0049 (0)89 2000 791 00
Mo – Fri 8:00 Uhr 20:00 Uhr
USCar Trader Importservice
Wählen Sie ein konkretes Fahrzeug. Auf der Detailseite sehen Sie – soweit Daten vorliegen – die Importkostenberechnung. Einen möglichen Zollvorteil prüfen wir gemeinsam vor dem Kauf.
Wichtig: Für ein von der VO (EU) 2026/1455 erfasstes Fahrzeug mit US-Ursprung kann bei direkter Einfuhr in die EU ein Einfuhrzollsatz von 0 % in Betracht kommen. Für Fahrzeuge mit präferenziellem kanadischem Ursprung kann CETA anwendbar sein. Ob die Voraussetzungen im konkreten Fall erfüllt sind, wird individuell geprüft. Bitte sprechen Sie uns vor dem Kauf an; wir prüfen den möglichen Zollvorteil und begleiten den Vorgang unverbindlich. EUSt und weitere Kosten werden separat geprüft.
CarHub · Tesla
Das Tesla Model 3 ist das meistverkaufte Elektroauto der Marke und in den USA in enormer Stückzahl auf dem Gebrauchtmarkt vertreten.
Modellprofil
Das Model 3 kam 2017 als kompakte Mittelklasse-Limousine auf den Markt und wurde über die Jahre kontinuierlich verbessert, ohne die Grundform zu ändern. Wichtige Etappen sind der Wechsel auf Wärmepumpe und Doppelverglasung 2021 sowie das umfassende Highland-Facelift, das in den USA ab Anfang 2024 ausgeliefert wurde. Highland brachte ein neu gestaltetes Front- und Heckdesign, überarbeitete Innenraummaterialien, Rücksitz-Display und leiseren Innenraum.
Antrieb und Ausstattung
Das Model 3 gibt es als Standard/RWD mit einem Heckmotor, als Long Range mit Allrad und zwei Motoren sowie als Performance mit stärkerer Abstimmung und Fahrwerkstuning.
Statt klassischer Trims gliedert Tesla nach Antrieb: Standard Range/RWD, Long Range AWD und Performance. Aufpreisoptionen betreffen vor allem Lackierung, Felgen, Innenausstattung und das Fahrassistenzpaket bis hin zu Full Self-Driving Capability. Ein zentrales 15-Zoll-Display steuert nahezu alle Funktionen, ein klassisches Kombiinstrument fehlt.
Fahrzeugauswahl
Wegen der hohen Neuwagenzahlen ist der US-Gebrauchtmarkt für das Model 3 sehr liquide. Häufig angeboten werden Baujahre 2018 bis 2023 mit Laufleistungen zwischen 30.000 und 120.000 Meilen.
Das Model 3 lohnt für technikaffine Fahrer, die eine effiziente, alltagstaugliche Elektro-Limousine mit ausgereifter Software und großer Reichweite suchen.
Fahrzeugdaten
| Fahrzeugklasse | Elektro-Limousine, Mittelklasse |
|---|---|
| Länge | ca. 4.720 mm |
| Breite | ca. 1.849 mm |
| Radstand | ca. 2.875 mm |
| Leergewicht | ca. 1.750–1.850 kg |
| Antrieb | Heck- oder Allrad (1–2 Motoren) |
|---|---|
| Leistung (Performance) | bis ca. 460 PS |
| Batterietyp | LFP (Standard) oder NCA (LR/Perf.) |
| Reichweite (US-Zyklus) | ca. 400–630 km |
| Kofferraum inkl. Frunk | ca. 540 Liter |
| Kraftstoff | Elektrisch |
| Marktstart USA | 2017, Highland-Facelift ab 2024 |
|---|---|
| Ladeanschluss (USA) | NACS (CCS2-Adapter nötig) |
| 0–100 km/h (Performance) | ca. 3,3 s |
| Höchstgeschwindigkeit | ca. 225–260 km/h |
Werte sind wortgetreu aus der bestehenden Artikeltabelle übernommen. Maßgeblich sind die Unterlagen des konkreten Fahrzeugs.
Prüfung vor dem Kauf
Antrieb und Akku des Model 3 gelten als langlebig; die meisten Beanstandungen betreffen die Karosserie und das Umfeld. Bekannt sind Spaltmaß- und Verarbeitungsthemen früher Baujahre, gelegentlich undichte Heckleuchten mit Kondenswasser, Knackgeräusche im Fahrwerk sowie empfindliche Lackoberflächen. Bei sehr frühen Exemplaren traten vereinzelt Probleme mit dem Touchscreen-Speicher (eMMC) und der 12-Volt-Batterie auf.
Deutschland und Europa
US-Fahrzeuge nutzen den NACS-Ladestecker; in Europa ist für CCS2-Säulen ein Adapter erforderlich, das Supercharging funktioniert weiterhin.
Zürst wird ein passendes Fahrzeug ausgewählt und der Batteriezustand bewertet.
Für die Einzelabnahme nach §21 StVZO sind vor allem Anpassungen bei der Beleuchtung üblich, etwa Nebelschlussleuchte und die Umstellung der Scheinwerfer.
USCar Trader Leistungen
Als Käufer in Deutschland müssen Sie das Fahrzeug nicht selbst in den USA oder Kanada besichtigen. USCar Trader kann Unterlagenprüfung, eine separat beauftragte Vor-Ort-Inspektion und die Kaufabwicklung innerhalb des vereinbarten Leistungsumfangs koordinieren.
Die abgedeckten Prüfpunkte werden vorab vereinbart. Eine Vor-Ort-Inspektion dokumentiert den Zustand zum Termin und ist keine Garantie.
Nächster Schritt: Vor der Beauftragung legt USCar Trader gemeinsam mit dem Kunden fest, welche Unterlagen, Historienabfragen, Sichtprüfungen und Abwicklungsschritte für das konkrete Fahrzeug sinnvoll und im vereinbarten Leistungsumfang enthalten sind. So bleibt nachvollziehbar, welche Prüfung tatsächlich durchgeführt wird.
Importprozess
Der Importablauf für einen Tesla Model 3 wird auf das konkrete Angebot, den Standort, die Unterlagen und den beauftragten Leistungsumfang abgestimmt.
Fragen und Antworten
Nein, nicht automatisch. Für ein von der VO (EU) 2026/1455 erfasstes Fahrzeug mit US-Ursprung kann bei direkter Einfuhr in die EU ein Einfuhrzollsatz von 0 % in Betracht kommen. Für Fahrzeuge mit präferenziellem kanadischem Ursprung kann CETA anwendbar sein. Ob die Voraussetzungen im konkreten Fall erfüllt sind, wird individuell geprüft. Bitte sprechen Sie USCar Trader vor dem Kauf an; wir prüfen den möglichen Zollvorteil und begleiten den Vorgang unverbindlich. EUSt und weitere Kosten werden separat geprüft.
Ja. Mit einem NACS-auf-CCS2-Adapter lässt sich das US-Model 3 an europäischen Superchargern und CCS-Säulen laden.
Über den angezeigten maximalen Ladewert im Vergleich zur Neukapazität und, wenn möglich, ein Batterie-Gesundheitsprotokoll. Ladeverhalten und Klimaregion beeinflussen die Alterung.
Das hängt vom Kaufzeitpunkt und der Kontobindung ab. Manche Funktionen sind fahrzeuggebunden, andere kontogebunden – vor dem Kauf klären.
Long Range bietet das beste Verhältnis aus Reichweite und Alltagstauglichkeit; Standard/RWD mit LFP-Akku ist robust und lässt sich voll laden.
Von Kauf bis Zulassung sind mehrere Wochen realistisch, abhängig von Seetransport und Abnahmeterminen.
Tesla ist mit Service in Europa vertreten, viele Teile sind verfügbar; einzelne US-spezifische Komponenten können längere Lieferzeiten haben.
Im Fahrzeugprofil lassen sich verfügbare VIN-, Title- und Historienangaben einordnen. Zusätzlich kann USCar Trader eine separat buchbare Vor-Ort-Inspektion innerhalb eines vorher vereinbarten Umfangs organisieren.
Weitere Fahrzeuge