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USCar Trader Importservice
Wählen Sie ein konkretes Fahrzeug. Auf der Detailseite sehen Sie – soweit Daten vorliegen – die Importkostenberechnung. Einen möglichen Zollvorteil prüfen wir gemeinsam vor dem Kauf.
Wichtig: Für ein von der VO (EU) 2026/1455 erfasstes Fahrzeug mit US-Ursprung kann bei direkter Einfuhr in die EU ein Einfuhrzollsatz von 0 % in Betracht kommen. Für Fahrzeuge mit präferenziellem kanadischem Ursprung kann CETA anwendbar sein. Ob die Voraussetzungen im konkreten Fall erfüllt sind, wird individuell geprüft. Bitte sprechen Sie uns vor dem Kauf an; wir prüfen den möglichen Zollvorteil und begleiten den Vorgang unverbindlich. EUSt und weitere Kosten werden separat geprüft.
CarHub · Subaru
Die Subaru Impreza ist eine der wenigen Kompaktlimousinen, die serienmäßigig mit symmetrischem Allradantrieb und Boxermotor kommen. Auf dem US-Markt ist sie seit Jahrzehnten fest verankert, was für einen breiten Gebrauchtbestand in Limousinen- und Schrägheck-Karosserie sorgt.
Preis:28.606,00 USD
Preis:11.687,00 USD
Preis:15.071,00 USD
Preis:29.026,00 USD
Preis:32.026,00 USD
Modellprofil
Für den Import relevant sind vor allem die vierte Generation (GP/GJ, 2011-2016), die fünfte Generation (GK/GT, 2016-2023) und die sechste Generation (ab 2024). Mit der fünften Generation wechselte die Impreza auf die Subaru Global Platform, die deutlich mehr Steifigkeit, besseren Fahrkomfort und mehr Sicherheit brachte. Angeboten wurde sie in den USA als klassische Stufenheck-Limousine und als praktisches fünftüriges Schrägheck.
Antrieb und Ausstattung
Herzstück ist der 2,0-Liter-Boxer der FB-Familie mit rund 152 PS, der in fünfter Generation über ein stufenloses Getriebe (Lineartronic) und den serienmäßigigen symmetrischen Allradantrieb an alle vier Räder arbeitet. Frühe Jahrgänge der fünften Generation waren teils noch mit Schaltgetriebe erhältlich.
In den USA gliedert sich die Impreza in die Linien Base, Premium, Sport und Limited. Schon die Basis bringt Allrad, Klimaanlage und ein Touchscreen-Infotainment mit Apple CarPlay und Android Auto mit. Sport und Limited ergänzen grössere Räder, das Fahrerassistenzsystem EyeSight, Sitzheizung, besseres Audio und hochwertigere Materialien.
Fahrzeugauswahl
Die Einordnung hängt vom konkreten Fahrzeug und den Umständen des Vorgangs ab. Bitte sprechen Sie USCar Trader vor dem Kauf an; wir prüfen einen möglichen Zollvorteil und begleiten den Vorgang unverbindlich. EUSt und weitere Kosten werden separat betrachtet.
Fahrzeugdaten
| Fahrzeugklasse | Kompaktklasse (C-Segment) |
|---|---|
| Länge | ca. 4.460 mm |
| Breite | ca. 1.775 mm |
| Höhe | ca. 1.455-1.480 mm |
| Radstand | ca. 2.670 mm |
| Leergewicht | ca. 1.350-1.450 kg |
| Kofferraum (Schrägheck) | ca. 590 l (bis Umklappen) |
| Tankinhalt | ca. 50 l |
| Motor | 2,0 l Boxer, optional 2,5 l Boxer (6. Gen) |
|---|---|
| Leistung | ca. 112 kW / 152 PS (2,0), ca. 134 kW / 182 PS (2,5) |
| Drehmoment | ca. 196 Nm (2,0) |
| Getriebe | stufenlos (Lineartronic), früh teils 5-Gang-Schalter |
| Antrieb | symmetrischer Allradantrieb (Serie) |
| Generationen | 4. Gen 2011-2016, 5. Gen 2016-2023, 6. Gen ab 2024 |
|---|---|
| 0-100 km/h | ca. 9-10 s |
| Verbrauch | ca. 7-8 l/100 km |
Werte sind wortgetreu aus der bestehenden Artikeltabelle übernommen. Maßgeblich sind die Unterlagen des konkreten Fahrzeugs.
Prüfung vor dem Kauf
Beim Subaru Impreza umfasst der vorab vereinbarte Prüfplan insbesondere Fahrzeughistorie, sichtbaren Karosserie- und Unterbodenzustand, Flüssigkeitsverluste, Warnmeldungen, Reifen, Bremsen und zugängliche Fahrwerkskomponenten. USCar Trader kann diese Punkte im Rahmen einer separat beauftragten Vor-Ort-Inspektion dokumentieren; nicht zugängliche Bereiche oder nicht freigegebene Fahrprüfungen werden ausdrücklich als ungeprüft ausgewiesen.
Deutschland und Europa
US-Impreza tragen bernsteinfarbene Blinker, Meilen-Tacho und teils abweichende Radiofrequenzbänder. Die Motorenpalette ist auf den Sauger-Boxer beschränkt, während Europa über die Jahre teils andere Varianten kannte.
Für die Zulassung werden Beleuchtung und Blinker an europäische Vorschriften angepasst und eine Nebelschlussleuchte ergänzt. Die Tachoanzeige wird geprüft. Da die Impreza ein Großserienmodell ist, sind passende Teile gut verfügbar.
USCar Trader Leistungen
Als Käufer in Deutschland müssen Sie das Fahrzeug nicht selbst in den USA oder Kanada besichtigen. USCar Trader kann Unterlagenprüfung, eine separat beauftragte Vor-Ort-Inspektion und die Kaufabwicklung innerhalb des vereinbarten Leistungsumfangs koordinieren.
Die abgedeckten Prüfpunkte werden vorab vereinbart. Eine Vor-Ort-Inspektion dokumentiert den Zustand zum Termin und ist keine Garantie.
Nächster Schritt: Vor der Beauftragung legt USCar Trader gemeinsam mit dem Kunden fest, welche Unterlagen, Historienabfragen, Sichtprüfungen und Abwicklungsschritte für das konkrete Fahrzeug sinnvoll und im vereinbarten Leistungsumfang enthalten sind. So bleibt nachvollziehbar, welche Prüfung tatsächlich durchgeführt wird.
Importprozess
Am Anfang steht die Auswahl eines passenden Fahrzeugs.
Fragen und Antworten
Ja, der symmetrische Allradantrieb ist bei der Impreza serienmäßigig, das ist ihr zentrales Merkmal.
Nein, nicht automatisch. Für ein von der VO (EU) 2026/1455 erfasstes Fahrzeug mit US-Ursprung kann bei direkter Einfuhr in die EU ein Einfuhrzollsatz von 0 % in Betracht kommen. Für Fahrzeuge mit präferenziellem kanadischem Ursprung kann CETA anwendbar sein. Ob die Voraussetzungen im konkreten Fall erfüllt sind, wird individuell geprüft. Bitte sprechen Sie USCar Trader vor dem Kauf an; wir prüfen den möglichen Zollvorteil und begleiten den Vorgang unverbindlich. EUSt und weitere Kosten werden separat geprüft.
EUSt sowie weitere Steuern und Kosten werden nach den anwendbaren Regeln und den Umständen des Einzelfalls separat geprüft. Eine pauschale Aussage für jedes Fahrzeug wäre nicht belastbar.
Die aktuellen FB-Boxer sind unauffällig; nur bei sehr frühen Jahrgängen sollte man den Ölverbrauch prüfen.
Ja, sie ist als Limousine und als praktisches fünftüriges Schrägheck erhältlich.
Dank permanentem Allrad ist sie bei Schnee und Nässe besonders sicher unterwegs.
Vom Kauf bis zur Zulassung sind je nach Transport und Terminen mehrere Wochen einzuplanen.
Im Fahrzeugprofil lassen sich verfügbare VIN-, Title- und Historienangaben einordnen. Zusätzlich kann USCar Trader eine separat buchbare Vor-Ort-Inspektion innerhalb eines vorher vereinbarten Umfangs organisieren.
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