Honda Odyssey

USCar Trader Importservice

Dieses Modell aus den USA oder Kanada importieren

Wählen Sie ein konkretes Fahrzeug. Auf der Detailseite sehen Sie – soweit Daten vorliegen – die Importkostenberechnung. Einen möglichen Zollvorteil prüfen wir gemeinsam vor dem Kauf.

Wichtig: Für ein von der VO (EU) 2026/1455 erfasstes Fahrzeug mit US-Ursprung kann bei direkter Einfuhr in die EU ein Einfuhrzollsatz von 0 % in Betracht kommen. Für Fahrzeuge mit präferenziellem kanadischem Ursprung kann CETA anwendbar sein. Ob die Voraussetzungen im konkreten Fall erfüllt sind, wird individuell geprüft. Bitte sprechen Sie uns vor dem Kauf an; wir prüfen den möglichen Zollvorteil und begleiten den Vorgang unverbindlich. EUSt und weitere Kosten werden separat geprüft.

CarHub · Honda

Honda Odyssey

Für den Import relevant sind vor allem die vierte Generation (2011 bis 2017) und die fünfte Generation (ab 2018, intern RL6).

Fahrzeugklasse
Großraum-Van (Minivan)
Relevante Generationen
4. Gen (2011-2017), 5. Gen (ab 2018)
Motor
3,5 l V6 (Honda J35)
Leistung
ca. 280 PS
Honda Odyssey

Honda Odyssey

Preis:47.274,00 USD

Honda Odyssey

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Preis:22.001,00 USD

Honda Odyssey

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Preis:28.700,00 USD

Honda Odyssey

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Preis:33.616,00 USD

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Honda Odyssey

Preis:34.001,00 USD

Honda Odyssey

Modellprofil

Modellgeschichte und Generationen

Einordnung der konkreten Baureihe

Für die Einordnung des Honda Odyssey werden Baureihe, Modelljahr, Karosserievariante und Ausstattung des konkreten Angebots gemeinsam betrachtet; Abweichungen zwischen US- und Kanada-Versionen werden anhand der Fahrzeugunterlagen dokumentiert.

Antrieb und Ausstattung

Motoren, Antrieb und Ausstattungen

Antrieb und Motorenpalette

Unter der Haube arbeitet durchgehend der bewährte 3,5-Liter-V6 aus der J-Serie (J35) mit rund 280 PS und kräftigem Drehmoment. In der fünften Generation kombiniert Honda ihn je nach Baujahr mit einer Neunstufen- oder, in den höheren Ausstattungen, einer Zehnstufen-Automatik.

Welche Ausstattung sich lohnt

Die US-Palette reicht von LX und EX über EX-L bis zu den Topversionen Touring und Elite. Ab EX-L gibt es Leder, ab Touring Komfort-Extras wie den eingebauten Staubsauger HondaVAC, die Kamera CabinWatch zur Beobachtung der Rücksitze und die Gegensprechfunktion CabinTalk.

Fahrzeugauswahl

Nordamerikanischer Markt und Eignung

Gebrauchtangebot in den USA

Als Dauerbrenner unter den US-Vans ist der Odyssey reichlich verfügbar. Typisch sind Familienfahrzeuge mit mittleren bis höheren Laufleistungen; Baujahre von 2014 bis 2022 dominieren.

Für wen sich der Import lohnt

Der Odyssey passt zu großen Familien, die maximalen Innenraum, flexible Sitzkonzepte und hohen Reisekomfort suchen und den souveränen V6 einem kleinen Turbo vorziehen.

Fahrzeugdaten

Technische Daten nach Generation und Ausführung

Karosserie und Maße

FahrzeugklasseGroßraum-Van (Minivan)
Länge (ca.)ca. 5,16 m
Radstand (ca.)ca. 3,00 m
Sitzplätze7-8
Kofferraum (ca.)ca. 1.090 l hinter 2. Reihe
Tankinhalt (ca.)ca. 74 l

Motor und Antrieb

Motor3,5 l V6 (Honda J35)
Leistungca. 280 PS
Drehmoment (ca.)ca. 355 Nm
ZylinderabschaltungVCM (Variable Cylinder Management)
Getriebe9- bzw. 10-Stufen-Automatik
AntriebFrontantrieb
KraftstoffBenzin

Modell und weitere Daten

Relevante Generationen4. Gen (2011-2017), 5. Gen (ab 2018)
HerstellungsortLincoln, Alabama, USA

Werte sind wortgetreu aus der bestehenden Artikeltabelle übernommen. Maßgeblich sind die Unterlagen des konkreten Fahrzeugs.

Prüfung vor dem Kauf

Modellspezifische Prüfpunkte

Zuverlässigkeit: bekannte Problemzonen

Der V6 gilt als langlebig, hat aber zwei bekannte Themen: Das VCM-System kann in Verbindung mit Kurzstrecke zu erhöhtem Ölverbrauch und im ungünstigen Fall zu Ablagerungen führen; viele Halter setzen daher auf konsequente Ölwechsel und teils VCM-Deaktivierung. Die früh eingesetzte Neunstufen-Automatik (etwa 2018 bis 2020) wurde für ruppige Schaltvorgänge kritisiert, was Honda per Software nachbesserte. Weitere Punkte sind die elektrischen Schiebetüren, Motorlager und gelegentliche Infotainment-Aussetzer.

Deutschland und Europa

Unterschiede, Umrüstung und Zulassung

USA- und EU-Ausführung im Vergleich

Der Odyssey wird in Europa offiziell nicht angeboten, ist also ein reiner Importwagen. US-Fahrzeuge zeigen Meilen, tragen gelbe Side-Marker und haben keine Nebelschlussleuchte.

TÜV und Zulassung in Deutschland

Für die deutsche Zulassung wird üblicherweise eine Nebelschlussleuchte nachgerüstet, die Scheinwerfer werden geprüft und angepasst, die Side-Marker bewertet und der Tacho auf km/h umgestellt oder ergänzt.

USCar Trader Leistungen

Prüfung, Kaufabwicklung und Treuhandservice

Als Käufer in Deutschland müssen Sie das Fahrzeug nicht selbst in den USA oder Kanada besichtigen. USCar Trader kann Unterlagenprüfung, eine separat beauftragte Vor-Ort-Inspektion und die Kaufabwicklung innerhalb des vereinbarten Leistungsumfangs koordinieren.

  • Fahrzeugprofil und Historie: Das Fahrzeugprofil kann VIN, US-Title-Status und verfügbare Historienangaben zeigen. Kein Datenbestand garantiert, dass jedes frühere Ereignis gemeldet wurde.
  • Optionaler CARFAX-Bericht: Zusätzliche gemeldete Wartungs- oder Serviceeinträge können einbezogen werden. Der Bericht ist kein vollständiges Serviceheft und kein Beleg für lückenlose Intervalle.
  • Vor-Ort-Inspektion / USCT AutoCheck: USCar Trader kann eine separat buchbare Fahrzeuginspektion organisieren. Dokumentiert werden vereinbarte sichtbare und zugängliche Bereiche. Fahr- oder Funktionsprüfungen setzen Standort, Zugang und Verkäuferfreigabe voraus; die Sichtprüfung ist keine Hebebühnen- oder Werkstattdiagnose.
  • Kaufabwicklung und Treuhandservice: Nach der Freigabe kann USCar Trader Händlerkontakt, Verhandlung, Vertrag und den Treuhand- und Importservice koordinieren. Gebühren, Zahlungsweg und Verantwortlichkeiten werden vorher festgehalten.
  • Rückrufe: Offene Sicherheitsrückrufe lassen sich anhand der VIN in der NHTSA-Rückrufsuche kontrollieren; sie beschreiben nicht den Gesamtzustand.

Die abgedeckten Prüfpunkte werden vorab vereinbart. Eine Vor-Ort-Inspektion dokumentiert den Zustand zum Termin und ist keine Garantie.

Nächster Schritt: Vor der Beauftragung legt USCar Trader gemeinsam mit dem Kunden fest, welche Unterlagen, Historienabfragen, Sichtprüfungen und Abwicklungsschritte für das konkrete Fahrzeug sinnvoll und im vereinbarten Leistungsumfang enthalten sind. So bleibt nachvollziehbar, welche Prüfung tatsächlich durchgeführt wird.

Importprozess

Import, Zoll, Kosten und Auslieferung

Honda Odyssey gebraucht aus den USA importieren

Der Honda Odyssey ist der klassische amerikanische Familien-Van: groß, komfortabel und auf sieben bis acht Personen ausgelegt.

In sieben Schritten zum eigenen US-Import

Die Einordnung hängt vom konkreten Fahrzeug und den Umständen des Vorgangs ab. Bitte sprechen Sie USCar Trader vor dem Kauf an; wir prüfen einen möglichen Zollvorteil und begleiten den Vorgang unverbindlich. EUSt und weitere Kosten werden separat betrachtet.

Fragen und Antworten

Häufige Fragen zum Import dieses Modells

Gilt für dieses Fahrzeug automatisch ein Einfuhrzollsatz von 0 %?

Nein, nicht automatisch. Für ein von der VO (EU) 2026/1455 erfasstes Fahrzeug mit US-Ursprung kann bei direkter Einfuhr in die EU ein Einfuhrzollsatz von 0 % in Betracht kommen. Für Fahrzeuge mit präferenziellem kanadischem Ursprung kann CETA anwendbar sein. Ob die Voraussetzungen im konkreten Fall erfüllt sind, wird individuell geprüft. Bitte sprechen Sie USCar Trader vor dem Kauf an; wir prüfen den möglichen Zollvorteil und begleiten den Vorgang unverbindlich. EUSt und weitere Kosten werden separat geprüft.

Wie wird die Einfuhrumsatzsteuer beim Import eines Honda Odyssey behandelt?

EUSt sowie weitere Steuern und Kosten werden nach den anwendbaren Regeln und den Umständen des Einzelfalls separat geprüft. Eine pauschale Aussage für jedes Fahrzeug wäre nicht belastbar.

Wie steht es um den Ölverbrauch des V6?

Das VCM-System kann Ölverbrauch begünstigen; regelmäßige Ölwechsel und eine geprüfte Historie sind entscheidend.

Ist die Automatik problematisch?

Die frühe Neunstufen-Automatik wurde für Schaltrucken kritisiert und per Software verbessert; ein Testfahrt-Check lohnt.

Gibt es den Odyssey mit Allrad?

Nein, der Odyssey ist ausschließlich Fronttriebler.

Welche Ausstattung ist empfehlenswert?

EX-L bietet Leder, Touring und Elite bringen Komfort-Extras wie CabinWatch und HondaVAC.

Bekomme ich Ersatzteile in Europa?

Der J35-V6 ist gut versorgt; spezielle Van-Teile laufen teils über Import.

Wie kann ein konkreter Honda Odyssey aus Deutschland geprüft werden?

Im Fahrzeugprofil lassen sich verfügbare VIN-, Title- und Historienangaben einordnen. Zusätzlich kann USCar Trader eine separat buchbare Vor-Ort-Inspektion innerhalb eines vorher vereinbarten Umfangs organisieren.

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