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USCar Trader Importservice
Wählen Sie ein konkretes Fahrzeug. Auf der Detailseite sehen Sie – soweit Daten vorliegen – die Importkostenberechnung. Einen möglichen Zollvorteil prüfen wir gemeinsam vor dem Kauf.
Wichtig: Für ein von der VO (EU) 2026/1455 erfasstes Fahrzeug mit US-Ursprung kann bei direkter Einfuhr in die EU ein Einfuhrzollsatz von 0 % in Betracht kommen. Für Fahrzeuge mit präferenziellem kanadischem Ursprung kann CETA anwendbar sein. Ob die Voraussetzungen im konkreten Fall erfüllt sind, wird individuell geprüft. Bitte sprechen Sie uns vor dem Kauf an; wir prüfen den möglichen Zollvorteil und begleiten den Vorgang unverbindlich. EUSt und weitere Kosten werden separat geprüft.
CarHub · Volvo
Der C40 Recharge ist Volvos elektrisches Coupe-SUV auf Basis des XC40 und verbindet nordische Designklarheit mit einem vollständig batterieelektrischen Antrieb.
Modellprofil
Der C40 kam 2021 als eigenständiges Modell und war von Beginn an ausschließlich elektrisch konzipiert. In den USA startete der Verkauf zum Modelljahr 2022, anfangs nur als Allradversion mit zwei Motoren. Ab dem Modelljahr 2023 kam eine reichweitenoptimierte Fronttriebler-Variante mit einem Motor hinzu, die 2024 auf einen effizienteren, hinten angetriebenen Antrieb umgestellt wurde.
Antrieb und Ausstattung
Im US-Bestand dominiert die Twin-Motor-Allradversion mit rund 300 kW (etwa 408 PS) und 660 Nm, die dank zweier Elektromotoren kraftvoll und traktionsstark antritt. Die Single-Motor-Varianten leisten je nach Baujahr rund 170 bis 185 kW und legen den Schwerpunkt auf Reichweite.
In den USA wurde der C40 in den Linien Core, Plus und Ultimate angeboten (früher Ausstattungspakete). Bereits die Basis bringt LED-Licht, das Google-basierte Infotainment mit integriertem Google Maps und Assistenz an Bord. Höhere Linien ergänzen Harman-Kardon-Sound, Panoramadach, elektrische Sitze mit Speicher und erweiterte Fahrerassistenz.
Fahrzeugauswahl
Der C40 ist ein junges Modell, entsprechend viele Angebote stammen aus erster Hand mit geringer Laufleistung. Typisch sind Modelljahre 2022 bis 2024 mit Kilometerständen zwischen 15.000 und 70.000 Kilometern.
Der Import lohnt sich für Interessenten, die ein kompaktes, hochwertig verarbeitetes Elektro-SUV mit eigenständigem Design suchen und eine bestimmte Antriebs- oder Ausstattungskombination gezielt finden wollen.
Fahrzeugdaten
| Fahrzeugklasse | Elektrisches Kompakt-Coupe-SUV |
|---|---|
| Länge | ca. 4,44 m |
| Leergewicht | ca. 2.000-2.185 kg |
| Kofferraum | ca. 413 l + 31 l Frunk |
| Karosserie | 5-türiges Coupe-SUV |
| Batterie (nutzbar) | ca. 67-79 kWh |
|---|---|
| Antrieb | Single-Motor oder Twin-Motor Allrad |
| Leistung (Twin) | ca. 300 kW (408 PS) |
| Leistung (Single) | ca. 170-185 kW |
| Drehmoment (Twin) | ca. 660 Nm |
| Reichweite (WLTP) | ca. 440-550 km |
| DC-Ladeleistung | ca. 150-200 kW (CCS) |
| Generation (US-Bestand) | ab Modelljahr 2022 |
|---|---|
| Plattform | CMA (mit XC40 geteilt) |
| 0-100 km/h (Twin) | ca. 4,7 s |
Werte sind wortgetreu aus der bestehenden Artikeltabelle übernommen. Maßgeblich sind die Unterlagen des konkreten Fahrzeugs.
Prüfung vor dem Kauf
EUSt und weitere Steuern oder Kosten werden nach den anwendbaren Regeln und den Umständen des konkreten Vorgangs separat geprüft. Bitte sprechen Sie USCar Trader vor dem Kauf an, damit die Kalkulation zum ausgewählten Fahrzeug passt.
Deutschland und Europa
US-Modelle unterscheiden sich in Beleuchtung (Blinkerfarbe, Seitenmarkierung), Meilen-Tacho und in der marktspezifischen Ausstattungslogik. Der Ladeanschluss ist CCS und europakompatibel; für das AC-Laden kann ein passendes Kabel nötig sein.
Für die Einzelabnahme sind meist Anpassungen an der Beleuchtung erforderlich, etwa gelbe Blinker und die Codierung der Leuchten. Der Tacho wird auf Kilometer umgestellt. Fehlt ein COC, hilft ein Vollgutachten.
USCar Trader Leistungen
Als Käufer in Deutschland müssen Sie das Fahrzeug nicht selbst in den USA oder Kanada besichtigen. USCar Trader kann Unterlagenprüfung, eine separat beauftragte Vor-Ort-Inspektion und die Kaufabwicklung innerhalb des vereinbarten Leistungsumfangs koordinieren.
Die abgedeckten Prüfpunkte werden vorab vereinbart. Eine Vor-Ort-Inspektion dokumentiert den Zustand zum Termin und ist keine Garantie.
Nächster Schritt: Vor der Beauftragung legt USCar Trader gemeinsam mit dem Kunden fest, welche Unterlagen, Historienabfragen, Sichtprüfungen und Abwicklungsschritte für das konkrete Fahrzeug sinnvoll und im vereinbarten Leistungsumfang enthalten sind. So bleibt nachvollziehbar, welche Prüfung tatsächlich durchgeführt wird.
Importprozess
Die Einordnung hängt vom konkreten Fahrzeug und den Umständen des Vorgangs ab. Bitte sprechen Sie USCar Trader vor dem Kauf an; wir prüfen einen möglichen Zollvorteil und begleiten den Vorgang unverbindlich. EUSt und weitere Kosten werden separat betrachtet.
Fragen und Antworten
Nein, nicht automatisch. Für ein von der VO (EU) 2026/1455 erfasstes Fahrzeug mit US-Ursprung kann bei direkter Einfuhr in die EU ein Einfuhrzollsatz von 0 % in Betracht kommen. Für Fahrzeuge mit präferenziellem kanadischem Ursprung kann CETA anwendbar sein. Ob die Voraussetzungen im konkreten Fall erfüllt sind, wird individuell geprüft. Bitte sprechen Sie USCar Trader vor dem Kauf an; wir prüfen den möglichen Zollvorteil und begleiten den Vorgang unverbindlich. EUSt und weitere Kosten werden separat geprüft.
Je nach Antrieb und Batterie sind nach WLTP etwa 440 bis 550 Kilometer möglich; die effizienteren Single-Motor-Versionen liegen vorn.
Ja, als Twin-Motor mit rund 408 PS. Die frühen US-Modelle sind fast durchweg Allradler.
Ja, der C40 nutzt CCS. Für das AC-Laden kann ein passendes Kabel erforderlich sein, DC-Schnellladen funktioniert regulär.
Technisch teilen sie Plattform und Antrieb. Der C40 hat die flach auslaufende Coupe-Dachlinie, der XC40 die klassische SUV-Form mit mehr Kopfraum hinten.
Grundsätzlich solide; die häufigsten Themen betreffen die Infotainment-Software frühe Baujahre, die per Update gepflegt wird.
Überwiegend Modelljahre 2022 bis 2024 mit Laufleistungen zwischen 15.000 und 70.000 Kilometern.
Im Fahrzeugprofil lassen sich verfügbare VIN-, Title- und Historienangaben einordnen. Zusätzlich kann USCar Trader eine separat buchbare Vor-Ort-Inspektion innerhalb eines vorher vereinbarten Umfangs organisieren.
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