Infiniti QX30

USCar Trader Importservice

Dieses Modell aus den USA oder Kanada importieren

Wählen Sie ein konkretes Fahrzeug. Auf der Detailseite sehen Sie – soweit Daten vorliegen – die Importkostenberechnung. Einen möglichen Zollvorteil prüfen wir gemeinsam vor dem Kauf.

Wichtig: Für ein von der VO (EU) 2026/1455 erfasstes Fahrzeug mit US-Ursprung kann bei direkter Einfuhr in die EU ein Einfuhrzollsatz von 0 % in Betracht kommen. Für Fahrzeuge mit präferenziellem kanadischem Ursprung kann CETA anwendbar sein. Ob die Voraussetzungen im konkreten Fall erfüllt sind, wird individuell geprüft. Bitte sprechen Sie uns vor dem Kauf an; wir prüfen den möglichen Zollvorteil und begleiten den Vorgang unverbindlich. EUSt und weitere Kosten werden separat geprüft.

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Infiniti QX30

Der QX30 ist Infinitis Ausflug in die Klasse der kompakten Premium-Crossover und ein technisch spannender Sonderfall: Unter dem eigenwilligen Blech steckt viel Mercedes-Technik.

Fahrzeugklasse
Kompakter Premium-Crossover
Bauzeit (US-Markt)
2016-2019 (MJ 2017-2019)
Plattform
Mercedes MFA (gemeinsam mit GLA/Q30)
Motor
2,0-l-Turbo-Vierzylinder (M270)
Infiniti QX30

Modellprofil

Modellgeschichte und Generationen

Von den Anfängen bis heute

Der QX30 wurde 2016 als Modelljahr 2017 eingeführt und blieb bis 2019 im US-Programm. Eine zweite Generation gab es nicht, sodass alle Fahrzeuge derselben Baureihe entstammen. Technisch teilt sich der QX30 die MFA-Plattform mit der Mercedes A-Klasse, dem GLA und dem eng verwandten Infiniti Q30, der in Europa als Schrägheck vermarktet wurde. In den USA trat der QX30 ausschließlich als leicht höhergelegter Crossover an.

Antrieb und Ausstattung

Motoren, Antrieb und Ausstattungen

Motorisierungen und Antrieb im Detail

Angetrieben wird der QX30 durchweg vom aufgeladenen 2,0-Liter-Vierzylinder aus dem Mercedes-Baukasten (Motorcode M270). Er leistet rund 208 PS und liefert etwa 350 Nm Drehmoment, die über ein 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe an die Achsen gehen.

Trims und Ausstattungen

In den Staaten wurde der QX30 in den Linien Basis, Luxe, Premium und Sport angeboten. Bereits die Einstiegsvariante brachte Kunstleder, Sitzheizung und das InTouch-Infotainment mit. Luxe und Premium ergänzten Panoramadach, Leder, LED-Scheinwerfer sowie Fahrassistenz wie Notbremsassistent und Totwinkelwarner.

Fahrzeugauswahl

Nordamerikanischer Markt und Eignung

Angebotslage in den USA

Der QX30 wurde in überschaubaren Stückzahlen verkauft, ist auf dem US-Markt aber regelmäßig verfügbar.

Wer über den Import nachdenken sollte

Interessant ist der QX30 für Käufer, die ein kompaktes Premium-Modell abseits der üblichen deutschen Massenware suchen und den Mix aus Infiniti-Auftritt und bewährter Mercedes-Antriebstechnik schätzen.

Fahrzeugdaten

Technische Daten nach Generation und Ausführung

Karosserie und Maße

FahrzeugklasseKompakter Premium-Crossover
Längeca. 4,42 m
Leergewichtca. 1.500-1.600 kg
Tankinhaltca. 50 l
Kofferraumca. 430 l

Motor und Antrieb

Motor2,0-l-Turbo-Vierzylinder (M270)
Leistungca. 208 PS
Drehmomentca. 350 Nm
Getriebe7-Gang-Doppelkupplung (DCT)
AntriebFrontantrieb oder Intelligent AWD
KraftstoffBenzin (Super)

Modell und weitere Daten

Bauzeit (US-Markt)2016-2019 (MJ 2017-2019)
PlattformMercedes MFA (gemeinsam mit GLA/Q30)
0-100 km/hca. 7,2-7,5 s
Höchstgeschwindigkeitca. 215 km/h

Werte sind wortgetreu aus der bestehenden Artikeltabelle übernommen. Maßgeblich sind die Unterlagen des konkreten Fahrzeugs.

Prüfung vor dem Kauf

Modellspezifische Prüfpunkte

Zuverlässigkeit und typische Schwachstellen

Der QX30 erbt Stärken und Schwächen der Mercedes-Technik. Das 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe kann bei rangieren im Stop-and-go rucken und reagiert empfindlich auf ausgelassene Getriebeservices; ein sauberer Ölwechsel gemäss Herstellervorgabe ist Pflicht. Am 2,0-Turbo sind Steuerkette und Kettenspanner sowie die Kurbelgehäuseentlüftung Punkte, die man im Blick behalten sollte. Verkokungen an den Einlassventilen sind bei Direkteinspritzern generell möglich. Das InTouch-Infotainment gilt als etwas träge.

Deutschland und Europa

Unterschiede, Umrüstung und Zulassung

US-Version und Europa im Vergleich

US-Fahrzeuge tragen orangefarbene Seitenmarkierungsleuchten und teils rote statt gelber hintere Blinker; hier ist für die deutsche Zulassung eine Anpassung erforderlich.

Vom US-Kauf bis zur Zulassung

Die Einordnung hängt vom konkreten Fahrzeug und den Umständen des Vorgangs ab. Bitte sprechen Sie USCar Trader vor dem Kauf an; wir prüfen einen möglichen Zollvorteil und begleiten den Vorgang unverbindlich. EUSt und weitere Kosten werden separat betrachtet.

TÜV, Einzelabnahme, Anmeldung

Für die Einzelabnahme nach 21 StVZO sind meist die Beleuchtung anzupassen (gelbe Blinker, Nebelschlussleuchte), gegebenenfalls Reifenfreigaben und die km/h-Anzeige zu ergänzen.

USCar Trader Leistungen

Prüfung, Kaufabwicklung und Treuhandservice

Als Käufer in Deutschland müssen Sie das Fahrzeug nicht selbst in den USA oder Kanada besichtigen. USCar Trader kann Unterlagenprüfung, eine separat beauftragte Vor-Ort-Inspektion und die Kaufabwicklung innerhalb des vereinbarten Leistungsumfangs koordinieren.

  • Fahrzeugprofil und Historie: Das Fahrzeugprofil kann VIN, US-Title-Status und verfügbare Historienangaben zeigen. Kein Datenbestand garantiert, dass jedes frühere Ereignis gemeldet wurde.
  • Optionaler CARFAX-Bericht: Zusätzliche gemeldete Wartungs- oder Serviceeinträge können einbezogen werden. Der Bericht ist kein vollständiges Serviceheft und kein Beleg für lückenlose Intervalle.
  • Vor-Ort-Inspektion / USCT AutoCheck: USCar Trader kann eine separat buchbare Fahrzeuginspektion organisieren. Dokumentiert werden vereinbarte sichtbare und zugängliche Bereiche. Fahr- oder Funktionsprüfungen setzen Standort, Zugang und Verkäuferfreigabe voraus; die Sichtprüfung ist keine Hebebühnen- oder Werkstattdiagnose.
  • Kaufabwicklung und Treuhandservice: Nach der Freigabe kann USCar Trader Händlerkontakt, Verhandlung, Vertrag und den Treuhand- und Importservice koordinieren. Gebühren, Zahlungsweg und Verantwortlichkeiten werden vorher festgehalten.
  • Rückrufe: Offene Sicherheitsrückrufe lassen sich anhand der VIN in der NHTSA-Rückrufsuche kontrollieren; sie beschreiben nicht den Gesamtzustand.

Die abgedeckten Prüfpunkte werden vorab vereinbart. Eine Vor-Ort-Inspektion dokumentiert den Zustand zum Termin und ist keine Garantie.

Nächster Schritt: Vor der Beauftragung legt USCar Trader gemeinsam mit dem Kunden fest, welche Unterlagen, Historienabfragen, Sichtprüfungen und Abwicklungsschritte für das konkrete Fahrzeug sinnvoll und im vereinbarten Leistungsumfang enthalten sind. So bleibt nachvollziehbar, welche Prüfung tatsächlich durchgeführt wird.

Importprozess

Import, Zoll, Kosten und Auslieferung

Ablauf für das konkrete Angebot

Der Importablauf für einen Infiniti QX30 wird auf das konkrete Angebot, den Standort, die Unterlagen und den beauftragten Leistungsumfang abgestimmt.

Fragen und Antworten

Häufige Fragen zum Import dieses Modells

Ist der Infiniti QX30 zuverlässig?

Die Mercedes-Antriebstechnik ist grundsolide, verlangt aber konsequente Wartung, besonders am Doppelkupplungsgetriebe. Gepflegte Exemplare laufen unauffällig.

Welchen Motor hat der QX30?

Einen 2,0-Liter-Turbo-Vierzylinder mit rund 208 PS und 7-Gang-DCT, wahlweise mit Front- oder Allradantrieb.

Gibt es den QX30 mit Allrad?

Ja, Infinitis Intelligent AWD war für die meisten Linien verfügbar; die Sport-Version fuhr ausschließlich mit Frontantrieb.

Gilt für dieses Fahrzeug automatisch ein Einfuhrzollsatz von 0 %?

Nein, nicht automatisch. Für ein von der VO (EU) 2026/1455 erfasstes Fahrzeug mit US-Ursprung kann bei direkter Einfuhr in die EU ein Einfuhrzollsatz von 0 % in Betracht kommen. Für Fahrzeuge mit präferenziellem kanadischem Ursprung kann CETA anwendbar sein. Ob die Voraussetzungen im konkreten Fall erfüllt sind, wird individuell geprüft. Bitte sprechen Sie USCar Trader vor dem Kauf an; wir prüfen den möglichen Zollvorteil und begleiten den Vorgang unverbindlich. EUSt und weitere Kosten werden separat geprüft.

Was muss für den TÜV umgerüstet werden?

In der Regel die Beleuchtung (gelbe Blinker, Nebelschlussleuchte) und die Geschwindigkeitsanzeige; Details klärt die Einzelabnahme.

Wie alt sind typische US-Angebote?

Meist Modelljahre 2017 bis 2019 mit mittleren Laufleistungen.

Ist der QX30 ein reiner SUV?

Er ist ein kompakter Crossover mit leicht erhöhter Sitzposition, technisch nah an A-Klasse und GLA.

Wie kann ein konkreter Infiniti QX30 aus Deutschland geprüft werden?

Im Fahrzeugprofil lassen sich verfügbare VIN-, Title- und Historienangaben einordnen. Zusätzlich kann USCar Trader eine separat buchbare Vor-Ort-Inspektion innerhalb eines vorher vereinbarten Umfangs organisieren.

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