Nissan Rogue Sport

USCar Trader Importservice

Dieses Modell aus den USA oder Kanada importieren

Wählen Sie ein konkretes Fahrzeug. Auf der Detailseite sehen Sie – soweit Daten vorliegen – die Importkostenberechnung. Einen möglichen Zollvorteil prüfen wir gemeinsam vor dem Kauf.

Wichtig: Für ein von der VO (EU) 2026/1455 erfasstes Fahrzeug mit US-Ursprung kann bei direkter Einfuhr in die EU ein Einfuhrzollsatz von 0 % in Betracht kommen. Für Fahrzeuge mit präferenziellem kanadischem Ursprung kann CETA anwendbar sein. Ob die Voraussetzungen im konkreten Fall erfüllt sind, wird individuell geprüft. Bitte sprechen Sie uns vor dem Kauf an; wir prüfen den möglichen Zollvorteil und begleiten den Vorgang unverbindlich. EUSt und weitere Kosten werden separat geprüft.

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Nissan Rogue Sport

Der Nissan Rogü Sport ist ein kompaktes Crossover-Modell, das in den USA zwischen 2017 und 2022 angeboten wurde. Technisch handelt es sich um den in Europa als Qashqai bekannten Kompakt-SUV, unter eigenem US-Namen vermarktet.

Fahrzeugklasse
Kompakt-Crossover (US-Version des Qashqai)
Karosserie
Fünftüriges SUV, 5 Sitze
Motor
2.0 R4 Saugmotor (MR20DD)
Leistung
ca. 141 PS
Nissan Rogue Sport

Modellprofil

Modellgeschichte und Generationen

Baujahre, Generationen, wichtige Änderungen

Der Rogü Sport basiert auf der zweiten Qashqai-Generation (J11) und kam 2017 in den USA auf den Markt, um unterhalb des grösseren Rogü eine kompaktere Alternative anzubieten. 2020 erhielt das Modell eine Modellpflege mit überarbeiteter Front im Nissan-V-Motion-Design, neuen LED-Leuchten und erweitertem Assistenzpaket (Safety Shield 360). Nach dem Modelljahr 2022 wurde der Rogü Sport in den USA eingestellt.

Antrieb und Ausstattung

Motoren, Antrieb und Ausstattungen

Was unter der Haube steckt

Angetrieben wird der Rogü Sport von einem 2.0-Liter-Vierzylinder-Saugmotor (MR20DD) mit rund 141 PS und etwa 200 Nm. Die Kraft gelangt über ein stufenloses Xtronic-CVT wahlweise an die Vorderräder oder, gegen Aufpreis, über ein zuschaltbares Allradsystem an alle vier Räder.

Ausstattungslinien und Varianten

In den USA wurde der Rogü Sport in den Linien S, SV und SL angeboten. S bildet die Basis, SV bringt Komfortmerkmale wie besseres Infotainment und mehr Assistenz, SL ergänzt Leder, Navigation, Bose-Sound und ein Rundumsicht-Kamerasystem. Allradantrieb war über die Linien hinweg optional.

Fahrzeugauswahl

Nordamerikanischer Markt und Eignung

Der US-Gebrauchtmarkt

Der Rogü Sport war ein solides Volumenmodell, weshalb der Gebrauchtbestand der Baujahre 2017 bis 2022 groß ist. Viele Fahrzeuge stammen aus Privat- oder Leasinghand mit moderaten Laufleistungen. Gut ausgestattete SV- und SL-Versionen sowie Allradmodelle sind besonders gefragt. Wie bei allen Nissan mit CVT lohnt der genaue Blick auf Getriebezustand und Servicehistorie.

Fahrzeugdaten

Technische Daten nach Generation und Ausführung

Karosserie und Maße

FahrzeugklasseKompakt-Crossover (US-Version des Qashqai)
KarosserieFünftüriges SUV, 5 Sitze
Längeca. 4.390 mm
Radstandca. 2.646 mm
Leergewichtca. 1.470-1.560 kg
Kofferraumca. 570 l (bis ca. 1.550 l umgeklappt)
Tankinhaltca. 55 l

Motor und Antrieb

Motor2.0 R4 Saugmotor (MR20DD)
Leistungca. 141 PS
Drehmomentca. 200 Nm
GetriebeStufenloses CVT (Xtronic)
AntriebFrontantrieb oder zuschaltbarer Allrad
KraftstoffBenzin

Modell und weitere Daten

0-100 km/hca. 9,5-10,5 s
Bauzeitraum (US)2017-2022

Werte sind wortgetreu aus der bestehenden Artikeltabelle übernommen. Maßgeblich sind die Unterlagen des konkreten Fahrzeugs.

Prüfung vor dem Kauf

Modellspezifische Prüfpunkte

Prüfplan für dieses Modell

Beim Nissan Rogue Sport umfasst der vorab vereinbarte Prüfplan insbesondere Fahrzeughistorie, sichtbaren Karosserie- und Unterbodenzustand, Flüssigkeitsverluste, Warnmeldungen, Reifen, Bremsen und zugängliche Fahrwerkskomponenten. USCar Trader kann diese Punkte im Rahmen einer separat beauftragten Vor-Ort-Inspektion dokumentieren; nicht zugängliche Bereiche oder nicht freigegebene Fahrprüfungen werden ausdrücklich als ungeprüft ausgewiesen.

Deutschland und Europa

Unterschiede, Umrüstung und Zulassung

Unterschiede USA und Europa

Obwohl technisch mit dem Qashqai verwandt, sind US-Fahrzeuge auf amerikanische Vorschriften ausgelegt: Meilen-Tacho, abweichende Beleuchtung (Blinker teils rot, keine ECE-Nebelschlussleuchte), US-Infotainment und teils andere Assistenz-Kalibrierung.

Von der Umrüstung bis zur Zulassung

Für die Einzelabnahme sind meist gelbe Blinker, eine ECE-konforme Nebelschlussleuchte, gegebenenfalls Scheinwerferanpassungen und ein km/h-Tacho nötig. Abgas- und Geräuschwerte werden geprüft. Nach erteilter Betriebserlaubnis folgt die reguläre Zulassung.

USCar Trader Leistungen

Prüfung, Kaufabwicklung und Treuhandservice

Als Käufer in Deutschland müssen Sie das Fahrzeug nicht selbst in den USA oder Kanada besichtigen. USCar Trader kann Unterlagenprüfung, eine separat beauftragte Vor-Ort-Inspektion und die Kaufabwicklung innerhalb des vereinbarten Leistungsumfangs koordinieren.

  • Fahrzeugprofil und Historie: Das Fahrzeugprofil kann VIN, US-Title-Status und verfügbare Historienangaben zeigen. Kein Datenbestand garantiert, dass jedes frühere Ereignis gemeldet wurde.
  • Optionaler CARFAX-Bericht: Zusätzliche gemeldete Wartungs- oder Serviceeinträge können einbezogen werden. Der Bericht ist kein vollständiges Serviceheft und kein Beleg für lückenlose Intervalle.
  • Vor-Ort-Inspektion / USCT AutoCheck: USCar Trader kann eine separat buchbare Fahrzeuginspektion organisieren. Dokumentiert werden vereinbarte sichtbare und zugängliche Bereiche. Fahr- oder Funktionsprüfungen setzen Standort, Zugang und Verkäuferfreigabe voraus; die Sichtprüfung ist keine Hebebühnen- oder Werkstattdiagnose.
  • Kaufabwicklung und Treuhandservice: Nach der Freigabe kann USCar Trader Händlerkontakt, Verhandlung, Vertrag und den Treuhand- und Importservice koordinieren. Gebühren, Zahlungsweg und Verantwortlichkeiten werden vorher festgehalten.
  • Rückrufe: Offene Sicherheitsrückrufe lassen sich anhand der VIN in der NHTSA-Rückrufsuche kontrollieren; sie beschreiben nicht den Gesamtzustand.

Die abgedeckten Prüfpunkte werden vorab vereinbart. Eine Vor-Ort-Inspektion dokumentiert den Zustand zum Termin und ist keine Garantie.

Nächster Schritt: Vor der Beauftragung legt USCar Trader gemeinsam mit dem Kunden fest, welche Unterlagen, Historienabfragen, Sichtprüfungen und Abwicklungsschritte für das konkrete Fahrzeug sinnvoll und im vereinbarten Leistungsumfang enthalten sind. So bleibt nachvollziehbar, welche Prüfung tatsächlich durchgeführt wird.

Importprozess

Import, Zoll, Kosten und Auslieferung

So läuft der Import ab

Die Einordnung hängt vom konkreten Fahrzeug und den Umständen des Vorgangs ab. Bitte sprechen Sie USCar Trader vor dem Kauf an; wir prüfen einen möglichen Zollvorteil und begleiten den Vorgang unverbindlich. EUSt und weitere Kosten werden separat betrachtet.

Fragen und Antworten

Häufige Fragen zum Import dieses Modells

Ist der Rogü Sport dasselbe wie der Qashqai?

Ja, technisch ist der Rogü Sport die US-Version des europäischen Nissan Qashqai (J11).

Gilt für dieses Fahrzeug automatisch ein Einfuhrzollsatz von 0 %?

Nein, nicht automatisch. Für ein von der VO (EU) 2026/1455 erfasstes Fahrzeug mit US-Ursprung kann bei direkter Einfuhr in die EU ein Einfuhrzollsatz von 0 % in Betracht kommen. Für Fahrzeuge mit präferenziellem kanadischem Ursprung kann CETA anwendbar sein. Ob die Voraussetzungen im konkreten Fall erfüllt sind, wird individuell geprüft. Bitte sprechen Sie USCar Trader vor dem Kauf an; wir prüfen den möglichen Zollvorteil und begleiten den Vorgang unverbindlich. EUSt und weitere Kosten werden separat geprüft.

Wie zuverlässig ist das CVT?

Bei regelmäßigem Ölwechsel und ohne Überhitzung hält es gut; vernachlässigte Getriebe sind das Hauptrisiko.

Gibt es Allradantrieb?

Ja, ein zuschaltbares Allradsystem war für die meisten Linien optional erhältlich.

Wie sparsam ist der Rogü Sport?

Der 2.0-Liter ist auf Effizienz ausgelegt und im Alltag genügsam, ohne sportliche Ambitionen.

Ist die Teileversorgung gut?

Da die Technik dem Qashqai entspricht, sind viele Teile in Europa gut verfügbar.

Wie lange dauert der Import?

Je nach Hafen und Abnahme sind mehrere Wochen bis wenige Monate üblich.

Wie kann ein konkreter Nissan Rogue Sport aus Deutschland geprüft werden?

Im Fahrzeugprofil lassen sich verfügbare VIN-, Title- und Historienangaben einordnen. Zusätzlich kann USCar Trader eine separat buchbare Vor-Ort-Inspektion innerhalb eines vorher vereinbarten Umfangs organisieren.

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