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USCar Trader Importservice
Wählen Sie ein konkretes Fahrzeug. Auf der Detailseite sehen Sie – soweit Daten vorliegen – die Importkostenberechnung. Einen möglichen Zollvorteil prüfen wir gemeinsam vor dem Kauf.
Wichtig: Für ein von der VO (EU) 2026/1455 erfasstes Fahrzeug mit US-Ursprung kann bei direkter Einfuhr in die EU ein Einfuhrzollsatz von 0 % in Betracht kommen. Für Fahrzeuge mit präferenziellem kanadischem Ursprung kann CETA anwendbar sein. Ob die Voraussetzungen im konkreten Fall erfüllt sind, wird individuell geprüft. Bitte sprechen Sie uns vor dem Kauf an; wir prüfen den möglichen Zollvorteil und begleiten den Vorgang unverbindlich. EUSt und weitere Kosten werden separat geprüft.
CarHub · Infiniti
Der Infiniti QX60 ist ein dreireihiger Premium-SUV mit sieben Sitzplätzen, den Nissans Nobelmarke gezielt für den nordamerikanischen Markt entwickelt hat. In Europa war Infiniti nur kurz und in Deutschland kaum präsent, weshalb der QX60 hierzulande eine echte Seltenheit ist.
Modellprofil
Die erste Generation (L50) startete 2013 zunächst als JX35 und wurde 2014 in QX60 umbenannt. Sie etablierte das Konzept eines komfortablen Familien-SUV mit drei Sitzreihen, weichem Fahrwerk und gehobenem Interieur. 2016 gab es eine dezente Modellpflege mit überarbeiteter Front und Fahrwerksabstimmung. Zwischen 2014 und 2017 war zudem eine Hybridversion mit aufgeladenem 2,5-Liter-Vierzylinder erhältlich.
Antrieb und Ausstattung
Über beide Generationen bleibt der 3,5-Liter-V6 das Herzstück. In der ersten Generation arbeitet der bekannte VQ35DE mit rund 265 PS zusammen mit einem stufenlosen CVT-Getriebe (Xtronic) von Jatco. Angeboten wurde Frontantrieb oder ein zuschaltbarer Allradantrieb.
Die erste Generation war je nach Modelljahr mit Paketen wie Premium, Deluxe Touring und diversen Technikpaketen erhältlich. Die zweite Generation strukturiert das Angebot klarer in die Linien Pure, Luxe, Sensory und das Topmodell Autograph mit semianilinledernem Interieur, Panoramadach und umfangreichen Assistenzsystemen.
Fahrzeugauswahl
In den USA ist der QX60 als beliebter Familien-SUV weit verbreitet und in allen Baujahren gut verfügbar.
Der QX60 richtet sich an Familien und Vielfahrer, die einen komfortablen, leisen Siebensitzer mit Premium-Anspruch suchen, ohne die hierzulande üblichen deutschen Konkurrenten.
Fahrzeugdaten
| Fahrzeugklasse | Premium-SUV, 3 Sitzreihen |
|---|---|
| Sitzplätze | 7 |
| Länge (ca.) | ca. 5,0 m |
| Leergewicht (ca.) | ca. 1.950-2.100 kg |
| Motor Gen 1 | 3.5 V6 (VQ35DE), ca. 265 PS |
|---|---|
| Motor Gen 2 | 3.5 V6, ca. 295 PS |
| Getriebe Gen 1 | CVT (Xtronic) |
| Getriebe Gen 2 | 9-Stufen-Automatik (ZF) |
| Antrieb | Front oder zuschaltbarer Allrad |
| Kraftstoff | Benzin |
| Hybrid (Gen 1, 2014-2017) | 2.5 Kompressor + E-Motor |
| Generationen | 2013-2020 (L50), ab 2022 (L51) |
|---|---|
| Anhängelast (ca.) | bis ca. 2.700 kg |
| Herkunft Produktion | Smyrna, Tennessee (USA) |
Werte sind wortgetreu aus der bestehenden Artikeltabelle übernommen. Maßgeblich sind die Unterlagen des konkreten Fahrzeugs.
Prüfung vor dem Kauf
Der V6 selbst gilt als langlebig und laufruhig. Aufmerksamkeit verdient bei der ersten Generation das CVT-Getriebe: bei vernachlässigtem Ölwechsel oder anhaltendem Zuglastbetrieb können Verschleiß und Überhitzung auftreten, weshalb ein zusätzlicher Getriebeoelkühler und ein regelmäßiger Fluidwechsel sinnvoll sind. Vereinzelt wurde über Steuerkettenthemen und Nebenaggregate berichtet. Die zweite Generation profitiert von der robusteren ZF-Automatik. Zu prüfen sind zudem Bremsen, Fahrwerkslager und die umfangreiche Elektronik der höheren Ausstattungen.
Deutschland und Europa
Der QX60 wurde nicht für den deutschen Markt homologiert, ist also Linkslenker mit Meilentacho und US-Beleuchtung. Für die Zulassung sind Anpassungen an Blinkern und Scheinwerfern nötig.
Für die Einzelabnahme sind üblicherweise Anpassungen der Beleuchtung erforderlich, darunter die Blinkerfunktion, gelbe Seitenmarkierungen und die korrekte Scheinwerfereinstellung. Geprüft werden außerdem Abgas- und Geräuschwerte.
USCar Trader Leistungen
Als Käufer in Deutschland müssen Sie das Fahrzeug nicht selbst in den USA oder Kanada besichtigen. USCar Trader kann Unterlagenprüfung, eine separat beauftragte Vor-Ort-Inspektion und die Kaufabwicklung innerhalb des vereinbarten Leistungsumfangs koordinieren.
Die abgedeckten Prüfpunkte werden vorab vereinbart. Eine Vor-Ort-Inspektion dokumentiert den Zustand zum Termin und ist keine Garantie.
Nächster Schritt: Vor der Beauftragung legt USCar Trader gemeinsam mit dem Kunden fest, welche Unterlagen, Historienabfragen, Sichtprüfungen und Abwicklungsschritte für das konkrete Fahrzeug sinnvoll und im vereinbarten Leistungsumfang enthalten sind. So bleibt nachvollziehbar, welche Prüfung tatsächlich durchgeführt wird.
Importprozess
Die Einordnung hängt vom konkreten Fahrzeug und den Umständen des Vorgangs ab. Bitte sprechen Sie USCar Trader vor dem Kauf an; wir prüfen einen möglichen Zollvorteil und begleiten den Vorgang unverbindlich. EUSt und weitere Kosten werden separat betrachtet.
Fragen und Antworten
Ob für das konkrete Fahrzeug ein Zollvorteil in Betracht kommt, wird individuell eingeordnet. Bitte sprechen Sie USCar Trader vor dem Kauf an; wir prüfen den Fall und begleiten den Vorgang unverbindlich.
Bei gepflegtem Ölwechsel und ohne dauerhaften Überlastbetrieb ist es haltbar; ein Zusatzkühler und dokumentierte Wartung sind ein Pluspunkt.
Ja, drei Sitzreihen mit sieben Plätzen gehören zum Konzept beider Generationen.
Nein, nicht automatisch. Für ein von der VO (EU) 2026/1455 erfasstes Fahrzeug mit US-Ursprung kann bei direkter Einfuhr in die EU ein Einfuhrzollsatz von 0 % in Betracht kommen. Für Fahrzeuge mit präferenziellem kanadischem Ursprung kann CETA anwendbar sein. Ob die Voraussetzungen im konkreten Fall erfüllt sind, wird individuell geprüft. Bitte sprechen Sie USCar Trader vor dem Kauf an; wir prüfen den möglichen Zollvorteil und begleiten den Vorgang unverbindlich. EUSt und weitere Kosten werden separat geprüft.
Ja, beide teilen sich die Grundarchitektur, was Wartung und Teileversorgung erleichtert.
Über spezialisierte Importeure und wegen der Nissan-Verwandtschaft ist die Versorgung machbar, wenn auch nicht über ein flächiges Händlernetz.
Ja, in der ersten Generation von 2014 bis 2017 mit aufgeladenem 2,5-Liter-Vierzylinder und E-Unterstützung.
Im Fahrzeugprofil lassen sich verfügbare VIN-, Title- und Historienangaben einordnen. Zusätzlich kann USCar Trader eine separat buchbare Vor-Ort-Inspektion innerhalb eines vorher vereinbarten Umfangs organisieren.
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