Mercedes-Benz GLK-Class

USCar Trader Importservice

Dieses Modell aus den USA oder Kanada importieren

Wählen Sie ein konkretes Fahrzeug. Auf der Detailseite sehen Sie – soweit Daten vorliegen – die Importkostenberechnung. Einen möglichen Zollvorteil prüfen wir gemeinsam vor dem Kauf.

Wichtig: Für ein von der VO (EU) 2026/1455 erfasstes Fahrzeug mit US-Ursprung kann bei direkter Einfuhr in die EU ein Einfuhrzollsatz von 0 % in Betracht kommen. Für Fahrzeuge mit präferenziellem kanadischem Ursprung kann CETA anwendbar sein. Ob die Voraussetzungen im konkreten Fall erfüllt sind, wird individuell geprüft. Bitte sprechen Sie uns vor dem Kauf an; wir prüfen den möglichen Zollvorteil und begleiten den Vorgang unverbindlich. EUSt und weitere Kosten werden separat geprüft.

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Mercedes-Benz GLK

Der GLK war das erste kompakte SUV von Mercedes und fällt bis heute durch seine kantige, fast an die G-Klasse (US-Bezeichnung: G-Klasse) erinnernde Linienführung auf.

Karosserie
Kompakt-SUV, 5 Türen
Generation
X204 (2008-2015)
Motoren (US)
3.5 V6 Benzin (M272/M276), 2.1 Diesel (GLK250 BlüTEC)
Hubraum
2.143 cm3 (Diesel) / 3.498 cm3 (V6)
Mercedes-Benz GLK-Class

Modellprofil

Modellgeschichte und Generationen

Modellgeschichte: Baujahre und Generationen

Den GLK gab es nur in einer einzigen Generation, dem X204 (2008-2015). 2012 folgte ein Facelift (US-Modelljahr 2013) mit überarbeiteter Front, neuer Innenausstattung und, für den US-Markt wichtig, dem sparsamen Vierzylinder-Diesel GLK250 BlüTEC. 2015 löste der rundlichere GLC den GLK ab. Wer heute einen GLK aus den USA sucht, bewegt sich also im Fenster 2010 bis 2015.

Antrieb und Ausstattung

Motoren, Antrieb und Ausstattungen

Motoren, Getriebe und Allrad im Überblick

Kernmotorisierung im US-GLK ist der GLK350 mit 3,5-Liter-V6-Benziner und rund 268 bis 302 PS je nach Baujahr; bis 2012 kam der M272 zum Einsatz, ab dem Facelift der modernere M276. Dazu gesellte sich ab Modelljahr 2013 der GLK250 BlüTEC mit 2,1-Liter-Vierzylinder-Turbodiesel (ca. 200 PS, kräftiges Drehmoment).

Ausstattungen im US-Angebot

In den USA gab es den GLK als Heckantrieb (4MATIC optional) mit Ausstattungspaketen wie Premium, Multimedia und Lighting Package. Beliebt sind das Panorama-Schiebedach, das COMAND-Navi, Ledersitze und die adaptive Beleuchtung. Karosserieseitig gibt es nur den fünftürigen Kompakt-SUV; Varianten in der Karosserie existieren nicht.

Fahrzeugauswahl

Nordamerikanischer Markt und Eignung

Gebrauchtmarkt USA

Der GLK verkaufte sich in den Staaten gut, entsprechend breit ist das Angebot. Typisch sind Baujahre 2010 bis 2015 mit Laufleistungen zwischen 60.000 und 130.000 Meilen.

Für wen der Import interessant ist

Der GLK ist eine gute Wahl, wenn Sie ein kompaktes, robustes Premium-SUV mit klarem Design suchen und ein bestimmtes Modelljahr oder eine Diesel-Version hier nicht finden.

Fahrzeugdaten

Technische Daten nach Generation und Ausführung

Karosserie und Maße

KarosserieKompakt-SUV, 5 Türen
Längeca. 4.53 m
Leergewichtca. 1.800-1.930 kg
Kofferraumca. 450-1.550 l
Tankinhaltca. 59 l

Motor und Antrieb

Motoren (US)3.5 V6 Benzin (M272/M276), 2.1 Diesel (GLK250 BlüTEC)
Leistungca. 200 PS (Diesel) bis 302 PS (V6)
Drehmomentca. 350 Nm (V6) / 500 Nm (Diesel)
Getriebe7G-Tronic Automatik
AntriebHeckantrieb oder 4MATIC Allrad
0-100 km/hca. 6,5-8,0 s je Motor
KraftstoffBenzin bzw. Diesel

Modell und weitere Daten

GenerationX204 (2008-2015)
Hubraum2.143 cm3 (Diesel) / 3.498 cm3 (V6)
Höchstgeschwindigkeitca. 210-235 km/h

Werte sind wortgetreu aus der bestehenden Artikeltabelle übernommen. Maßgeblich sind die Unterlagen des konkreten Fahrzeugs.

Prüfung vor dem Kauf

Modellspezifische Prüfpunkte

Schwachstellen, die Käufer kennen sollten

Der GLK gilt insgesamt als solide, hat aber motorenabhängige Punkte. Beim frühen V6 M272 war bei bestimmten Motornummern die Ausgleichswelle ein bekanntes Thema; da der GLK erst später startete, sind viele Fahrzeuge davon nicht betroffen, ein Abgleich lohnt dennoch. Der neuere M276 neigt zu Undichtigkeiten am Ölkühler bzw. Ölfiltergehäuse.

Deutschland und Europa

Unterschiede, Umrüstung und Zulassung

Unterschiede zur europäischen Version

US-GLK haben Meilentacho, abweichende Beleuchtung und teils andere Motorkennfelder. Der GLK250 BlüTEC nutzt das SCR-System, das mit hiesigem AdBlü betrieben wird. COMAND-Systeme sind auf den US-Markt codiert.

Umrüstung und Einzelabnahme

Üblich sind Anpassungen an der Beleuchtung (seitliche Blinker, Nebelschlussleuchte, Scheinwerfer). Beim Diesel wird die Abgasnachbehandlung geprüft. Nach bestandener Einzelabnahme erhalten Sie die Papiere für die Zulassung.

USCar Trader Leistungen

Prüfung, Kaufabwicklung und Treuhandservice

Als Käufer in Deutschland müssen Sie das Fahrzeug nicht selbst in den USA oder Kanada besichtigen. USCar Trader kann Unterlagenprüfung, eine separat beauftragte Vor-Ort-Inspektion und die Kaufabwicklung innerhalb des vereinbarten Leistungsumfangs koordinieren.

  • Fahrzeugprofil und Historie: Das Fahrzeugprofil kann VIN, US-Title-Status und verfügbare Historienangaben zeigen. Kein Datenbestand garantiert, dass jedes frühere Ereignis gemeldet wurde.
  • Optionaler CARFAX-Bericht: Zusätzliche gemeldete Wartungs- oder Serviceeinträge können einbezogen werden. Der Bericht ist kein vollständiges Serviceheft und kein Beleg für lückenlose Intervalle.
  • Vor-Ort-Inspektion / USCT AutoCheck: USCar Trader kann eine separat buchbare Fahrzeuginspektion organisieren. Dokumentiert werden vereinbarte sichtbare und zugängliche Bereiche. Fahr- oder Funktionsprüfungen setzen Standort, Zugang und Verkäuferfreigabe voraus; die Sichtprüfung ist keine Hebebühnen- oder Werkstattdiagnose.
  • Kaufabwicklung und Treuhandservice: Nach der Freigabe kann USCar Trader Händlerkontakt, Verhandlung, Vertrag und den Treuhand- und Importservice koordinieren. Gebühren, Zahlungsweg und Verantwortlichkeiten werden vorher festgehalten.
  • Rückrufe: Offene Sicherheitsrückrufe lassen sich anhand der VIN in der NHTSA-Rückrufsuche kontrollieren; sie beschreiben nicht den Gesamtzustand.

Die abgedeckten Prüfpunkte werden vorab vereinbart. Eine Vor-Ort-Inspektion dokumentiert den Zustand zum Termin und ist keine Garantie.

Nächster Schritt: Vor der Beauftragung legt USCar Trader gemeinsam mit dem Kunden fest, welche Unterlagen, Historienabfragen, Sichtprüfungen und Abwicklungsschritte für das konkrete Fahrzeug sinnvoll und im vereinbarten Leistungsumfang enthalten sind. So bleibt nachvollziehbar, welche Prüfung tatsächlich durchgeführt wird.

Importprozess

Import, Zoll, Kosten und Auslieferung

Import Schritt für Schritt

Die Einordnung hängt vom konkreten Fahrzeug und den Umständen des Vorgangs ab. Bitte sprechen Sie USCar Trader vor dem Kauf an; wir prüfen einen möglichen Zollvorteil und begleiten den Vorgang unverbindlich. EUSt und weitere Kosten werden separat betrachtet.

Fragen und Antworten

Häufige Fragen zum Import dieses Modells

Wie viele Generationen des GLK gibt es?

Nur eine: den X204, gebaut von 2008 bis 2015 mit Facelift 2012.

Welche Motoren kommen aus den USA?

Überwiegend der 3,5-Liter-V6-Benziner (GLK350) und ab 2013 der GLK250 BlüTEC Diesel.

Ist der GLK zuverlässig?

Grundsätzlich ja. Auf Ölkühler-Undichtigkeiten, Getriebeservice und beim V6 die Motornummer sollte man achten.

Gilt für dieses Fahrzeug automatisch ein Einfuhrzollsatz von 0 %?

Nein, nicht automatisch. Für ein von der VO (EU) 2026/1455 erfasstes Fahrzeug mit US-Ursprung kann bei direkter Einfuhr in die EU ein Einfuhrzollsatz von 0 % in Betracht kommen. Für Fahrzeuge mit präferenziellem kanadischem Ursprung kann CETA anwendbar sein. Ob die Voraussetzungen im konkreten Fall erfüllt sind, wird individuell geprüft. Bitte sprechen Sie USCar Trader vor dem Kauf an; wir prüfen den möglichen Zollvorteil und begleiten den Vorgang unverbindlich. EUSt und weitere Kosten werden separat geprüft.

Wie wird die Einfuhrumsatzsteuer beim Import eines Mercedes-Benz GLK behandelt?

EUSt sowie weitere Steuern und Kosten werden nach den anwendbaren Regeln und den Umständen des Einzelfalls separat geprüft. Eine pauschale Aussage für jedes Fahrzeug wäre nicht belastbar.

Lässt sich der Diesel hier problemlos betreiben?

Der GLK250 BlüTEC nutzt AdBlü und lässt sich mit hiesigem Betriebsstoff versorgen; die Abgasnachbehandlung sollte gecheckt werden.

Welche Baujahre sind verfügbar?

Vor allem 2010 bis 2015 aus dem US-Bestand.

Nimmt USCar Trader eine Marge?

Nein, die Vermittlung erfolgt ohne Aufschlag auf den Fahrzeugpreis.

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