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USCar Trader Importservice
Wählen Sie ein konkretes Fahrzeug. Auf der Detailseite sehen Sie – soweit Daten vorliegen – die Importkostenberechnung. Einen möglichen Zollvorteil prüfen wir gemeinsam vor dem Kauf.
Wichtig: Für ein von der VO (EU) 2026/1455 erfasstes Fahrzeug mit US-Ursprung kann bei direkter Einfuhr in die EU ein Einfuhrzollsatz von 0 % in Betracht kommen. Für Fahrzeuge mit präferenziellem kanadischem Ursprung kann CETA anwendbar sein. Ob die Voraussetzungen im konkreten Fall erfüllt sind, wird individuell geprüft. Bitte sprechen Sie uns vor dem Kauf an; wir prüfen den möglichen Zollvorteil und begleiten den Vorgang unverbindlich. EUSt und weitere Kosten werden separat geprüft.
CarHub · Mercedes-Benz
Das EQS SUV ist Mercedes-Benz vollelektrisches Oberklasse-SUV auf der dedizierten EVA2-Plattform und bringt Luxusraum, Reichweite und moderne Ladetechnik unter ein Dach. Ein Teil der Produktion läuft im US-Werk Tuscaloosa in Alabama, was für den Import von Bedeutung sein kann.
Preis:40.221,00 USD
Preis:40.221,00 USD
Preis:50.221,00 USD
Preis:53.221,00 USD
Preis:53.221,00 USD
Modellprofil
Die Verfügbarkeit auf dem nordamerikanischen Markt unterscheidet sich nach Modelljahr, Ausstattung, Region und konkretem Angebot. Maßgeblich ist deshalb das jeweils geprüfte Fahrzeug. USCar Trader gleicht Historie, Konfiguration und Zustand ab und unterstützt bei der Auswahl eines passenden Angebots.
Antrieb und Ausstattung
Der Einstieg erfolgt mit dem EQS 450+ als heckgetriebener Variante mit einem Elektromotor und rund 265 kW. Der EQS 450 4MATIC ergänzt einen zweiten Motor an der Vorderachse für Allradantrieb. Das Topmodell EQS 580 4MATIC leistet mit zwei Motoren rund 400 kW und bietet kraftvolle, lautlose Beschleunigung.
Die US-Fahrzeuge sind meist umfangreich ausgestattet. Häufig anzutreffen sind der MBUX Hyperscreen über die gesamte Armaturenbreite, Luftfederung, Panoramadach, hochwertige Burmester-Soundsysteme, belüftete und massierende Sitze sowie Fahrassistenzpakete. Optional gibt es eine dritte Sitzreihe für bis zu sieben Personen. Die Maybach-Version hebt Materialien, Akustikkomfort und Fondausstattung noch einmal an.
Fahrzeugauswahl
Da ein Großteil der Fertigung in den USA erfolgt, ist das EQS SUV auf dem amerikanischen Markt gut vertreten.
Das EQS SUV eignet sich für Fahrer, die ein großes, leises und weit reisefähiges Elektro-SUV mit Oberklasse-Komfort suchen.
Fahrzeugdaten
| Karosserie | Elektro-SUV, 5 Türen, 5 bis 7 Sitze |
|---|---|
| Länge | ca. 5.125 mm |
| Radstand | ca. 3.210 mm |
| Leergewicht | ca. 2.800 kg |
| Beispielantrieb | EQS 580 4MATIC, zwei E-Motoren |
|---|---|
| Leistung | ca. 400 kW (544 PS) |
| Batterie (nutzbar) | ca. 108 bis 118 kWh |
| Reichweite (WLTP) | ca. 550 bis 660 km je nach Version |
| DC-Laden | bis ca. 200 kW |
| AC-Laden | 11 kW serienmäßigig, 22 kW optional |
| Hinterachslenkung | bis ca. 10 Grad Lenkwinkel |
| Bordnetz | 400-Volt-Architektur |
|---|---|
| 0-100 km/h | ca. 4,7 s (580) bis 6,7 s (450+) |
| Höchstgeschwindigkeit | ca. 210 km/h |
| Anhängelast | je nach Ausführung bis ca. 1.800 kg |
| Bauzeit | seit 2022/2023 |
Werte sind wortgetreu aus der bestehenden Artikeltabelle übernommen. Maßgeblich sind die Unterlagen des konkreten Fahrzeugs.
Prüfung vor dem Kauf
Berichtet wird von gelegentlichen Software- und MBUX-Themen, die per Update behoben werden, sowie von den bei modernen Fahrzeugen typischen Punkten rund um die 12-Volt-Batterie und Ladesoftware. Die Luftfederung und die großen Räder verursachen bei Verschleiß höhere Kosten. Der Bremsverschleiß fällt dank Rekuperation gering aus. Die Reichweite sinkt wie bei allen Elektrofahrzeugen bei Kälte spürbar.
Deutschland und Europa
US-Fahrzeuge nutzen andere Blinker- und Rücklichtausführungen sowie eine Meilenanzeige.
Am Beginn steht die Auswahl eines passenden Fahrzeugs anhand von Zustand, Software und Batteriehistorie.
Üblich sind Anpassungen der Beleuchtung sowie gegebenenfalls die Umrüstung oder Adaptierung des Ladeanschlusses auf das europäische System.
USCar Trader Leistungen
Als Käufer in Deutschland müssen Sie das Fahrzeug nicht selbst in den USA oder Kanada besichtigen. USCar Trader kann Unterlagenprüfung, eine separat beauftragte Vor-Ort-Inspektion und die Kaufabwicklung innerhalb des vereinbarten Leistungsumfangs koordinieren.
Die abgedeckten Prüfpunkte werden vorab vereinbart. Eine Vor-Ort-Inspektion dokumentiert den Zustand zum Termin und ist keine Garantie.
Nächster Schritt: Vor der Beauftragung legt USCar Trader gemeinsam mit dem Kunden fest, welche Unterlagen, Historienabfragen, Sichtprüfungen und Abwicklungsschritte für das konkrete Fahrzeug sinnvoll und im vereinbarten Leistungsumfang enthalten sind. So bleibt nachvollziehbar, welche Prüfung tatsächlich durchgeführt wird.
Importprozess
Der Importablauf für einen Mercedes-Benz EQS SUV wird auf das konkrete Angebot, den Standort, die Unterlagen und den beauftragten Leistungsumfang abgestimmt.
Fragen und Antworten
Grundsätzlich ja, je nach US-Ausführung kann jedoch ein Adapter oder eine Umrüstung des Ladeanschlusses auf das hier übliche System nötig sein.
Je nach Version und Bedingungen sind mehrere hundert Kilometer möglich; bei Kälte und hoher Geschwindigkeit sinkt die Reichweite spürbar.
Nein, nicht automatisch. Für ein von der VO (EU) 2026/1455 erfasstes Fahrzeug mit US-Ursprung kann bei direkter Einfuhr in die EU ein Einfuhrzollsatz von 0 % in Betracht kommen. Für Fahrzeuge mit präferenziellem kanadischem Ursprung kann CETA anwendbar sein. Ob die Voraussetzungen im konkreten Fall erfüllt sind, wird individuell geprüft. Bitte sprechen Sie USCar Trader vor dem Kauf an; wir prüfen den möglichen Zollvorteil und begleiten den Vorgang unverbindlich. EUSt und weitere Kosten werden separat geprüft.
EUSt sowie weitere Steuern und Kosten werden nach den anwendbaren Regeln und den Umständen des Einzelfalls separat geprüft. Eine pauschale Aussage für jedes Fahrzeug wäre nicht belastbar.
Als junges Modell überwiegen Software- und Ladethemen, die per Update lösbar sind; aktuelle Software und dokumentierte Batteriehistorie sind wichtig.
Ja, optional lässt sich das EQS SUV mit dritter Sitzreihe für bis zu sieben Personen bestellen.
Am Gleichstrom-Schnelllader sind bis zu rund 200 kW möglich, am Wechselstrom serienmäßigig mehrphasig.
Überwiegend junge Leasingrückläufer und Vorführfahrzeuge mit niedriger Laufleistung aus den ersten Modelljahren.
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