Nissan Rogue Sport

Nissan Rogue Sport gebraucht aus den USA importieren

Der Nissan Rogue Sport ist ein kompaktes Crossover-Modell, das in den USA zwischen 2017 und 2022 angeboten wurde. Technisch handelt es sich um den in Europa als Qashqai bekannten Kompakt-SUV, unter eigenem US-Namen vermarktet. Als Gebrauchtimport ist er fuer Kaeufer interessant, die ein handliches, sparsames Fahrzeug mit vertrauter Technik suchen. Wir vermitteln ausschliesslich gebrauchte Exemplare und begleiten Sie neutral bis zur Zulassung.

Baujahre, Generationen, wichtige Änderungen

Der Rogue Sport basiert auf der zweiten Qashqai-Generation (J11) und kam 2017 in den USA auf den Markt, um unterhalb des groesseren Rogue eine kompaktere Alternative anzubieten. 2020 erhielt das Modell eine Modellpflege mit ueberarbeiteter Front im Nissan-V-Motion-Design, neuen LED-Leuchten und erweitertem Assistenzpaket (Safety Shield 360). Nach dem Modelljahr 2022 wurde der Rogue Sport in den USA eingestellt. In Europa lebt die Baureihe als Qashqai in neuer Generation weiter, was die Teileversorgung erleichtert.

Was unter der Haube steckt

Angetrieben wird der Rogue Sport von einem 2.0-Liter-Vierzylinder-Saugmotor (MR20DD) mit rund 141 PS und etwa 200 Nm. Die Kraft gelangt ueber ein stufenloses Xtronic-CVT wahlweise an die Vorderraeder oder, gegen Aufpreis, ueber ein zuschaltbares Allradsystem an alle vier Raeder. Der Motor ist auf Sparsamkeit und Laufkultur ausgelegt, nicht auf Sportlichkeit; die Fahrleistungen sind angemessen, aber gemaechlich. Fuer Stadt und Ueberland ist die Kombination gut abgestimmt.

Ausstattungslinien und Varianten

In den USA wurde der Rogue Sport in den Linien S, SV und SL angeboten. S bildet die Basis, SV bringt Komfortmerkmale wie besseres Infotainment und mehr Assistenz, SL ergaenzt Leder, Navigation, Bose-Sound und ein Rundumsicht-Kamerasystem. Allradantrieb war ueber die Linien hinweg optional. Karosserieseitig blieb der Rogue Sport stets ein fuenftueriger Kompakt-Crossover mit fuenf Sitzen und variablem Kofferraum.

Der US-Gebrauchtmarkt

Der Rogue Sport war ein solides Volumenmodell, weshalb der Gebrauchtbestand der Baujahre 2017 bis 2022 gross ist. Viele Fahrzeuge stammen aus Privat- oder Leasinghand mit moderaten Laufleistungen. Gut ausgestattete SV- und SL-Versionen sowie Allradmodelle sind besonders gefragt. Wie bei allen Nissan mit CVT lohnt der genaue Blick auf Getriebezustand und Servicehistorie.

Lohnt sich der Import für Sie?

Der Rogue Sport passt zu Kaeufern, die ein kompaktes, uebersichtliches und sparsames Alltagsfahrzeug mit erhoehter Sitzposition suchen. Da die Technik in Europa als Qashqai bekannt ist, faellt die Vertrautheit leicht. Wer viel Leistung oder grossen Laderaum braucht, sollte eher zum groesseren Rogue oder einem anderen SUV greifen.

Technische Daten und Kennwerte

Wie zuverlässig ist das Modell?

Der MR20-Motor gilt als unauffaellig und langlebig. Kritischer Punkt ist wie bei vielen Nissan das CVT: Es verlangt regelmaessige Getriebeoelwechsel, saubere Kuehlung und darf nicht dauerhaft ueberhitzt werden; vernachlaessigte Getriebe koennen ruckeln oder ausfallen. Weitere Themen sind gelegentlich Sensorik der Assistenzsysteme, Radlager und im Winterdienst gefahrene Fahrzeuge mit Anfangsrost. Wichtig sind ein kuehler, verfaerbungsfreier Getriebeoelstand, eine dokumentierte Wartung und ein Probelauf ohne Ruckeln bei konstanter Fahrt.

Unterschiede USA und Europa

Obwohl technisch mit dem Qashqai verwandt, sind US-Fahrzeuge auf amerikanische Vorschriften ausgelegt: Meilen-Tacho, abweichende Beleuchtung (Blinker teils rot, keine ECE-Nebelschlussleuchte), US-Infotainment und teils andere Assistenz-Kalibrierung. Die Ausstattungslogik unterscheidet sich von den europaeischen Qashqai-Linien. Fuer die deutsche Zulassung sind die ueblichen Anpassungen erforderlich.

So läuft der Import ab

Am Anfang steht die Auswahl mit VIN- und Ursprungspruefung. Ueber eine Treuhandabwicklung wird der Kauf abgesichert, danach folgt der Seetransport zum europaeischen Hafen. Anschliessend erfolgen Verzollung, technische Anpassung und die TUEV-Einzelabnahme, bevor das Fahrzeug zugelassen wird. Wir koordinieren als Vermittler ohne Aufschlag auf den Fahrzeugpreis.

Einfuhrzoll, EUSt und Nebenkosten

Merke: Ohne Ursprungsnachweis kein 0-%-Zoll – und die 19 % Einfuhrumsatzsteuer gilt bei jeder Einfuhr.

Der Einfuhrzoll richtet sich nach dem tatsaechlichen Herstellungsort laut VIN. Der 0-Prozent-Satz nach den Verordnungen (EU) 2026/1455 und 2026/1461 (seit 01.07.2026 bis 31.12.2029, Direkttransport) setzt einen nachweisbaren US-Ursprung voraus. Der Rogue Sport (Qashqai) wird jedoch ausserhalb der USA gefertigt (unter anderem in Japan bzw. Grossbritannien), sodass die US-Ursprungsregel in der Regel nicht greift; hier ist mit dem regulaeren Pkw-Zollsatz zu rechnen. Unabhaengig davon faellt in jedem Fall die Einfuhrumsatzsteuer von 19 Prozent an, getrennt zu betrachten. Hinzu kommen Fracht-, Hafen- und Abnahmekosten. Die genaue Ursprungslage klaeren wir vor dem Kauf per VIN.

Von der Umrüstung bis zur Zulassung

Fuer die Einzelabnahme sind meist gelbe Blinker, eine ECE-konforme Nebelschlussleuchte, gegebenenfalls Scheinwerferanpassungen und ein km/h-Tacho noetig. Abgas- und Geraeuschwerte werden geprueft. Nach erteilter Betriebserlaubnis folgt die regulaere Zulassung.

Checkliste für den US-Kauf

1. VIN pruefen und Herstellungsort dokumentieren. 2. Carfax/AutoCheck auf Unfaelle und Titelstatus (clean/salvage). 3. CVT-Getriebeoel auf Farbe, Geruch und Stand pruefen. 4. Servicehistorie und Wartung nachvollziehen. 5. Unterboden auf Rost kontrollieren. 6. Assistenzsysteme und Kameras testen. 7. Kilometerstand plausibilisieren.

Das fragen Käufer am häufigsten

Ist der Rogue Sport dasselbe wie der Qashqai?

Ja, technisch ist der Rogue Sport die US-Version des europaeischen Nissan Qashqai (J11).

Bekomme ich 0 Prozent Zoll?

In der Regel nicht, da das Fahrzeug ausserhalb der USA gebaut wird. Die 19 Prozent Einfuhrumsatzsteuer fallen ohnehin immer an.

Wie zuverlaessig ist das CVT?

Bei regelmaessigem Oelwechsel und ohne Ueberhitzung haelt es gut; vernachlaessigte Getriebe sind das Hauptrisiko.

Gibt es Allradantrieb?

Ja, ein zuschaltbares Allradsystem war fuer die meisten Linien optional erhaeltlich.

Wie sparsam ist der Rogue Sport?

Der 2.0-Liter ist auf Effizienz ausgelegt und im Alltag genuegsam, ohne sportliche Ambitionen.

Ist die Teileversorgung gut?

Da die Technik dem Qashqai entspricht, sind viele Teile in Europa gut verfuegbar.

Wie lange dauert der Import?

Je nach Hafen und Abnahme sind mehrere Wochen bis wenige Monate ueblich.

Weitere Modelle finden Sie unter Nissan im Carhub. Verwandte Modelle sind der groessere Nissan Rogue, der Kia Soul und der Honda HR-V. Sehen Sie sich auch aktuelle Rogue Sport Angebote an.