Nissan KICKS
Nissan Kicks gebraucht aus den USA importieren
Der Nissan Kicks ist ein kompaktes Crossover-Modell fuer den staedtischen Alltag, das in Nordamerika die Rolle des guenstigen Einstiegs-SUV uebernimmt. Auf dem US-Gebrauchtmarkt ist er reichlich vertreten, was den Import fuer preisbewusste Kaeufer interessant macht. USCar Trader vermittelt solche Fahrzeuge als unabhaengiger Dienstleister und tritt nicht als Haendler auf.

Von den Anfängen bis heute
Die erste Generation kam in den USA 2018 auf den Markt (global bereits ab 2016) und ersetzte dort faktisch den Juke. Sie war konsequent auf Frontantrieb und niedrigen Verbrauch ausgelegt. 2020 gab es eine optische Ueberarbeitung mit neuer Front. Zum Modelljahr 2025 folgte die vollstaendig neu entwickelte zweite Generation: groesser, kantiger gezeichnet und erstmals mit optionalem Allradantrieb. Gebaut wird der Kicks fuer den nordamerikanischen Markt ueberwiegend in Mexiko (Werk Aguascalientes).
Motorisierungen und Antrieb im Detail
Die erste Generation nutzt den Saugbenziner HR16DE mit 1,6 Litern Hubraum und rund 122 PS, gekoppelt an ein stufenloses Xtronic-CVT und ausschliesslich Frontantrieb. Die zweite Generation ruestet auf einen groesseren 2,0-Liter-Vierzylinder mit etwa 141 PS auf, weiterhin mit CVT, nun aber wahlweise mit zuschaltbarem Allradantrieb. Beide Aggregate sind auf Sparsamkeit statt auf Sportlichkeit ausgelegt; die Fahrleistungen bleiben moderat, der Verbrauch dafuer niedrig.
Trims und Ausstattungen
Ueblich sind die Linien S, SV und SR. Der Einstieg (S) ist funktional gehalten, SV bringt Komfort- und Assistenzpakete, SR die sportlichere Optik mit groesseren Raedern, Kontrastdach und aufgewerteten Materialien. In der zweiten Generation wuchsen die Displays; je nach Linie sind digitales Kombiinstrument und groesserer Zentralbildschirm an Bord. Karosserieseitig bleibt es beim fuenftuerigen Crossover.
Angebotslage in den USA
Der Kicks war ueber Jahre einer der guenstigsten Neuwagen der USA und entsprechend haeufig in Miet- und Fahrschulflotten. Der Gebrauchtbestand reicht daher von jungen Exemplaren der zweiten Generation bis zu gut abgehangenen First-Gen-Fahrzeugen mit hoeherer Laufleistung. Baujahre 2019 bis 2024 dominieren das Angebot mengenmaessig. Zustand und Historie schwanken je nach Vornutzung stark, weshalb ein genauer Blick lohnt. Euro-Preise nennen wir hier bewusst nicht.
Wer über den Import nachdenken sollte
Der Kicks passt zu Kaeufern, die ein sparsames, wendiges Stadtauto mit hoeherer Sitzposition suchen und keinen Wert auf grosse Motorleistung legen. Wer haeufig Anhaenger zieht oder lange Autobahnetappen mit hohem Tempo faehrt, wird die bescheidene Leistung spueren. Fuer den urbanen Alltag, als Zweitwagen oder guenstiger Familien-Erstwagen ist er dagegen praktisch.
Daten und Fakten
| Fahrzeugklasse | Subkompakt-Crossover (B-SUV) |
| US-Marktstart | 2018 (Gen 1), 2025 (Gen 2) |
| Motor Gen 1 | 1,6 l R4 Saugbenziner (HR16DE) |
| Leistung Gen 1 | ca. 122 PS |
| Motor Gen 2 | 2,0 l R4 Saugbenziner |
| Leistung Gen 2 | ca. 141 PS |
| Getriebe | Xtronic CVT (stufenlos) |
| Antrieb | Front, Gen 2 optional Allrad |
| Laenge (ca.) | ca. 4,29 m |
| Radstand (ca.) | ca. 2,62 m |
| Kofferraum (ca.) | ca. 700 l (Front, Gen 1) |
| Tankinhalt (ca.) | ca. 41 l |
| Kraftstoff | Benzin |
| Sitzplaetze | 5 |
| Herstellungsort | Aguascalientes, Mexiko |
Zuverlaessigkeit und typische Schwachstellen
Der Kicks gilt insgesamt als robust, weil er auf bewaehrte, wenig komplexe Technik setzt. Das zentrale Verschleissthema ist wie bei vielen Nissan das CVT-Getriebe: regelmaessiger Wechsel des Spezialgetriebeoels und ruhiger Umgang verlaengern die Lebensdauer, ruckelndes oder heulendes Verhalten deutet auf beginnende Probleme hin. Die 1,6-Liter-Maschine der ersten Generation ist standfest, aber leistungsschwach bei Zuladung. Kleinere Elektronik- und Infotainment-Themen kommen vor. Achten Sie bei US-Fahrzeugen auf Klimaanlagen-Funktion und Bremsenzustand aus Stop-and-go-Betrieb.
US-Version und Europa im Vergleich
US-Modelle zeigen Meilen, tragen gelbe Side-Marker-Leuchten und haben keine Nebelschlussleuchte. Assistenz- und Infotainment-Software ist auf den US-Markt zugeschnitten (Einheiten, Radioband, Notruf). Die Zulassung basiert auf US-Normen, nicht auf EU-Typgenehmigung, daher ist die Einzelabnahme erforderlich. Ausstattungsdetails wie Sitzheizung oder Verkehrszeichenerkennung variieren je nach Linie.
Vom US-Kauf bis zur Zulassung
Zuerst waehlen Sie ein passendes Fahrzeug anhand von Fotos und Zustandsbericht. Es folgt der VIN- und Ursprungscheck, danach die Kaufabwicklung ueber Treuhand. Anschliessend Seetransport, Verzollung im EU-Hafen, technische Einzelabnahme beim TUEV und schliesslich die Zulassung.
Kosten, Zoll und Steuern im Überblick
Wichtig: Der Zollsatz hängt vom Herstellungsort ab; erst der VIN-Nachweis sichert den 0-%-Satz. Unabhängig davon gelten 19 % Einfuhrumsatzsteuer.
Der Kicks traegt den Vermerk neutraler Ursprung, da er in Mexiko gefertigt wird. Der Nullsatz beim EU-Einfuhrzoll nach den Verordnungen (EU) 2026/1455 und 2026/1461 gilt nur bei nachweisbarem US-Ursprung. Fuer einen in Mexiko gebauten Kicks ist deshalb in der Regel der uebliche Pkw-Zollsatz von 10 Prozent anzusetzen, sofern keine andere Praeferenz greift. Die Einfuhrumsatzsteuer von 19 Prozent faellt getrennt davon in jedem Fall an. Hinzu kommen Transport, Abnahme und Zulassung; eine Fahrzeugmarge erheben wir nicht.
TÜV, Einzelabnahme, Anmeldung
Fuer die deutsche Zulassung wird meist eine Nebelschlussleuchte ergaenzt, die Scheinwerfer werden geprueft und die seitlichen Begrenzungsleuchten bewertet. Der Tacho muss km/h anzeigen. Nach der Einzelabnahme nach Paragraf 21 StVZO erfolgt die Zulassung.
Checkliste vor dem Kauf
Pruefen Sie die VIN und den Titelstatus (clean, salvage oder rebuilt). Fordern Sie einen Carfax- oder AutoCheck-Bericht an. Achten Sie auf CVT-Verhalten und Getriebeoelwechsel. Kontrollieren Sie Unfall- und Rostspuren, gerade bei Fahrzeugen aus Nordstaaten. Pruefen Sie die Servicehistorie und den Reifenzustand.
FAQ zum Import
Bekommt ein Nissan Kicks 0% Einfuhrzoll?
Nur bei nachweisbarem US-Ursprung. Da der Kicks in Mexiko gebaut wird, gilt in der Regel der Pkw-Regelsatz.
Faellt zusaetzlich Einfuhrumsatzsteuer an?
Ja, die 19 Prozent Einfuhrumsatzsteuer werden unabhaengig vom Zoll immer erhoben.
Wie zuverlaessig ist das CVT?
Mit regelmaessigem Getriebeoelwechsel und schonender Fahrweise haelt es gut; auffaelliges Ruckeln sollte vor dem Kauf geprueft werden.
Gibt es den Kicks mit Allradantrieb?
Erst die zweite Generation ab 2025 bietet optionalen Allrad; die erste Generation ist reiner Fronttriebler.
Welche Baujahre sind verfuegbar?
Vor allem 2019 bis 2024 aus der ersten Generation, zunehmend auch junge Gen-2-Fahrzeuge.
Ist der Kicks autobahntauglich?
Fuer normale Reisegeschwindigkeiten ja, bei voller Zuladung ist die Leistung aber knapp.
Wie aufwendig ist der TUEV?
Mit Nebelschlussleuchte und Lichtpruefung im Rahmen der Einzelabnahme unkompliziert.
Weitere Fahrzeuge zeigt Nissan im Carhub. Verwandt sind der Nissan Rogue Sport, der Kia Seltos und der Hyundai Venue. Sehen Sie die aktuellen Kicks Angebote.