0049 (0)89 2000 791 00
Mo – Fri 8:00 Uhr 20:00 Uhr
USCar Trader Importservice
Wählen Sie ein konkretes Fahrzeug. Auf der Detailseite sehen Sie – soweit Daten vorliegen – die Importkostenberechnung. Einen möglichen Zollvorteil prüfen wir gemeinsam vor dem Kauf.
Wichtig: Für ein von der VO (EU) 2026/1455 erfasstes Fahrzeug mit US-Ursprung kann bei direkter Einfuhr in die EU ein Einfuhrzollsatz von 0 % in Betracht kommen. Für Fahrzeuge mit präferenziellem kanadischem Ursprung kann CETA anwendbar sein. Ob die Voraussetzungen im konkreten Fall erfüllt sind, wird individuell geprüft. Bitte sprechen Sie uns vor dem Kauf an; wir prüfen den möglichen Zollvorteil und begleiten den Vorgang unverbindlich. EUSt und weitere Kosten werden separat geprüft.
CarHub · Subaru
Der Subaru Solterra ist das erste rein elektrische SUV der Marke und richtet sich an Käufer, die den Allradcharakter von Subaru mit lokal emissionsfreiem Antrieb verbinden wollen.
Modellprofil
Der Solterra debütierte 2022 und kam als Modelljahr 2023 in die USA. Er basiert auf der gemeinsam mit Toyota entwickelten e-Subaru-Global-Platform. Frühe Baujahre standen wegen begrenzter Schnellladeleistung und eines Rückrufs zu den Radbolzen in der Kritik, spätere Modelljahre erhielten Verbesserungen bei Ladesteuerung und Software. Wer gebraucht kauft, sollte daher genau auf das Modelljahr und den Überarbeitungsstand achten.
Antrieb und Ausstattung
In den USA wird der Solterra ausschließlich mit Allradantrieb angeboten. Zwei Elektromotoren, je einer pro Achse, leisten zusammen rund 160 kW. Die nutzbare Batteriekapazität liegt bei etwa 71,4 kWh. Charakteristisch ist das Subaru-eigene X-Mode mit Grip-Control für leichtes Gelände, unterstützt von rund 21 Zentimetern Bodenfreiheit.
In den USA gab es den Solterra vorwiegend in den Linien Premium, Limited und Touring, jeweils als fünftüriges SUV. Bereits das Premium bietet LED-Licht, Assistenzsysteme des EyeSight-Pakets und beheizbare Sitze. Limited und Touring ergänzen unter anderem eine Panorama-Ausstattung, hochwertigere Materialien, ein grösseres Infotainment und zusätzliche Komfortfunktionen.
Fahrzeugauswahl
Die Verfügbarkeit auf dem nordamerikanischen Markt unterscheidet sich nach Modelljahr, Ausstattung, Region und konkretem Angebot. Maßgeblich ist deshalb das jeweils geprüfte Fahrzeug. USCar Trader gleicht Historie, Konfiguration und Zustand ab und unterstützt bei der Auswahl eines passenden Angebots.
Der Solterra passt zu Fahrern, die einen serienmäßigigen Allradantrieb, solide Geländetauglichkeit und die typische Subaru-Praxisorientierung im Elektrosegment suchen.
Fahrzeugdaten
| Fahrzeugklasse | Elektrisches SUV (Kompaktklasse) |
|---|---|
| Länge | ca. 4,69 m |
| Sitzplätze | 5 |
| Batterie (nutzbar) | ca. 71,4 kWh |
|---|---|
| Systemleistung | ca. 160 kW |
| Antrieb | Allradantrieb (zwei Motoren) |
| Reichweite (EPA, ca.) | ca. 360-370 km |
| Plattform | e-Subaru Global Platform |
|---|---|
| Bauzeit (importrelevant) | ab 2023 |
| Schnellladen | je Modelljahr, später zügiger |
| Bodenfreiheit | ca. 21 cm |
| 0-100 km/h | ca. 6,5 s |
| Geländehilfe | X-Mode mit Grip-Control |
| Assistenz | EyeSight-Paket |
Werte sind wortgetreu aus der bestehenden Artikeltabelle übernommen. Maßgeblich sind die Unterlagen des konkreten Fahrzeugs.
Prüfung vor dem Kauf
Der Solterra ist ein junges Modell mit noch begrenzter Langzeiterfahrung. Bekannt ist der Rückruf fruher Baujahre zu möglichen sich lösenden Radbolzen, der nachgebessert wurde, entsprechende Fahrzeuge sollten die erledigte Maßnahme dokumentiert haben. Ebenfalls diskutiert wurde die anfangs zurückhaltende Schnellladeleistung, insbesondere bei Kälte. Mechanisch profitiert der Solterra von der Einfachheit des E-Antriebs. Reifen, Bremsen und der Zustand der Hochvoltbatterie sollten geprüft werden.
Deutschland und Europa
US-Fahrzeuge nutzen den nordamerikanischen Ladestandard und US-Beleuchtung, hier sind Anpassungen für Ladetechnik und Blinker üblich. Infotainment, Navigation und Konnektivität sind auf den US-Markt ausgelegt und müssen gegebenenfalls umgestellt werden.
Für die deutsche Zulassung sind üblicherweise die Anpassung der Blinkerfunktion, gegebenenfalls der Scheinwerfer sowie eine Nebelschlussleuchte erforderlich. Die Einzelabnahme prüft Technik und Sicherheit, anschließend erfolgen Gutachten und Zulassung.
USCar Trader Leistungen
Als Käufer in Deutschland müssen Sie das Fahrzeug nicht selbst in den USA oder Kanada besichtigen. USCar Trader kann Unterlagenprüfung, eine separat beauftragte Vor-Ort-Inspektion und die Kaufabwicklung innerhalb des vereinbarten Leistungsumfangs koordinieren.
Die abgedeckten Prüfpunkte werden vorab vereinbart. Eine Vor-Ort-Inspektion dokumentiert den Zustand zum Termin und ist keine Garantie.
Nächster Schritt: Vor der Beauftragung legt USCar Trader gemeinsam mit dem Kunden fest, welche Unterlagen, Historienabfragen, Sichtprüfungen und Abwicklungsschritte für das konkrete Fahrzeug sinnvoll und im vereinbarten Leistungsumfang enthalten sind. So bleibt nachvollziehbar, welche Prüfung tatsächlich durchgeführt wird.
Importprozess
Die Einordnung hängt vom konkreten Fahrzeug und den Umständen des Vorgangs ab. Bitte sprechen Sie USCar Trader vor dem Kauf an; wir prüfen einen möglichen Zollvorteil und begleiten den Vorgang unverbindlich. EUSt und weitere Kosten werden separat betrachtet.
Fragen und Antworten
Ja, in den USA wird der Solterra ausschließlich mit Allradantrieb aus zwei Elektromotoren angeboten und verfügt über das X-Mode.
Nach EPA liegt die Reichweite je nach Modelljahr bei rund 360 bis 370 Kilometern.
Frühe Baujahre wurden wegen möglicher sich lösender Radbolzen zurückgerufen, die Maßnahme sollte beim Gebrauchten dokumentiert sein.
EUSt sowie weitere Steuern und Kosten werden nach den anwendbaren Regeln und den Umständen des Einzelfalls separat geprüft. Eine pauschale Aussage für jedes Fahrzeug wäre nicht belastbar.
Nein, nicht automatisch. Für ein von der VO (EU) 2026/1455 erfasstes Fahrzeug mit US-Ursprung kann bei direkter Einfuhr in die EU ein Einfuhrzollsatz von 0 % in Betracht kommen. Für Fahrzeuge mit präferenziellem kanadischem Ursprung kann CETA anwendbar sein. Ob die Voraussetzungen im konkreten Fall erfüllt sind, wird individuell geprüft. Bitte sprechen Sie USCar Trader vor dem Kauf an; wir prüfen den möglichen Zollvorteil und begleiten den Vorgang unverbindlich. EUSt und weitere Kosten werden separat geprüft.
Üblich sind Blinkeranpassung, gegebenenfalls Scheinwerfer und eine Nebelschlussleuchte im Rahmen der Einzelabnahme.
Nein, USCar Trader ist ein unabhängiger Vermittler für gebrauchte US-Fahrzeuge ohne eigene Marge und ohne Herstellerbindung.
Im Fahrzeugprofil lassen sich verfügbare VIN-, Title- und Historienangaben einordnen. Zusätzlich kann USCar Trader eine separat buchbare Vor-Ort-Inspektion innerhalb eines vorher vereinbarten Umfangs organisieren.
Weitere Fahrzeuge