Mitsubishi Mirage G4

USCar Trader Importservice

Dieses Modell aus den USA oder Kanada importieren

Wählen Sie ein konkretes Fahrzeug. Auf der Detailseite sehen Sie – soweit Daten vorliegen – die Importkostenberechnung. Einen möglichen Zollvorteil prüfen wir gemeinsam vor dem Kauf.

Wichtig: Für ein von der VO (EU) 2026/1455 erfasstes Fahrzeug mit US-Ursprung kann bei direkter Einfuhr in die EU ein Einfuhrzollsatz von 0 % in Betracht kommen. Für Fahrzeuge mit präferenziellem kanadischem Ursprung kann CETA anwendbar sein. Ob die Voraussetzungen im konkreten Fall erfüllt sind, wird individuell geprüft. Bitte sprechen Sie uns vor dem Kauf an; wir prüfen den möglichen Zollvorteil und begleiten den Vorgang unverbindlich. EUSt und weitere Kosten werden separat geprüft.

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Mitsubishi Mirage G4

Der Mirage G4 ist die Stufenheck-Variante des Mitsubishi Mirage und richtet sich an Käufer, die einen sparsamen, wartungsarmen Kleinwagen mit separatem Kofferraum suchen.

Karosserie
Stufenheck-Limousine, 4 Türen
Motor
1,2 l Dreizylinder-Benziner (3A92)
Leistung
ca. 78 PS
Drehmoment
ca. 100 Nm
Mitsubishi Mirage G4

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Preis:8.995,00 USD

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Mitsubishi Mirage G4

Modellprofil

Modellgeschichte und Generationen

Die Generationen im Überblick

Der Mirage kehrte 2012 als Weltauto zurück, zunächst als fünftüriger Kleinwagen. Die Stufenheck-Ausführung G4 (in vielen Märkten als Attrage vermarktet) kam für Nordamerika zum Modelljahr 2017 dazu. 2017 erhielt die Baureihe ein Facelift mit überarbeiteter Front, neuem Armaturenbrett und zusätzlichen Assistenzsystemen. Ein zweites, dezentes Facelift folgte 2021 mit modifizierter Frontschürze und LED-Tagfahrlicht.

Antrieb und Ausstattung

Motoren, Antrieb und Ausstattungen

Antrieb und Motorenpalette

Unter der Haube arbeitet durchgehend der Dreizylinder-Saugmotor 3A92 mit 1,2 Litern Hubraum und rund 78 PS sowie etwa 100 Nm Drehmoment. Die Kraft geht ausschließlich an die Vorderachse.

Welche Ausstattung sich lohnt

In Nordamerika gliederte sich der G4 grob in die Linien ES und SE, später ergänzt um GT und LE-Sondermodelle. Bereits die Einstiegsversion bringt Klimaanlage, elektrische Fensterheber und einen Touchscreen mit Rückfahrkamera mit; höhere Linien ergänzen Keyless-Zugang, Automatische Notbremse, Tempomat und Alufelgen.

Fahrzeugauswahl

Nordamerikanischer Markt und Eignung

Gebrauchtangebot in den USA

Der amerikanische Bestand ist groß und vergleichsweise jung, weil der Wagen häufig als Zweit- oder Pendlerfahrzeug lief. Typisch sind Baujahre ab 2017 mit Laufleistungen zwischen 30.000 und 120.000 Meilen.

Für wen sich der Import lohnt

Interessant ist der Import vor allem für preisbewusste Käufer, die einen jungen, unkomplizierten Alltagswagen mit US-Historie möchten, oder für Liebhaber, die eine in Europa selten angebotene Konfiguration suchen.

Fahrzeugdaten

Technische Daten nach Generation und Ausführung

Karosserie und Maße

KarosserieStufenheck-Limousine, 4 Türen
Tankinhaltca. 35 l
Längeca. 4,25 m
Leergewichtca. 950-1.000 kg
Kofferraumca. 350 l
Sitzplätze5

Motor und Antrieb

Motor1,2 l Dreizylinder-Benziner (3A92)
Leistungca. 78 PS
Drehmomentca. 100 Nm
GetriebeCVT-Automatik, teils 5-Gang manuell
AntriebFrontantrieb

Modell und weitere Daten

0-100 km/hca. 12-13 s
Höchstgeschwindigkeitca. 175 km/h
Verbrauch (real)ca. 5-6 l/100 km

Werte sind wortgetreu aus der bestehenden Artikeltabelle übernommen. Maßgeblich sind die Unterlagen des konkreten Fahrzeugs.

Prüfung vor dem Kauf

Modellspezifische Prüfpunkte

Zuverlässigkeit: bekannte Problemzonen

Der Mirage G4 gilt als robust, weil wenig verbaut ist, was ausfallen kann. Der Dreizylinder läuft prinzipbedingt etwas rau, ist mechanisch aber langlebig. Aufmerksamkeit verdient die CVT: Sie hält bei regelmäßigem Ölwechsel lange, reagiert aber empfindlich auf überzogene Wechselintervalle und Anhängerbetrieb. Weiter berichten Halter gelegentlich von schwächelnden Motorlagern, Klappergeräuschen im Innenraum und einer eher einfachen Dämmung.

Deutschland und Europa

Unterschiede, Umrüstung und Zulassung

USA- und EU-Ausführung im Vergleich

US-Modelle tragen gelbes bis bernsteinfarbenes Blinklicht in Front und Heck, teils in die Rückleuchten integrierte rote Blinker sowie Seitenmarkierungsleuchten. Der Tacho ist auf Meilen skaliert.

TÜV und Zulassung in Deutschland

Für die Einzelabnahme sind vor allem die Beleuchtung (europäische Blinkerfarbe, Nebelschlussleuchte, ggf. Anpassung der Scheinwerfer) sowie eine Tachoanzeige in km/h relevant.

USCar Trader Leistungen

Prüfung, Kaufabwicklung und Treuhandservice

Als Käufer in Deutschland müssen Sie das Fahrzeug nicht selbst in den USA oder Kanada besichtigen. USCar Trader kann Unterlagenprüfung, eine separat beauftragte Vor-Ort-Inspektion und die Kaufabwicklung innerhalb des vereinbarten Leistungsumfangs koordinieren.

  • Fahrzeugprofil und Historie: Das Fahrzeugprofil kann VIN, US-Title-Status und verfügbare Historienangaben zeigen. Kein Datenbestand garantiert, dass jedes frühere Ereignis gemeldet wurde.
  • Optionaler CARFAX-Bericht: Zusätzliche gemeldete Wartungs- oder Serviceeinträge können einbezogen werden. Der Bericht ist kein vollständiges Serviceheft und kein Beleg für lückenlose Intervalle.
  • Vor-Ort-Inspektion / USCT AutoCheck: USCar Trader kann eine separat buchbare Fahrzeuginspektion organisieren. Dokumentiert werden vereinbarte sichtbare und zugängliche Bereiche. Fahr- oder Funktionsprüfungen setzen Standort, Zugang und Verkäuferfreigabe voraus; die Sichtprüfung ist keine Hebebühnen- oder Werkstattdiagnose.
  • Kaufabwicklung und Treuhandservice: Nach der Freigabe kann USCar Trader Händlerkontakt, Verhandlung, Vertrag und den Treuhand- und Importservice koordinieren. Gebühren, Zahlungsweg und Verantwortlichkeiten werden vorher festgehalten.
  • Rückrufe: Offene Sicherheitsrückrufe lassen sich anhand der VIN in der NHTSA-Rückrufsuche kontrollieren; sie beschreiben nicht den Gesamtzustand.

Die abgedeckten Prüfpunkte werden vorab vereinbart. Eine Vor-Ort-Inspektion dokumentiert den Zustand zum Termin und ist keine Garantie.

Nächster Schritt: Vor der Beauftragung legt USCar Trader gemeinsam mit dem Kunden fest, welche Unterlagen, Historienabfragen, Sichtprüfungen und Abwicklungsschritte für das konkrete Fahrzeug sinnvoll und im vereinbarten Leistungsumfang enthalten sind. So bleibt nachvollziehbar, welche Prüfung tatsächlich durchgeführt wird.

Importprozess

Import, Zoll, Kosten und Auslieferung

In sieben Schritten zum eigenen US-Import

Die Einordnung hängt vom konkreten Fahrzeug und den Umständen des Vorgangs ab. Bitte sprechen Sie USCar Trader vor dem Kauf an; wir prüfen einen möglichen Zollvorteil und begleiten den Vorgang unverbindlich. EUSt und weitere Kosten werden separat betrachtet.

Fragen und Antworten

Häufige Fragen zum Import dieses Modells

Ist der Mirage G4 ein Neuwagen?

Nein. Wir vermitteln ausschließlich gebrauchte Fahrzeuge aus dem US-Bestand.

Gilt für dieses Fahrzeug automatisch ein Einfuhrzollsatz von 0 %?

Nein, nicht automatisch. Für ein von der VO (EU) 2026/1455 erfasstes Fahrzeug mit US-Ursprung kann bei direkter Einfuhr in die EU ein Einfuhrzollsatz von 0 % in Betracht kommen. Für Fahrzeuge mit präferenziellem kanadischem Ursprung kann CETA anwendbar sein. Ob die Voraussetzungen im konkreten Fall erfüllt sind, wird individuell geprüft. Bitte sprechen Sie USCar Trader vor dem Kauf an; wir prüfen den möglichen Zollvorteil und begleiten den Vorgang unverbindlich. EUSt und weitere Kosten werden separat geprüft.

Wie wird die Einfuhrumsatzsteuer beim Import eines Mitsubishi Mirage G4 behandelt?

EUSt sowie weitere Steuern und Kosten werden nach den anwendbaren Regeln und den Umständen des Einzelfalls separat geprüft. Eine pauschale Aussage für jedes Fahrzeug wäre nicht belastbar.

Wie sparsam ist der Wagen wirklich?

Im Alltag sind rund 5 bis 6 Liter je 100 km realistisch, abhängig von Fahrweise und Anteil Stadtverkehr.

Ist die CVT zuverlässig?

Bei regelmäßigem Getriebeoelwechsel und ohne Anhängerbetrieb gilt sie als haltbar.

Bekomme ich Ersatzteile in Europa?

Ja, wegen der Verwandtschaft zum Attrage sind viele Verschleißteile gut verfügbar.

Wie lange dauert der Import?

Je nach Verschiffung und Terminlage sind mehrere Wochen bis wenige Monate üblich.

Wie kann ein konkreter Mitsubishi Mirage G4 aus Deutschland geprüft werden?

Im Fahrzeugprofil lassen sich verfügbare VIN-, Title- und Historienangaben einordnen. Zusätzlich kann USCar Trader eine separat buchbare Vor-Ort-Inspektion innerhalb eines vorher vereinbarten Umfangs organisieren.

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