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USCar Trader Importservice
Wählen Sie ein konkretes Fahrzeug. Auf der Detailseite sehen Sie – soweit Daten vorliegen – die Importkostenberechnung. Einen möglichen Zollvorteil prüfen wir gemeinsam vor dem Kauf.
Wichtig: Für ein von der VO (EU) 2026/1455 erfasstes Fahrzeug mit US-Ursprung kann bei direkter Einfuhr in die EU ein Einfuhrzollsatz von 0 % in Betracht kommen. Für Fahrzeuge mit präferenziellem kanadischem Ursprung kann CETA anwendbar sein. Ob die Voraussetzungen im konkreten Fall erfüllt sind, wird individuell geprüft. Bitte sprechen Sie uns vor dem Kauf an; wir prüfen den möglichen Zollvorteil und begleiten den Vorgang unverbindlich. EUSt und weitere Kosten werden separat geprüft.
CarHub · Genesis
Der Genesis GV60 ist das erste rein elektrische Modell, das die koreanische Premiummarke von Grund auf als Stromer entwickelt hat. Er nutzt die 800-Volt-Plattform E-GMP, kombiniert sehr kurze Ladezeiten mit reichlich Ausstattung und einem eigenständigen, coupehaft geschnittenen Karosseriedesign.
Preis:34.899,00 USD
Preis:73.350,00 USD
Preis:54.157,00 USD
Preis:72.240,00 USD
Preis:49.938,00 USD
Modellprofil
Der GV60 kam 2021 in Korea auf den Markt und erreichte die USA als Modelljahr 2023. Er teilt sich die E-GMP-Basis mit dem Hyundai Ioniq 5 und dem Kia EV6, positioniert sich darüber aber deutlich hochwertiger. Seit Einführung wurde die Baureihe schrittweise überarbeitet, unter anderem bei Software, Batteriemanagement und Ausstattungsdetails.
Antrieb und Ausstattung
In den USA wird der GV60 mit einer nutzbaren Batteriekapazität von rund 77,4 kWh angeboten. Die Basis mit Hinterradantrieb leistet etwa 168 kW. Die Advanced-Variante mit Allradantrieb kommt auf rund 234 kW, die Performance-Version auf etwa 320 kW, die per Boost-Funktion kurzzeitig auf rund 360 kW steigen.
Der GV60 tritt in den USA in den Linien Standard, Advanced und Performance an, alle als fünftüriges Crossover-Coupe. Schon die Basis bietet Voll-LED-Licht, digitales Cockpit und umfangreiche Assistenz. Der Performance ergänzt stärkere Bremsen, elektronisch geregeltes Fahrwerk und den Boost-Modus.
Fahrzeugauswahl
Die Verfügbarkeit auf dem nordamerikanischen Markt unterscheidet sich nach Modelljahr, Ausstattung, Region und konkretem Angebot. Maßgeblich ist deshalb das jeweils geprüfte Fahrzeug. USCar Trader gleicht Historie, Konfiguration und Zustand ab und unterstützt bei der Auswahl eines passenden Angebots.
Der GV60 passt zu Fahrern, die ein technisch modernes, schnellladefähiges Elektro-SUV mit Premiumanspruch suchen und Wert auf ein individuelles Design legen.
Fahrzeugdaten
| Fahrzeugklasse | Elektrisches Crossover-Coupe |
|---|---|
| Länge | ca. 4,52 m |
| Sitzplätze | 5 |
| Batterie (nutzbar) | ca. 77,4 kWh |
|---|---|
| Leistung Standard (RWD) | ca. 168 kW |
| Leistung Advanced (AWD) | ca. 234 kW |
| Leistung Performance | ca. 320-360 kW (Boost) |
| Antrieb | Heck- oder Allradantrieb |
| Schnellladen | bis ca. 350 kW (10-80% ca. 18 Min.) |
| Reichweite (EPA, ca.) | ca. 400-450 km je Version |
| Bordsteckdose | V2L bis 3,6 kW |
| Plattform | E-GMP, 800-Volt |
|---|---|
| Bauzeit (importrelevant) | ab 2023 |
| 0-100 km/h Performance | ca. 4,0 s |
Werte sind wortgetreu aus der bestehenden Artikeltabelle übernommen. Maßgeblich sind die Unterlagen des konkreten Fahrzeugs.
Prüfung vor dem Kauf
Die technische Bewertung richtet sich nach Modelljahr, Antrieb, Softwarestand, Wartungshistorie, Rückrufen und Zustand des konkreten Fahrzeugs. USCar Trader kann diese Punkte im Rahmen der vereinbarten Fahrzeugprüfung einordnen.
Deutschland und Europa
US-Fahrzeuge nutzen serienmäßigig den nordamerikanischen Ladestandard und teils abweichende Steckertypen, hier kann ein Adapter oder eine Nachrüstung nötig sein.
Die Einordnung hängt vom konkreten Fahrzeug und den Umständen des Vorgangs ab. Bitte sprechen Sie USCar Trader vor dem Kauf an; wir prüfen einen möglichen Zollvorteil und begleiten den Vorgang unverbindlich. EUSt und weitere Kosten werden separat betrachtet.
Für die deutsche Zulassung sind meist die Anpassung der Blinkerfunktion, gegebenenfalls der Scheinwerfer sowie eine Nebelschlussleuchte erforderlich.
USCar Trader Leistungen
Als Käufer in Deutschland müssen Sie das Fahrzeug nicht selbst in den USA oder Kanada besichtigen. USCar Trader kann Unterlagenprüfung, eine separat beauftragte Vor-Ort-Inspektion und die Kaufabwicklung innerhalb des vereinbarten Leistungsumfangs koordinieren.
Die abgedeckten Prüfpunkte werden vorab vereinbart. Eine Vor-Ort-Inspektion dokumentiert den Zustand zum Termin und ist keine Garantie.
Nächster Schritt: Vor der Beauftragung legt USCar Trader gemeinsam mit dem Kunden fest, welche Unterlagen, Historienabfragen, Sichtprüfungen und Abwicklungsschritte für das konkrete Fahrzeug sinnvoll und im vereinbarten Leistungsumfang enthalten sind. So bleibt nachvollziehbar, welche Prüfung tatsächlich durchgeführt wird.
Importprozess
Der Importablauf für einen Genesis GV60 wird auf das konkrete Angebot, den Standort, die Unterlagen und den beauftragten Leistungsumfang abgestimmt.
Fragen und Antworten
Dank 800-Volt-Technik sind an geeigneten Schnellladern bis rund 350 kW möglich, 10 auf 80 Prozent gelingen in etwa 18 Minuten.
Je nach Version liegt die Reichweite nach EPA bei rund 400 bis 450 Kilometern.
EUSt sowie weitere Steuern und Kosten werden nach den anwendbaren Regeln und den Umständen des Einzelfalls separat geprüft. Eine pauschale Aussage für jedes Fahrzeug wäre nicht belastbar.
Nein, nicht automatisch. Für ein von der VO (EU) 2026/1455 erfasstes Fahrzeug mit US-Ursprung kann bei direkter Einfuhr in die EU ein Einfuhrzollsatz von 0 % in Betracht kommen. Für Fahrzeuge mit präferenziellem kanadischem Ursprung kann CETA anwendbar sein. Ob die Voraussetzungen im konkreten Fall erfüllt sind, wird individuell geprüft. Bitte sprechen Sie USCar Trader vor dem Kauf an; wir prüfen den möglichen Zollvorteil und begleiten den Vorgang unverbindlich. EUSt und weitere Kosten werden separat geprüft.
Grundsätzlich ja, je nach Steckertyp kann jedoch ein Adapter oder eine Anpassung erforderlich sein.
Üblich sind die Anpassung der Blinker, eventuell der Scheinwerfer und eine Nebelschlussleuchte im Rahmen der Einzelabnahme.
Nein, USCar Trader ist ein unabhängiger Vermittler für gebrauchte US-Fahrzeuge ohne eigene Marge und ohne Herstellerbindung.
Im Fahrzeugprofil lassen sich verfügbare VIN-, Title- und Historienangaben einordnen. Zusätzlich kann USCar Trader eine separat buchbare Vor-Ort-Inspektion innerhalb eines vorher vereinbarten Umfangs organisieren.
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