Lexus NX

USCar Trader Importservice

Dieses Modell aus den USA oder Kanada importieren

Wählen Sie ein konkretes Fahrzeug. Auf der Detailseite sehen Sie – soweit Daten vorliegen – die Importkostenberechnung. Einen möglichen Zollvorteil prüfen wir gemeinsam vor dem Kauf.

Wichtig: Für ein von der VO (EU) 2026/1455 erfasstes Fahrzeug mit US-Ursprung kann bei direkter Einfuhr in die EU ein Einfuhrzollsatz von 0 % in Betracht kommen. Für Fahrzeuge mit präferenziellem kanadischem Ursprung kann CETA anwendbar sein. Ob die Voraussetzungen im konkreten Fall erfüllt sind, wird individuell geprüft. Bitte sprechen Sie uns vor dem Kauf an; wir prüfen den möglichen Zollvorteil und begleiten den Vorgang unverbindlich. EUSt und weitere Kosten werden separat geprüft.

CarHub · Lexus

Lexus NX

Der Lexus NX ist der kompakte Premium-SUV der Toyota-Nobelmarke und verbindet leise Verarbeitung, dichte Ausstattung und eine breite Palette an Hybridantrieben. Auf dem US-Markt zählt er zu den meistverkauften Lexus-Modellen, weshalb der Gebrauchtbestand groß und die Auswahl breit ist.

Fahrzeugklasse
Kompakt-Premium-SUV
Generationen
1. Gen (AZ10) 2014-2021, 2. Gen (AZ20) ab 2021
Motoren
2,0 l Turbo / 2,4 l Turbo / 2,5 l Hybrid / 2,5 l PHEV
Leistung
ca. 145-227 kW (197-309 PS)
Lexus NX

Modellprofil

Modellgeschichte und Generationen

Modellgeschichte: Baujahre und Generationen

Die erste Generation (AZ10) startete 2014. Sie brachte mit dem NX200t erstmals einen aufgeladenen Vierzylinder in ein Lexus-SUV und wurde von Beginn an durch den NX300h mit Vollhybrid ergänzt. Zum Modelljahr 2018 folgte eine Überarbeitung, bei der Lexus den Turbo-Benziner in NX300 umbenannte. Die zweite Generation (AZ20) erschien als Modelljahr 2022 auf der GA-K-Plattform komplett neu: grösser, steifer, mit modernem Touchscreen-Infotainment statt des viel kritisierten Touchpads.

Antrieb und Ausstattung

Motoren, Antrieb und Ausstattungen

Motoren, Getriebe und Allrad im Überblick

Die erste Generation bietet den 2,0-Liter-Turbobenziner mit rund 238 PS (NX200t/NX300) sowie den NX300h, der einen 2,5-Liter-Saugbenziner nach Atkinson-Prinzip mit Elektromotoren zu etwa 197 PS Systemleistung kombiniert.

Ausstattungen im US-Angebot

In den USA gliedert sich der NX in die Linien Base, Premium, Luxury und das sportlich abgestimmte F Sport. Schon die Basis bietet Ledernachbildung, Sitzheizung, Voll-LED-Licht und ein umfangreiches Assistenzpaket (Lexus Safety System+). Höhere Linien ergänzen echtes Leder, Panoramadach, Premium-Audio von Mark Levinson, Head-up-Display und adaptive Dämpfer.

Fahrzeugauswahl

Nordamerikanischer Markt und Eignung

Gebrauchtmarkt USA

Der NX ist in den USA weit verbreitet, entsprechend groß ist das Angebot über alle Baujahre.

Für wen der Import interessant ist

Der NX-Import lohnt für alle, die einen leisen, hochwertig verarbeiteten Kompakt-SUV mit ausgereifter Hybridtechnik suchen und Wert auf Zuverlässigkeit legen.

Fahrzeugdaten

Technische Daten nach Generation und Ausführung

Karosserie und Maße

FahrzeugklasseKompakt-Premium-SUV
Längeca. 4.660 mm (2. Gen)
Breiteca. 1.865 mm
Höheca. 1.640 mm
Radstandca. 2.690 mm
Leergewichtca. 1.700-2.000 kg
Kofferraumca. 520 l
Tankinhaltca. 55 l

Motor und Antrieb

Motoren2,0 l Turbo / 2,4 l Turbo / 2,5 l Hybrid / 2,5 l PHEV
Leistungca. 145-227 kW (197-309 PS)
Getriebe6-/8-Stufen-Automatik bzw. eCVT (Hybrid)
AntriebFront- oder Allradantrieb
Elektr. Reichweite (450h+)ca. 60-70 km (WLTP)

Modell und weitere Daten

Generationen1. Gen (AZ10) 2014-2021, 2. Gen (AZ20) ab 2021
0-100 km/hca. 6,0-9,2 s je Variante
Verbrauch Hybridca. 5,5-6,5 l/100 km

Werte sind wortgetreu aus der bestehenden Artikeltabelle übernommen. Maßgeblich sind die Unterlagen des konkreten Fahrzeugs.

Prüfung vor dem Kauf

Modellspezifische Prüfpunkte

Schwachstellen, die Käufer kennen sollten

Der NX gilt als sehr zuverlässig, was der bewährten Toyota-Technik zu verdanken ist. Die Hybridkomponenten sind langlebig; die Antriebsbatterie ist auf lange Lebensdauer ausgelegt und wird durch die schonende Betriebsstrategie geschont. Beim 2,0-Liter-Turbo der ersten Generation sollte man wie bei vielen Direkteinspritzern auf mögliche Ventilverkokungen achten und die Ölwechsel einhalten.

Deutschland und Europa

Unterschiede, Umrüstung und Zulassung

Unterschiede zur europäischen Version

US-NX tragen bernsteinfarbene Blinker, Meilen-Tacho und teils abweichende Radiofrequenzbänder. Die Ausstattungspakete sind anders geschnürt als in Europa, oft aber großzügiger im Komfortbereich.

Umrüstung und Einzelabnahme

Für die deutsche Zulassung sind gelbe (Amber-)Heckblinker, eine Nebelschlussleuchte und die Umstellung des Tachos auf Kilometer nötig. Eine Nebelschlussleuchte wird ergänzt und die Tachoanzeige geprüft.

USCar Trader Leistungen

Prüfung, Kaufabwicklung und Treuhandservice

Als Käufer in Deutschland müssen Sie das Fahrzeug nicht selbst in den USA oder Kanada besichtigen. USCar Trader kann Unterlagenprüfung, eine separat beauftragte Vor-Ort-Inspektion und die Kaufabwicklung innerhalb des vereinbarten Leistungsumfangs koordinieren.

  • Fahrzeugprofil und Historie: Das Fahrzeugprofil kann VIN, US-Title-Status und verfügbare Historienangaben zeigen. Kein Datenbestand garantiert, dass jedes frühere Ereignis gemeldet wurde.
  • Optionaler CARFAX-Bericht: Zusätzliche gemeldete Wartungs- oder Serviceeinträge können einbezogen werden. Der Bericht ist kein vollständiges Serviceheft und kein Beleg für lückenlose Intervalle.
  • Vor-Ort-Inspektion / USCT AutoCheck: USCar Trader kann eine separat buchbare Fahrzeuginspektion organisieren. Dokumentiert werden vereinbarte sichtbare und zugängliche Bereiche. Fahr- oder Funktionsprüfungen setzen Standort, Zugang und Verkäuferfreigabe voraus; die Sichtprüfung ist keine Hebebühnen- oder Werkstattdiagnose.
  • Kaufabwicklung und Treuhandservice: Nach der Freigabe kann USCar Trader Händlerkontakt, Verhandlung, Vertrag und den Treuhand- und Importservice koordinieren. Gebühren, Zahlungsweg und Verantwortlichkeiten werden vorher festgehalten.
  • Rückrufe: Offene Sicherheitsrückrufe lassen sich anhand der VIN in der NHTSA-Rückrufsuche kontrollieren; sie beschreiben nicht den Gesamtzustand.

Die abgedeckten Prüfpunkte werden vorab vereinbart. Eine Vor-Ort-Inspektion dokumentiert den Zustand zum Termin und ist keine Garantie.

Nächster Schritt: Vor der Beauftragung legt USCar Trader gemeinsam mit dem Kunden fest, welche Unterlagen, Historienabfragen, Sichtprüfungen und Abwicklungsschritte für das konkrete Fahrzeug sinnvoll und im vereinbarten Leistungsumfang enthalten sind. So bleibt nachvollziehbar, welche Prüfung tatsächlich durchgeführt wird.

Importprozess

Import, Zoll, Kosten und Auslieferung

Import Schritt für Schritt

Zunächst wählen wir gemeinsam ein passendes Fahrzeug aus.

Fragen und Antworten

Häufige Fragen zum Import dieses Modells

Welche NX-Variante ist am sparsamsten?

Der Plug-in-Hybrid NX450h+ fährt kurze Strecken rein elektrisch, im reinen Verbrennerbetrieb ist der NX350h besonders effizient.

Gilt für dieses Fahrzeug automatisch ein Einfuhrzollsatz von 0 %?

Nein, nicht automatisch. Für ein von der VO (EU) 2026/1455 erfasstes Fahrzeug mit US-Ursprung kann bei direkter Einfuhr in die EU ein Einfuhrzollsatz von 0 % in Betracht kommen. Für Fahrzeuge mit präferenziellem kanadischem Ursprung kann CETA anwendbar sein. Ob die Voraussetzungen im konkreten Fall erfüllt sind, wird individuell geprüft. Bitte sprechen Sie USCar Trader vor dem Kauf an; wir prüfen den möglichen Zollvorteil und begleiten den Vorgang unverbindlich. EUSt und weitere Kosten werden separat geprüft.

Wie wird die Einfuhrumsatzsteuer beim Import eines Lexus NX behandelt?

EUSt sowie weitere Steuern und Kosten werden nach den anwendbaren Regeln und den Umständen des Einzelfalls separat geprüft. Eine pauschale Aussage für jedes Fahrzeug wäre nicht belastbar.

Wie langlebig ist die Hybridbatterie?

Die Batterien der Lexus-Vollhybride sind auf lange Lebensdauer ausgelegt und gelten als sehr robust.

Ist der Touchpad der ersten Generation ein Problem?

Bedientechnisch ist er gewöhnungsbedürftig, technisch aber unkritisch; die zweite Generation nutzt einen Touchscreen.

Gibt es den NX auch mit reinem Frontantrieb?

Der Sauger ist mit Frontantrieb erhältlich, die meisten US-Exemplare tragen jedoch Allrad.

Wie lange dauert der gesamte Import?

Vom Kauf bis zur Zulassung sind je nach Transport und Terminen mehrere Wochen einzuplanen.

Wie kann ein konkreter Lexus NX aus Deutschland geprüft werden?

Im Fahrzeugprofil lassen sich verfügbare VIN-, Title- und Historienangaben einordnen. Zusätzlich kann USCar Trader eine separat buchbare Vor-Ort-Inspektion innerhalb eines vorher vereinbarten Umfangs organisieren.

Weitere Fahrzeuge