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USCar Trader Importservice
Wählen Sie ein konkretes Fahrzeug. Auf der Detailseite sehen Sie – soweit Daten vorliegen – die Importkostenberechnung. Einen möglichen Zollvorteil prüfen wir gemeinsam vor dem Kauf.
Wichtig: Für ein von der VO (EU) 2026/1455 erfasstes Fahrzeug mit US-Ursprung kann bei direkter Einfuhr in die EU ein Einfuhrzollsatz von 0 % in Betracht kommen. Für Fahrzeuge mit präferenziellem kanadischem Ursprung kann CETA anwendbar sein. Ob die Voraussetzungen im konkreten Fall erfüllt sind, wird individuell geprüft. Bitte sprechen Sie uns vor dem Kauf an; wir prüfen den möglichen Zollvorteil und begleiten den Vorgang unverbindlich. EUSt und weitere Kosten werden separat geprüft.
CarHub · Toyota
Der Highlander ist Toyotas großer Familien-SUV mit drei Sitzreihen und in Nordamerika ein Dauerbestseller.
Preis:41.669,00 USD
Preis:51.148,00 USD
Preis:49.801,00 USD
Preis:48.559,00 USD
Preis:44.035,00 USD
Modellprofil
Der Highlander erschien 2000 als komfortabel abgestimmter SUV auf Basis des Camry. Die zweite Generation (2008 bis 2013) wuchs deutlich und etablierte die dritte Sitzreihe. Mit der dritten Generation (XU50, 2014 bis 2019) kam ein kraftvolleres Design und der bewährte 3.5-V6. Die aktuelle vierte Generation (XU70, ab 2020) wechselte auf die TNGA-K-Plattform, bietet erstmals einen Turbo-Vierzylinder anstelle des V6 und einen sparsamen Hybridantrieb.
Antrieb und Ausstattung
Über viele Baujahre prägte der 3.5-Liter-V6 (2GR-FKS, rund 295 PS) den Highlander, gekoppelt an eine Acht-Stufen-Automatik. Die Hybridvariante kombinierte lange einen 3.5-V6 mit E-Maschinen, ab der vierten Generation einen 2.5-Liter-Vierzylinder mit Hybridsystem und rund 245 PS Systemleistung. 2021 kam zusätzlich der 2.4-Liter-Turbobenziner mit etwa 265 PS.
Die US-Palette reicht von L und LE über XLE bis zu den höher ausgestatteten Linien Limited und Platinum; sportlich abgestimmt ist der XSE. Je nach Trim gibt es Leder, Panoramadach, JBL-Sound, Head-up-Display und umfangreiche Assistenz aus dem Toyota-Safety-Sense-Paket.
Fahrzeugauswahl
Der Highlander ist auf dem US-Markt in großer Zahl und breiter Ausstattungsvielfalt verfügbar. Typisch sind Familienfahrzeuge mit mittlerer bis höherer Laufleistung, oft mit lückenloser Wartung, da Toyota-Kunden regelmäßige Services schätzen.
Der Import lohnt für Familien, die einen zuverlässigen Siebensitzer mit V6 oder Hybrid suchen und in Deutschland kaum fündig werden.
Fahrzeugdaten
| Karosserie | SUV, 5 Türen, 3 Sitzreihen |
|---|---|
| Sitzplätze | 7 bis 8 |
| Länge | ca. 4,89 - 4,95 m |
| Radstand | ca. 2,79 - 2,85 m |
| Leergewicht | ca. 1.900 - 2.100 kg |
| Kofferraum | ca. 240 l (3. Reihe) bis ~2.370 l |
| Tankinhalt | ca. 65 - 68 l |
| Motor V6 | 3.5 l, ~295 PS (2GR-FKS) |
|---|---|
| Motor Turbo | 2.4 l, ~265 PS (ab 2021) |
| Hybrid | 2.5 l + E-Maschinen, ~245 PS Systemleistung |
| Getriebe | 8-Stufen-Automatik / eCVT (Hybrid) |
| Antrieb | Front- oder Allradantrieb |
| Anhängelast | bis ca. 2.270 kg (V6) |
|---|---|
| Verbrauch Hybrid | ca. 6,5 - 7,5 l/100 km (kombiniert, real) |
Werte sind wortgetreu aus der bestehenden Artikeltabelle übernommen. Maßgeblich sind die Unterlagen des konkreten Fahrzeugs.
Prüfung vor dem Kauf
Der Highlander zählt zu den zuverlässigsten Modellen seiner Klasse. Der 3.5-V6 gilt als sehr langlebig, sofern Ölwechsel eingehalten werden. Bekannt sind bei älteren V6 vereinzelt Ölundichtigkeiten an den Ansaugbereichen sowie Wasserpumpen als Verschleißteil. Frühe Fahrzeuge mit der Sechsstufen-Automatik zeigen selten Schaltruckeln bei kaltem Motor. Beim Hybrid ist die Traktionsbatterie robust, sollte aber per Diagnose auf den Gesundheitszustand geprüft werden.
Deutschland und Europa
US-Fahrzeuge fahren mit Meilentacho, abweichender Beleuchtung mit gelben Seitenmarkierungen und teils anderer Assistenz-Kalibrierung. Navigationskarten und Radiofrequenzband können abweichen.
Zürst wählen Sie ein passendes Fahrzeug aus.
Zur Einzelabnahme gehören die Umrüstung der Beleuchtung, das Entfernen oder Anpassen gelber Seitenmarkierungen, Blinker mit E-Kennzeichnung und eine Tachoanzeige in Kilometern.
USCar Trader Leistungen
Als Käufer in Deutschland müssen Sie das Fahrzeug nicht selbst in den USA oder Kanada besichtigen. USCar Trader kann Unterlagenprüfung, eine separat beauftragte Vor-Ort-Inspektion und die Kaufabwicklung innerhalb des vereinbarten Leistungsumfangs koordinieren.
Die abgedeckten Prüfpunkte werden vorab vereinbart. Eine Vor-Ort-Inspektion dokumentiert den Zustand zum Termin und ist keine Garantie.
Nächster Schritt: Vor der Beauftragung legt USCar Trader gemeinsam mit dem Kunden fest, welche Unterlagen, Historienabfragen, Sichtprüfungen und Abwicklungsschritte für das konkrete Fahrzeug sinnvoll und im vereinbarten Leistungsumfang enthalten sind. So bleibt nachvollziehbar, welche Prüfung tatsächlich durchgeführt wird.
Importprozess
Der Importablauf für einen Toyota Highlander wird auf das konkrete Angebot, den Standort, die Unterlagen und den beauftragten Leistungsumfang abgestimmt.
Fragen und Antworten
Nein, nicht automatisch. Für ein von der VO (EU) 2026/1455 erfasstes Fahrzeug mit US-Ursprung kann bei direkter Einfuhr in die EU ein Einfuhrzollsatz von 0 % in Betracht kommen. Für Fahrzeuge mit präferenziellem kanadischem Ursprung kann CETA anwendbar sein. Ob die Voraussetzungen im konkreten Fall erfüllt sind, wird individuell geprüft. Bitte sprechen Sie USCar Trader vor dem Kauf an; wir prüfen den möglichen Zollvorteil und begleiten den Vorgang unverbindlich. EUSt und weitere Kosten werden separat geprüft.
EUSt und weitere Steuern oder Kosten werden nach den anwendbaren Regeln und den Umständen des konkreten Vorgangs separat geprüft. Bitte sprechen Sie USCar Trader vor dem Kauf an, damit die Kalkulation zum ausgewählten Fahrzeug passt.
Der V6 ist laufruhig, kräftig und sehr langlebig. Der Hybrid verbraucht im Stadtverkehr deutlich weniger. Die Wahl hängt vom Fahrprofil ab.
Ja, alle Generationen bieten drei Sitzreihen. Die dritte Reihe eignet sich vor allem für Kinder oder Kurzstrecken.
Der Highlander gehört zu den zuverlässigsten SUV seiner Klasse, sofern Wartungsintervalle eingehalten werden.
Ja, viele Teile werden mit anderen Toyota-Modellen geteilt und sind gut erhältlich.
Üblich sind mehrere Wochen bis wenige Monate, abhängig von Transport und Abnahmeterminen.
Im Fahrzeugprofil lassen sich verfügbare VIN-, Title- und Historienangaben einordnen. Zusätzlich kann USCar Trader eine separat buchbare Vor-Ort-Inspektion innerhalb eines vorher vereinbarten Umfangs organisieren.
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