Nissan Versa Note

Nissan Versa Note gebraucht aus den USA importieren

Der Nissan Versa Note ist ein sparsamer, raumeffizienter Kleinwagen, der in den USA ueber mehrere Jahre als guenstige Einstiegsmobilitaet verkauft wurde. Auf dem US-Gebrauchtmarkt ist er in grosser Zahl und zu moderaten Konditionen vertreten, was ihn fuer preisbewusste Importinteressenten interessant macht. Wer ein unkompliziertes, wirtschaftliches Fahrzeug fuer Stadt und Alltag sucht, findet hier eine praktische Option.

Nissan versa-note – Gebrauchtwagen aus den USA
Foto: Bull-Doser · Public domain · Wikimedia Commons

Von den Anfängen bis heute

Der Versa Note wurde in den USA ab dem Modelljahr 2014 als fuenftueriges Schraegheck angeboten und ergaenzte die Stufenheck-Limousine der Versa-Reihe. Technisch basiert er auf der globalen Note-Baureihe und der V-Plattform von Nissan. Bis zum Auslauf um das Modelljahr 2019 blieb die Grundtechnik weitgehend konstant, es gab jedoch ueber die Jahre kleinere Ueberarbeitungen an Front, Ausstattung und Assistenzsystemen. In Europa wurde der eng verwandte Note eigenstaendig vermarktet; die hier beschriebene Version ist die nordamerikanische Ausfuehrung.

Motorisierungen und Antrieb im Detail

Unter der Haube arbeitet durchgaengig ein 1,6-Liter-Vierzylinder-Benziner der HR16DE-Familie mit rund 109 PS. Die Kraft gelangt an die Vorderraeder, entweder ueber ein stufenloses CVT-Automatikgetriebe oder, in den Basisversionen fruehe Jahre, ueber ein manuelles Fuenfganggetriebe. Der Antrieb ist auf niedrigen Verbrauch und geringe Betriebskosten ausgelegt, nicht auf Fahrdynamik. Im US-Bestand dominiert eindeutig die CVT-Variante, da die Handschaltung nur in kleiner Stueckzahl und meist in der guenstigsten Ausstattung verkauft wurde.

Trims und Ausstattungen

Angeboten wurde der Versa Note in Linien wie S, SV, SR und SL. Waehrend die Basis S sehr einfach gehalten ist, bringen SV und SL Komfortmerkmale wie Klimaautomatik, besseres Infotainment mit Rueckfahrkamera, Tempomat und hochwertigere Sitzbezuege mit. Die SR-Linie setzt optische Akzente mit Sportanmutung. Karosserieseitig gibt es ausschliesslich das fuenftuerige Schraegheck mit variabel teilbarer Ruecksitzbank, das trotz kompakter Aussenmasse ein bemerkenswert grosszuegiges Innenraumangebot bietet.

Angebotslage in den USA

Der US-Markt bietet den Versa Note in grosser Breite an, von guenstigen Fahrzeugen mit hoher Laufleistung bis zu gepflegten Exemplaren aus Einzelbesitz. Typisch sind Baujahre zwischen 2014 und 2019 mit Kilometerstaenden, die je nach Nutzung stark variieren. Als preiswerter Alltagswagen wurde das Modell oft intensiv genutzt, weshalb die Fahrzeugauswahl und die Historienpruefung besonders wichtig sind. Fahrzeuge aus trockenen US-Regionen sind gegenueber Rost im Vorteil.

Wer über den Import nachdenken sollte

Der Versa Note eignet sich fuer Kaeufer, die ein sehr wirtschaftliches, wartungsarmes und leicht zu parkendes Fahrzeug suchen. Als Zweitwagen, Pendlerfahrzeug oder guenstiger Einstieg ist er eine vernuenftige Wahl. Da der Import eines Kleinwagens im Verhaeltnis zum Fahrzeugwert mit spuerbaren Nebenkosten verbunden ist, lohnt er sich vor allem bei besonders gut erhaltenen oder speziell gesuchten Exemplaren.

Daten und Fakten

KarosserieSchraegheck, 5 Tueren, 5 Sitze
Motor1,6-l-R4-Benziner (HR16DE)
Leistungca. 109 PS
Drehmomentca. 145 Nm
GetriebeCVT-Automatik oder 5-Gang manuell
AntriebFrontantrieb
0-100 km/hca. 10-11 s
Verbrauch (kombiniert)ca. 6 l/100 km
Laengeca. 4,14 m
Radstandca. 2,60 m
Leergewichtca. 1.070 kg
Kofferraumca. 550 l (bis ca. 1.080 l)
Tankinhaltca. 41 l
Wendekreisca. 10,4 m
Modelljahre US2014-2019

Zuverlaessigkeit und typische Schwachstellen

Der 1,6-Liter-Motor gilt als robust und anspruchslos, sofern die Wartung stimmt. Kritischer ist das CVT-Getriebe von Jatco, das bei Vernachlaessigung des Getriebeoels zu Ruckeln, Ueberhitzung oder erhoehtem Verschleiss neigen kann. Ein regelmaessiger Oelwechsel und eine Probefahrt mit Blick auf gleichmaessigen Kraftschluss sind daher wichtig. Weiter sollten die Klimaanlage, die Elektrik der Fensterheber sowie der Zustand der Bremsen kontrolliert werden. Insgesamt ist der Versa Note ein einfach aufgebautes Fahrzeug mit guenstigen Ersatzteilen und niedrigen Unterhaltskosten.

US-Version und Europa im Vergleich

US-Fahrzeuge unterscheiden sich vor allem bei Beleuchtung und Ausstattung. Die Blinker sind oft rot ausgefuehrt und muessen fuer Deutschland auf gelbe Blinkfunktion umgeruestet werden; eine Nebelschlussleuchte fehlt haeufig und ist nachzuruesten. Der Tacho zeigt Meilen, das Radio nutzt das amerikanische Frequenzraster. Die Ausstattungslogik weicht ab, technisch ist das Fahrzeug jedoch mit der globalen Note-Reihe eng verwandt.

Vom US-Kauf bis zur Zulassung

Zunaechst wird ein passendes Fahrzeug ausgewaehlt und ueber die VIN die Herkunft geprueft. Nach der treuhaenderischen Zahlungsabwicklung folgen Seetransport, Verzollung im EU-Hafen, technische Einzelabnahme beim TUEV und schliesslich die Zulassung. Bei einem Kleinwagen ist es besonders sinnvoll, die Nebenkosten von Beginn an einzukalkulieren.

Kosten, Zoll und Steuern im Überblick

Auf den Punkt: Entscheidend ist das Werk laut VIN – nur belegter US-Ursprung ermöglicht 0 % Zoll. Die 19 % EUSt kommen immer hinzu.

Einfuhrzoll und Einfuhrumsatzsteuer fallen getrennt an. Der Zollsatz richtet sich nach dem nachweisbaren Ursprung. Ein Nullsatz nach den Verordnungen (EU) 2026/1455 und 2026/1461 gilt nur bei nachgewiesenem US-Ursprung und Direkttransport; der Versa Note wird jedoch ueberwiegend in Mexiko gefertigt, sodass in der Regel der regulaere Pkw-Zollsatz greift. Die Einfuhrumsatzsteuer von 19 % faellt in jedem Fall an. Zusammen mit Transport, Umruestung und Zulassung sollten diese Posten bei einem guenstigen Fahrzeug bewusst gegen den Fahrzeugwert abgewogen werden. USCar Trader vermittelt ohne Fahrzeugmarge.

TÜV, Einzelabnahme, Anmeldung

Der Umruestbedarf betrifft vor allem Beleuchtung (gelbe Blinker, Nebelschlussleuchte) und gegebenenfalls kleinere Anpassungen. Nach erfolgreicher Einzelabnahme nach Paragraf 21 StVZO erfolgt die regulaere Zulassung. Da der Motor auch aus europaeischen Nissan-Modellen bekannt ist, sind Datenlage und Ersatzteilversorgung gut.

Checkliste vor dem Kauf

  • VIN pruefen und Herkunft bestaetigen
  • Carfax- oder AutoCheck-Historie auf Unfaelle und Halterzahl
  • Titelstatus auf Clean Title kontrollieren
  • CVT-Getriebe auf Ruckeln und Getriebeoelwechsel pruefen
  • Unterboden und Radhaeuser auf Rost kontrollieren
  • Servicehistorie und Wartungsnachweise sichten
  • Funktion von Klima, Elektrik und Bremsen testen

FAQ zum Import

Welchen Motor hat der Versa Note?

Es ist durchgaengig ein 1,6-Liter-Vierzylinder mit rund 109 PS verbaut, kombiniert mit CVT oder einem manuellen Fuenfganggetriebe.

Wie zuverlaessig ist das CVT-Getriebe?

Bei regelmaessigem Getriebeoelwechsel gilt es als brauchbar. Vernachlaessigung kann zu Ruckeln und erhoehtem Verschleiss fuehren, daher ist eine Pruefung wichtig.

Wie sparsam ist der Versa Note?

Kombiniert liegt der Verbrauch bei rund sechs Litern auf 100 Kilometern, im Stadtverkehr entsprechend guenstig.

Faellt beim Import Einfuhrzoll an?

Da der Versa Note ueberwiegend in Mexiko gebaut wird, greift in der Regel der regulaere Pkw-Zollsatz. Ein Nullsatz gilt nur bei nachgewiesenem US-Ursprung.

Muss ich 19 % Einfuhrumsatzsteuer zahlen?

Ja, die Einfuhrumsatzsteuer von 19 % faellt immer an und wird getrennt vom Zoll berechnet.

Lohnt sich der Import eines Kleinwagens?

Das haengt vom Fahrzeugzustand ab. Da die Nebenkosten relativ zum Wert hoch sind, lohnt sich der Import vor allem bei besonders guten Exemplaren.

Was muss fuer den TUEV umgeruestet werden?

Vor allem die Beleuchtung mit gelben Blinkern und einer Nebelschlussleuchte. Danach folgt die Einzelabnahme.

Wie alt sind die US-Fahrzeuge?

Meist Baujahre zwischen 2014 und 2019, da das Modell in den USA in diesem Zeitraum verkauft wurde.

Weitere Modelle und Angebote finden Sie im Nissan im Carhub. Interessant sind auch der Nissan Versa und die Nissan Versa Sedan. Sehen Sie sich die aktuellen Versa Note Angebote an.