüfen

Häufig gestellte Fragen

Ist die GR Supra baugleich mit dem BMW Z4?

Beide teilen sich Plattform, Motoren und viele Komponenten, unterscheiden sich aber in Karosserie, Abstimmung und Charakter deutlich.

Welcher Motor ist im US-Bestand am haeufigsten?

Der 3,0-Liter-Sechszylinder mit Automatik in der Premium-Ausstattung ist am weitesten verbreitet.

Gibt es die Supra mit Schaltgetriebe?

Ja, ab Modelljahr 2023 fuer die 3.0-Variante. Solche Fahrzeuge sind gesucht und entsprechend seltener.

Faellt beim Import immer Einfuhrumsatzsteuer an?

Ja, die 19 % Einfuhrumsatzsteuer werden unabhaengig vom Zollsatz stets erhoben.

Kann ich fuer die Supra 0 % Einfuhrzoll erreichen?

Nur bei nachweisbarem US-Ursprung. Da das Modell in Oesterreich gebaut wird, ist das in der Regel nicht der Fall.

Wie erkenne ich ein getuntes Exemplar?

Hinweise geben Historie, veraenderte Software, andere Auspuff- oder Ladeluftteile sowie ungewoehnlicher Reifenverschleiss. Eine Vorabpruefung schafft Klarheit.

Wie lange dauert der Import?

Je nach Verfuegbarkeit, Seetransport und Terminlage bei Zoll und Pruefstelle sind mehrere Wochen realistisch.

Weitere Informationen finden Sie im Toyota im Carhub. Sportlich verwandt sind der Toyota GR86, der Nissan Z und der technisch eng verwandte BMW Z4. Sehen Sie sich auch die aktuellen Supra Angebote an.