Honda Ridgeline

USCar Trader Importservice

Dieses Modell aus den USA oder Kanada importieren

Wählen Sie ein konkretes Fahrzeug. Auf der Detailseite sehen Sie – soweit Daten vorliegen – die Importkostenberechnung. Einen möglichen Zollvorteil prüfen wir gemeinsam vor dem Kauf.

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Wichtig: Für ein von der VO (EU) 2026/1455 erfasstes Fahrzeug mit US-Ursprung kann bei direkter Einfuhr in die EU ein Einfuhrzollsatz von 0 % in Betracht kommen. Für Fahrzeuge mit präferenziellem kanadischem Ursprung kann CETA anwendbar sein. Ob die Voraussetzungen im konkreten Fall erfüllt sind, wird individuell geprüft. Bitte sprechen Sie uns vor dem Kauf an; wir prüfen den möglichen Zollvorteil und begleiten den Vorgang unverbindlich. EUSt und weitere Kosten werden separat geprüft.

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Honda Ridgeline

Die Ridgeline ist Hondas eigenwilliger Mittelklasse-Pickup: statt Leiterrahmen setzt sie auf eine selbsttragende Karosserie, was ihr ein pkw-ähnliches Fahrverhalten und einen komfortablen Innenraum verschafft.

Karosserie
Pickup, Doppelkabine, selbsttragend
Sitzplätze
5
Motor
3.5 l V6 (J35)
Leistung Gen1
ca. 250 PS
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Honda Ridgeline

Modellprofil

Modellgeschichte und Generationen

Die Generationen im Überblick

Die erste Generation (2005 bis 2014) führte das Konzept ein und fiel mit ihren markanten C-Säulen-Strebe und der geknickten Bettlinie auf. Nach einer Pause folgte 2017 die zweite Generation auf Basis der Honda-Pilot-Plattform, optisch konventioneller und technisch moderner. Ein grösseres Facelift 2021 brachte robustere Optik, 2024 folgte eine weitere Überarbeitung samt geländeorientiertem TrailSport. Über alle Baujahre blieb die selbsttragende Bauweise samt Allradantrieb das Kernmerkmal.

Antrieb und Ausstattung

Motoren, Antrieb und Ausstattungen

Antrieb und Motorenpalette

Die Ridgeline fuhr durchgehend mit dem 3.5-Liter-J35-V6. In der ersten Generation leistete er rund 250 PS an einer Fünfstufen-Automatik. Die zweite Generation hob die Leistung auf etwa 280 PS an, zunächst mit einer Sechsstufen-, ab 2020 mit einer Neunstufen-Automatik.

Welche Ausstattung sich lohnt

Die US-Palette reicht je nach Baujahr von RT und Sport über RTL und RTL-E bis zur gehobenen Black Edition sowie dem neueren TrailSport. Charakteristisch sind der abschließbare Stauraum unter der Ladefläche (In-Bed Trunk), die zweifach zu öffnende Heckklappe und die in die Bordwände integrierte Audioanlage höherer Linien.

Fahrzeugauswahl

Nordamerikanischer Markt und Eignung

Gebrauchtangebot in den USA

Die Ridgeline ist in solider Stückzahl verfügbar, wenn auch seltener als die klassischen Pickups.

Für wen sich der Import lohnt

Interessant ist die Ridgeline für alle, die einen komfortablen, alltagstauglichen Pickup mit gutem Fahrverhalten suchen und keinen groben Leiterrahmen-Laster wollen.

Fahrzeugdaten

Technische Daten nach Generation und Ausführung

Karosserie und Maße

KarosseriePickup, Doppelkabine, selbsttragend
Sitzplätze5
Längeca. 5,33 - 5,34 m
Radstandca. 3,18 m
Leergewichtca. 1.980 - 2.100 kg
Ladeflächeca. 1,58 m Länge

Motor und Antrieb

Motor3.5 l V6 (J35)
Leistung Gen1ca. 250 PS
Leistung Gen2ca. 280 PS
Getriebe5-Stufen- / 6-Stufen- / 9-Stufen-Automatik
AntriebFront- oder Allrad (i-VTM4)
Anhängelastbis ca. 2.270 kg (AWD)

Modell und weitere Daten

Zuladungca. 700 kg
BesonderheitIn-Bed Trunk, zweifach öffnende Heckklappe

Werte sind wortgetreu aus der bestehenden Artikeltabelle übernommen. Maßgeblich sind die Unterlagen des konkreten Fahrzeugs.

Prüfung vor dem Kauf

Modellspezifische Prüfpunkte

Zuverlässigkeit: bekannte Problemzonen

Die Ridgeline gilt als zuverlässig, teilt sich aber Eigenheiten des J35-V6. Motoren mit Zylinderabschaltung (VCM) neigen zu erhöhtem Ölverbrauch und Ablagerungen; viele Halter deaktivieren VCM per Zusatzmodul. Der Zahnriemen des V6 ist ein Wartungspunkt und in festgelegten Intervallen zu wechseln. Die frühe Neunstufen-Automatik (ab 2020) zeigte vereinzelt zähe Schaltvorgänge, die per Software verbessert wurden. Ansonsten sind Fahrwerk, Bremsen und Elektronik unauffällig.

Deutschland und Europa

Unterschiede, Umrüstung und Zulassung

USA- und EU-Ausführung im Vergleich

US-Fahrzeuge haben Meilentacho, abweichende Beleuchtung mit gelben Seitenmarkierungen und andere Radiofrequenzen. Für die Zulassung sind Beleuchtung und Instrumente anzupassen. Als Pickup ist zudem die zollrechtliche Einstufung als Nutzfahrzeug wichtig.

TÜV und Zulassung in Deutschland

Zur Einzelabnahme gehören Umrüstung der Beleuchtung, Entfernen oder Anpassen gelber Seitenmarkierungen, Blinker mit E-Kennzeichen und eine Kilometeranzeige.

USCar Trader Leistungen

Prüfung, Kaufabwicklung und Treuhandservice

Als Käufer in Deutschland müssen Sie das Fahrzeug nicht selbst in den USA oder Kanada besichtigen. USCar Trader kann Unterlagenprüfung, eine separat beauftragte Vor-Ort-Inspektion und die Kaufabwicklung innerhalb des vereinbarten Leistungsumfangs koordinieren.

  • Fahrzeugprofil und Historie: Das Fahrzeugprofil kann VIN, US-Title-Status und verfügbare Historienangaben zeigen. Kein Datenbestand garantiert, dass jedes frühere Ereignis gemeldet wurde.
  • Optionaler CARFAX-Bericht: Zusätzliche gemeldete Wartungs- oder Serviceeinträge können einbezogen werden. Der Bericht ist kein vollständiges Serviceheft und kein Beleg für lückenlose Intervalle.
  • Vor-Ort-Inspektion / USCT AutoCheck: USCar Trader kann eine separat buchbare Fahrzeuginspektion organisieren. Dokumentiert werden vereinbarte sichtbare und zugängliche Bereiche. Fahr- oder Funktionsprüfungen setzen Standort, Zugang und Verkäuferfreigabe voraus; die Sichtprüfung ist keine Hebebühnen- oder Werkstattdiagnose.
  • Kaufabwicklung und Treuhandservice: Nach der Freigabe kann USCar Trader Händlerkontakt, Verhandlung, Vertrag und den Treuhand- und Importservice koordinieren. Gebühren, Zahlungsweg und Verantwortlichkeiten werden vorher festgehalten.
  • Rückrufe: Offene Sicherheitsrückrufe lassen sich anhand der VIN in der NHTSA-Rückrufsuche kontrollieren; sie beschreiben nicht den Gesamtzustand.

Die abgedeckten Prüfpunkte werden vorab vereinbart. Eine Vor-Ort-Inspektion dokumentiert den Zustand zum Termin und ist keine Garantie.

Nächster Schritt: Vor der Beauftragung legt USCar Trader gemeinsam mit dem Kunden fest, welche Unterlagen, Historienabfragen, Sichtprüfungen und Abwicklungsschritte für das konkrete Fahrzeug sinnvoll und im vereinbarten Leistungsumfang enthalten sind. So bleibt nachvollziehbar, welche Prüfung tatsächlich durchgeführt wird.

Importprozess

Import, Zoll, Kosten und Auslieferung

In sieben Schritten zum eigenen US-Import

Zürst wählen Sie ein Fahrzeug aus.

Fragen und Antworten

Häufige Fragen zum Import dieses Modells

Gilt für dieses Fahrzeug automatisch ein Einfuhrzollsatz von 0 %?

Nein, nicht automatisch. Für ein von der VO (EU) 2026/1455 erfasstes Fahrzeug mit US-Ursprung kann bei direkter Einfuhr in die EU ein Einfuhrzollsatz von 0 % in Betracht kommen. Für Fahrzeuge mit präferenziellem kanadischem Ursprung kann CETA anwendbar sein. Ob die Voraussetzungen im konkreten Fall erfüllt sind, wird individuell geprüft. Bitte sprechen Sie USCar Trader vor dem Kauf an; wir prüfen den möglichen Zollvorteil und begleiten den Vorgang unverbindlich. EUSt und weitere Kosten werden separat geprüft.

Fällt trotzdem Steuer an?

EUSt und weitere Steuern oder Kosten werden nach den anwendbaren Regeln und den Umständen des konkreten Vorgangs separat geprüft. Bitte sprechen Sie USCar Trader vor dem Kauf an, damit die Kalkulation zum ausgewählten Fahrzeug passt.

Front- oder Allradantrieb?

Die Allradversion mit i-VTM4 ist gefragter, traktionsstärker und für den Import die sinnvollere Wahl.

Was ist der In-Bed Trunk?

Ein abschließbarer, wasserdichter Stauraum unter der Ladefläche, den es bei klassischen Pickups nicht gibt. Praktisch für Werkzeug oder Gepäck.

Wie steht es um den Ölverbrauch?

Motoren mit Zylinderabschaltung können mehr Öl verbrauchen. Viele Halter deaktivieren VCM. Der Ölstand sollte regelmäßig kontrolliert werden.

Wird die Ridgeline als Lkw oder Pkw zugelassen?

Das hängt von Nutzung und Abnahme ab und wirkt sich auf Steuer und Führerscheinklasse aus. Die Einordnung wird im Zuge der Zulassung geklärt.

Sind Ersatzteile verfügbar?

Ja, der J35-V6 wird in vielen Honda-Modellen verbaut, Teile sind gut erhältlich.

Wie kann ein konkreter Honda Ridgeline aus Deutschland geprüft werden?

Im Fahrzeugprofil lassen sich verfügbare VIN-, Title- und Historienangaben einordnen. Zusätzlich kann USCar Trader eine separat buchbare Vor-Ort-Inspektion innerhalb eines vorher vereinbarten Umfangs organisieren.

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