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USCar Trader Importservice
Wählen Sie ein konkretes Fahrzeug. Auf der Detailseite sehen Sie – soweit Daten vorliegen – die Importkostenberechnung. Einen möglichen Zollvorteil prüfen wir gemeinsam vor dem Kauf.
Wichtig: Für ein von der VO (EU) 2026/1455 erfasstes Fahrzeug mit US-Ursprung kann bei direkter Einfuhr in die EU ein Einfuhrzollsatz von 0 % in Betracht kommen. Für Fahrzeuge mit präferenziellem kanadischem Ursprung kann CETA anwendbar sein. Ob die Voraussetzungen im konkreten Fall erfüllt sind, wird individuell geprüft. Bitte sprechen Sie uns vor dem Kauf an; wir prüfen den möglichen Zollvorteil und begleiten den Vorgang unverbindlich. EUSt und weitere Kosten werden separat geprüft.
CarHub · Honda
Was in Europa als Honda Jazz läuft, heißt in den USA Honda Fit: ein kompakter Fünftürer, der mit seinem Raumkonzept und der berühmten Magic-Seat-Rückbank Massstäbe im Segment gesetzt hat.
Modellprofil
In den USA startete der Fit 2006 (Modelljahr 2007). Für Importinteressenten besonders relevant sind die zweite Generation (Werkscode GE, 2009-2014) und die dritte Generation (GK, 2015-2020). Die zweite Generation überzeugte mit gutem Raumangebot und agilem Fahrverhalten, die dritte legte bei Effizienz, Sicherheitsassistenz und Multimedia nach.
Antrieb und Ausstattung
Der Fit fuhr durchweg mit einem 1,5-Liter-Vierzylinder. In der zweiten Generation kam der L15A i-VTEC mit rund 117 PS zum Einsatz, gekoppelt an ein Fünfgang-Handschalt- oder ein Fünfstufen-Automatikgetriebe.
Die US-Palette gliederte sich in die Linien LX, Sport, EX und EX-L. Das LX bildete den Einstieg, das Sport brachte optische Akzente, Alufelgen und Lenkradschaltwippen, das EX ergänzte Schiebedach und bessere Multimedia, während das EX-L mit Ledersitzen und teils Navigation die Spitze bildete.
Fahrzeugauswahl
Der Fit ist im US-Gebrauchtmarkt sehr präsent und als sparsamer Erst- und Pendlerwagen beliebt.
Ein Import lohnt für alle, die einen extrem praktischen, sparsamen und langlebigen Kleinwagen suchen und Wert auf das clevere Sitzkonzept legen.
Fahrzeugdaten
| Karosserie | 5-türiges Schrägheck, 5 Sitze |
|---|---|
| Länge | ca. 3,90-4,06 m |
| Breite | ca. 1,69-1,70 m |
| Höhe | ca. 1,52-1,53 m |
| Radstand | ca. 2,50-2,53 m |
| Leergewicht | ca. 1.100-1.200 kg |
| Kofferraum | ca. 470 l, mit Magic Seat deutlich mehr |
| Tankinhalt | ca. 40 l |
| Motor Gen 2 | 1,5 l R4 i-VTEC (L15A), ca. 117 PS |
|---|---|
| Motor Gen 3 | 1,5 l R4 Earth Dreams, ca. 130 PS |
| Getriebe | 5-/6-Gang manuell oder 5-Stufen-Automatik / CVT |
| Antrieb | Frontantrieb |
| Bauzeitraum (US) | 2006-2020, v. a. 2009-2014 (GE) und 2015-2020 (GK) |
|---|---|
| Produktionsort | Japan; ab Gen 3 teils Celaya, Mexiko |
| 0-100 km/h | ca. 9,0-9,5 s |
| Verbrauch | ca. 5,0-6,0 l/100 km |
Werte sind wortgetreu aus der bestehenden Artikeltabelle übernommen. Maßgeblich sind die Unterlagen des konkreten Fahrzeugs.
Prüfung vor dem Kauf
Der Fit gehört zu den zuverlässigsten Kleinwagen überhaupt, die 1,5-Liter-Motoren sind langlebig und genügsam. Bei der dritten Generation gab es zum Marktstart Beanstandungen an der CVT-Software und der abgestimmten Ansprechbarkeit, die Honda über Updates verbesserte. Verbreitete Kritikpunkte betreffen eher Komfort als Technik: spürbare Abrollgeräusche, teils harte Sitze und ein schlichtes Klangbild.
Deutschland und Europa
US-Fit tragen rote statt gelber Blinker, einen Meilen-Tacho und auf Nordamerika ausgelegte Multimedia- und Radiofrequenzen.
Die Einordnung hängt vom konkreten Fahrzeug und den Umständen des Vorgangs ab. Bitte sprechen Sie USCar Trader vor dem Kauf an; wir prüfen einen möglichen Zollvorteil und begleiten den Vorgang unverbindlich. EUSt und weitere Kosten werden separat betrachtet.
Üblich sind die Umrüstung der Blinker auf gelbes Licht, die Nachrüstung einer Nebelschlussleuchte und die Umstellung der Tachoanzeige auf km/h.
USCar Trader Leistungen
Als Käufer in Deutschland müssen Sie das Fahrzeug nicht selbst in den USA oder Kanada besichtigen. USCar Trader kann Unterlagenprüfung, eine separat beauftragte Vor-Ort-Inspektion und die Kaufabwicklung innerhalb des vereinbarten Leistungsumfangs koordinieren.
Die abgedeckten Prüfpunkte werden vorab vereinbart. Eine Vor-Ort-Inspektion dokumentiert den Zustand zum Termin und ist keine Garantie.
Nächster Schritt: Vor der Beauftragung legt USCar Trader gemeinsam mit dem Kunden fest, welche Unterlagen, Historienabfragen, Sichtprüfungen und Abwicklungsschritte für das konkrete Fahrzeug sinnvoll und im vereinbarten Leistungsumfang enthalten sind. So bleibt nachvollziehbar, welche Prüfung tatsächlich durchgeführt wird.
Importprozess
Der Importablauf für einen Honda Fit wird auf das konkrete Angebot, den Standort, die Unterlagen und den beauftragten Leistungsumfang abgestimmt.
Fragen und Antworten
Weitgehend ja. Fit ist der US-Name, Jazz der europäische. Technisch sind die Baureihen eng verwandt, unterscheiden sich aber in Ausstattung und Homologation.
Nein, nicht automatisch. Für ein von der VO (EU) 2026/1455 erfasstes Fahrzeug mit US-Ursprung kann bei direkter Einfuhr in die EU ein Einfuhrzollsatz von 0 % in Betracht kommen. Für Fahrzeuge mit präferenziellem kanadischem Ursprung kann CETA anwendbar sein. Ob die Voraussetzungen im konkreten Fall erfüllt sind, wird individuell geprüft. Bitte sprechen Sie USCar Trader vor dem Kauf an; wir prüfen den möglichen Zollvorteil und begleiten den Vorgang unverbindlich. EUSt und weitere Kosten werden separat geprüft.
Sehr zuverlässig. Die 1,5-Liter-Motoren gelten als langlebig, grössere Serienprobleme sind kaum bekannt. Wichtig ist regelmäßige Wartung inklusive CVT-Ölwechsel.
Die Rückbank lässt sich in mehreren Modi umklappen, etwa für hohe Gegenstände oder eine ebene Ladefläche. Das verleiht dem kleinen Fit ein Raumangebot weit über seiner Klasse.
Die dritte Generation bietet mehr Effizienz, Assistenz und Multimedia, die zweite ist günstiger und mechanisch besonders simpel. Beide sind solide Wahl.
Von Kauf bis Zulassung sollten Sie je nach Route etwa acht bis zwölf Wochen einplanen.
Ja, viele Teile sind mit dem Jazz kompatibel oder über den Honda-Handel verfügbar, US-spezifische Teile lassen sich importieren.
Im Fahrzeugprofil lassen sich verfügbare VIN-, Title- und Historienangaben einordnen. Zusätzlich kann USCar Trader eine separat buchbare Vor-Ort-Inspektion innerhalb eines vorher vereinbarten Umfangs organisieren.
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