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USCar Trader Importservice
Wählen Sie ein konkretes Fahrzeug. Auf der Detailseite sehen Sie – soweit Daten vorliegen – die Importkostenberechnung. Einen möglichen Zollvorteil prüfen wir gemeinsam vor dem Kauf.
Wichtig: Für ein von der VO (EU) 2026/1455 erfasstes Fahrzeug mit US-Ursprung kann bei direkter Einfuhr in die EU ein Einfuhrzollsatz von 0 % in Betracht kommen. Für Fahrzeuge mit präferenziellem kanadischem Ursprung kann CETA anwendbar sein. Ob die Voraussetzungen im konkreten Fall erfüllt sind, wird individuell geprüft. Bitte sprechen Sie uns vor dem Kauf an; wir prüfen den möglichen Zollvorteil und begleiten den Vorgang unverbindlich. EUSt und weitere Kosten werden separat geprüft.
CarHub · Nissan
Der Nissan Maxima ist die große Fahrerlimousine im Nissan-Programm und trägt seit Jahrzehnten den Beinamen 4DSC (Four Door Sports Car).
Modellprofil
Der Maxima blickt auf acht Generationen zurück. Für den Import besonders relevant sind die siebte Generation (A35, 2009-2014) mit betont eleganter Linie sowie die achte Generation (A36, 2016-2023), die mit markanter V-Motion-Front, schwebendem Dach und deutlich moderner Innenraumtechnik auftrat. 2023 lief der Maxima nach langer Bauzeit aus.
Antrieb und Ausstattung
Herzstück ist der bekannte VQ35DE, ein 3.5-Liter-V6-Saugmotor. In der A35-Generation leistet er rund 290 PS, in der A36 rund 300 PS. Die Kraft gelangt über ein stufenloses Xtronic-CVT an die Vorderräder; ein Sport-Modus mit simulierten Schaltpunkten gehört dazu.
Die A36-Generation gliedert sich in die Linien S, SV, SL, SR und das Topmodell Platinum. Während S und SV die Basis abdecken, bringt SL Leder und mehr Komfort, SR eine straffere, sportliche Abstimmung mit Sportsitzen, und Platinum das volle Programm mit Panoramadach, Bose-Sound, belüfteten Sitzen und umfangreicher Assistenz.
Fahrzeugauswahl
In den USA war der Maxima ein beliebtes Oberklasse-Volumenmodell, entsprechend groß ist der Bestand gepflegter Exemplare der Baujahre 2016 bis 2023. Viele Fahrzeuge stammen aus Privathand mit moderaten Jahreslaufleistungen.
Der Maxima passt zu Fahrern, die eine große, komfortable Limousine mit sonorem Saug-V6 und einem in Europa raren Auftritt suchen.
Fahrzeugdaten
| Fahrzeugklasse | Große Limousine (Full-Size Sedan) |
|---|---|
| Karosserie | Viertürige Stufenhecklimousine, 5 Sitze |
| Länge | ca. 4.905 mm (A36) |
| Radstand | ca. 2.775 mm |
| Leergewicht | ca. 1.560-1.610 kg |
| Kofferraum | ca. 405 l |
| Tankinhalt | ca. 68 l |
| Motor | 3.5 V6 Saugmotor (VQ35DE) |
|---|---|
| Leistung | ca. 290 PS (A35) / 300 PS (A36) |
| Drehmoment | ca. 350 Nm |
| Getriebe | Stufenloses CVT (Xtronic) |
| Antrieb | Frontantrieb |
| Kraftstoff | Benzin (Super) |
| 0-100 km/h | ca. 6,3 s (A36) |
|---|---|
| Bauzeitraum relevant | A35 2009-2014, A36 2016-2023 |
Werte sind wortgetreu aus der bestehenden Artikeltabelle übernommen. Maßgeblich sind die Unterlagen des konkreten Fahrzeugs.
Prüfung vor dem Kauf
Der VQ35 gilt als robust und langlebig, verlangt aber sauberes Motoröl und reagiert bei Vernachlässigung mit Steuerkettenverschleiß und Ölverlust an Ventildeckeln. Das CVT ist beim Maxima solider als in manchem kleineren Nissan, dennoch sind regelmäßige Getriebeoelwechsel Pflicht und überhitzte Getriebe ein Risiko bei hoher Laufleistung. Weitere Punkte sind Motorlager, Radlager sowie gelegentlich Elektronik im Infotainment. Wichtig ist der Kaltstart-Check und ein Getriebeoel ohne Verfärbung oder Brandgeruch.
Deutschland und Europa
US-Modelle haben Tacho in Meilen, eine abweichende Beleuchtungsauslegung (Blinker teils rot, andere Standlichtschaltung, keine ECE-Nebelschlussleuchte) sowie teils andere Assistenz-Kalibrierungen. Der Bordcomputer und die Navigation sind auf den US-Markt zugeschnitten.
Für die Einzelabnahme sind in der Regel gelbe Blinker, eine ECE-konforme Nebelschlussleuchte, gegebenenfalls Anpassungen der Scheinwerfer sowie ein km/h-Tacho nötig. Abgas- und Geräuschwerte werden geprüft.
USCar Trader Leistungen
Als Käufer in Deutschland müssen Sie das Fahrzeug nicht selbst in den USA oder Kanada besichtigen. USCar Trader kann Unterlagenprüfung, eine separat beauftragte Vor-Ort-Inspektion und die Kaufabwicklung innerhalb des vereinbarten Leistungsumfangs koordinieren.
Die abgedeckten Prüfpunkte werden vorab vereinbart. Eine Vor-Ort-Inspektion dokumentiert den Zustand zum Termin und ist keine Garantie.
Nächster Schritt: Vor der Beauftragung legt USCar Trader gemeinsam mit dem Kunden fest, welche Unterlagen, Historienabfragen, Sichtprüfungen und Abwicklungsschritte für das konkrete Fahrzeug sinnvoll und im vereinbarten Leistungsumfang enthalten sind. So bleibt nachvollziehbar, welche Prüfung tatsächlich durchgeführt wird.
Importprozess
Die Einordnung hängt vom konkreten Fahrzeug und den Umständen des Vorgangs ab. Bitte sprechen Sie USCar Trader vor dem Kauf an; wir prüfen einen möglichen Zollvorteil und begleiten den Vorgang unverbindlich. EUSt und weitere Kosten werden separat betrachtet.
Fragen und Antworten
Ja, nach den üblichen Anpassungen bei Beleuchtung und Tacho ist die Einzelabnahme möglich.
Im Maxima gilt es als vergleichsweise robust, verlangt aber regelmäßige Ölwechsel und darf nicht überhitzt werden.
Besonders die A36 (2016-2023) ist modern ausgestattet und gut verfügbar; auch die A35 ist ein solider Klassiker.
Nein, nicht automatisch. Für ein von der VO (EU) 2026/1455 erfasstes Fahrzeug mit US-Ursprung kann bei direkter Einfuhr in die EU ein Einfuhrzollsatz von 0 % in Betracht kommen. Für Fahrzeuge mit präferenziellem kanadischem Ursprung kann CETA anwendbar sein. Ob die Voraussetzungen im konkreten Fall erfüllt sind, wird individuell geprüft. Bitte sprechen Sie USCar Trader vor dem Kauf an; wir prüfen den möglichen Zollvorteil und begleiten den Vorgang unverbindlich. EUSt und weitere Kosten werden separat geprüft.
Der 3.5-Liter verbraucht real meist im hohen Bereich; Sparsamkeit ist nicht seine Kernstärke.
Nein, der Maxima dieser Baujahre ist reiner Fronttriebler.
Verschleißteile für den VQ-Motor sind gut verfügbar; einzelne US-spezifische Teile können länger dauern.
Im Fahrzeugprofil lassen sich verfügbare VIN-, Title- und Historienangaben einordnen. Zusätzlich kann USCar Trader eine separat buchbare Vor-Ort-Inspektion innerhalb eines vorher vereinbarten Umfangs organisieren.
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