Mercedes-Benz CLA

USCar Trader Importservice

Dieses Modell aus den USA oder Kanada importieren

Wählen Sie ein konkretes Fahrzeug. Auf der Detailseite sehen Sie – soweit Daten vorliegen – die Importkostenberechnung. Einen möglichen Zollvorteil prüfen wir gemeinsam vor dem Kauf.

Wichtig: Für ein von der VO (EU) 2026/1455 erfasstes Fahrzeug mit US-Ursprung kann bei direkter Einfuhr in die EU ein Einfuhrzollsatz von 0 % in Betracht kommen. Für Fahrzeuge mit präferenziellem kanadischem Ursprung kann CETA anwendbar sein. Ob die Voraussetzungen im konkreten Fall erfüllt sind, wird individuell geprüft. Bitte sprechen Sie uns vor dem Kauf an; wir prüfen den möglichen Zollvorteil und begleiten den Vorgang unverbindlich. EUSt und weitere Kosten werden separat geprüft.

CarHub · Mercedes-Benz

Mercedes-Benz CLA

Der CLA ist Mercedes-Benz' viertüriges Coupe im Kompaktsegment: flach, breit und mit rahmenlosen Türen gestaltet, aber zu bezahlbaren Konditionen.

Fahrzeugklasse
Kompaktes viertüriges Coupe
Generationen
C117 (2013 bis 2019), C118 (ab 2019)
Basismotor
2,0 l Turbo I4 (CLA 250), ca. 208 bis 221 PS
Topmotor
2,0 l Turbo (CLA 45 AMG), bis ca. 421 PS
Mercedes-Benz CLA

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Preis:28.638,00 USD

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Preis:20.887,00 USD

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Preis:18.910,00 USD

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Preis:18.133,00 USD

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Preis:13.950,00 USD

Mercedes-Benz CLA

Modellprofil

Modellgeschichte und Generationen

Von den Anfängen bis heute

Die erste Generation (Baureihe C117) erschien 2013 und stand auf der frontgetriebenen MFA-Plattform, die sich CLA, A-Klasse, B-Klasse und GLA teilten. Sie definierte das Konzept des kompakten viertürigen Coupes mit stark abfallender Dachlinie und prägte die Designsprache der Kompaktbaureihe. In den USA war sie ab dem Modelljahr 2014 sehr erfolgreich. Die zweite Generation (Baureihe C118) folgte 2019 auf der weiterentwickelten MFA2-Plattform.

Antrieb und Ausstattung

Motoren, Antrieb und Ausstattungen

Motorisierungen und Antrieb im Detail

Im US-Bestand dominiert der CLA 250 mit dem Zweiliter-Turbo-Vierzylinder. In der C117 leistete er rund 208 PS, in der C118 etwa 221 PS. Die Kraft geht über ein Siebengang-Doppelkupplungsgetriebe (7G-DCT) an die Vorderräder oder wahlweise an alle vier Räder mit dem 4MATIC-Allradantrieb.

Trims und Ausstattungen

In den USA wurde der CLA vor allem als CLA 250 in Front- und 4MATIC-Ausführung sowie als AMG-Modell angeboten. Beliebt sind das AMG-Line-Paket mit sportlicheren Stoßfängern und Sitzen, das Premium- und das Multimedia-Paket mit Navigation und erweiterter MBUX-Funktionalität.

Fahrzeugauswahl

Nordamerikanischer Markt und Eignung

Angebotslage in den USA

Der US-Gebrauchtmarkt ist gut mit CLA bestückt, da das Modell dort als Einstieg in die Marke stark nachgefragt wurde.

Wer über den Import nachdenken sollte

Der Import lohnt für Käufer, die ein markantes Kompakt-Coupe mit Premiumanspruch suchen und dabei von der oft günstigeren US-Preißtruktur profitieren wollen. Besonders die AMG-Varianten mit ihrer starken Motorisierung sind reizvoll.

Fahrzeugdaten

Technische Daten nach Generation und Ausführung

Karosserie und Maße

FahrzeugklasseKompaktes viertüriges Coupe
Länge (C118)ca. 4,69 m
Breiteca. 1,83 m
Radstandca. 2,73 m
Leergewichtca. 1.450 bis 1.650 kg
Kofferraumca. 460 l
Sitzplätze5

Motor und Antrieb

Basismotor2,0 l Turbo I4 (CLA 250), ca. 208 bis 221 PS
Topmotor2,0 l Turbo (CLA 45 AMG), bis ca. 421 PS
Getriebe7G-DCT bzw. 8-Gang-DCT (AMG)
AntriebFrontantrieb oder 4MATIC Allrad

Modell und weitere Daten

GenerationenC117 (2013 bis 2019), C118 (ab 2019)
0 auf 100 km/h (CLA 250)ca. 6,3 s
0 auf 100 km/h (CLA 45)ca. 4,0 s
ProduktionKecskemet (Ungarn) u. a.

Werte sind wortgetreu aus der bestehenden Artikeltabelle übernommen. Maßgeblich sind die Unterlagen des konkreten Fahrzeugs.

Prüfung vor dem Kauf

Modellspezifische Prüfpunkte

Zuverlässigkeit und typische Schwachstellen

Der CLA gilt als solide, verlangt aber die für moderne Turbomotoren übliche Sorgfalt. Das Doppelkupplungsgetriebe kann im Langsamverkehr und beim Anfahren ruckartig wirken; ein sauberer Kupplungs- und Getriebeoelservice ist wichtig. Bei den frühen M270-Turbomotoren sollte die Steuerkette im Blick behalten werden, ebenso der Zustand der Turboladerdichtungen und ein möglicher leichter Ölverbrauch. Das MBUX-System kann gelegentlich Software-Eigenheiten zeigen, die sich per Update beheben lassen.

Deutschland und Europa

Unterschiede, Umrüstung und Zulassung

US-Version und Europa im Vergleich

US-CLA tragen amerikanische Beleuchtung mit abweichenden Blinker- und Rückleuchtenvorgaben, die für die europäische Zulassung angepasst werden müssen.

Vom US-Kauf bis zur Zulassung

Die Einordnung hängt vom konkreten Fahrzeug und den Umständen des Vorgangs ab. Bitte sprechen Sie USCar Trader vor dem Kauf an; wir prüfen einen möglichen Zollvorteil und begleiten den Vorgang unverbindlich. EUSt und weitere Kosten werden separat betrachtet.

TÜV, Einzelabnahme, Anmeldung

Für die Zulassung sind vor allem Beleuchtung und Blinker an die europäischen Vorgaben anzupassen.

USCar Trader Leistungen

Prüfung, Kaufabwicklung und Treuhandservice

Als Käufer in Deutschland müssen Sie das Fahrzeug nicht selbst in den USA oder Kanada besichtigen. USCar Trader kann Unterlagenprüfung, eine separat beauftragte Vor-Ort-Inspektion und die Kaufabwicklung innerhalb des vereinbarten Leistungsumfangs koordinieren.

  • Fahrzeugprofil und Historie: Das Fahrzeugprofil kann VIN, US-Title-Status und verfügbare Historienangaben zeigen. Kein Datenbestand garantiert, dass jedes frühere Ereignis gemeldet wurde.
  • Optionaler CARFAX-Bericht: Zusätzliche gemeldete Wartungs- oder Serviceeinträge können einbezogen werden. Der Bericht ist kein vollständiges Serviceheft und kein Beleg für lückenlose Intervalle.
  • Vor-Ort-Inspektion / USCT AutoCheck: USCar Trader kann eine separat buchbare Fahrzeuginspektion organisieren. Dokumentiert werden vereinbarte sichtbare und zugängliche Bereiche. Fahr- oder Funktionsprüfungen setzen Standort, Zugang und Verkäuferfreigabe voraus; die Sichtprüfung ist keine Hebebühnen- oder Werkstattdiagnose.
  • Kaufabwicklung und Treuhandservice: Nach der Freigabe kann USCar Trader Händlerkontakt, Verhandlung, Vertrag und den Treuhand- und Importservice koordinieren. Gebühren, Zahlungsweg und Verantwortlichkeiten werden vorher festgehalten.
  • Rückrufe: Offene Sicherheitsrückrufe lassen sich anhand der VIN in der NHTSA-Rückrufsuche kontrollieren; sie beschreiben nicht den Gesamtzustand.

Die abgedeckten Prüfpunkte werden vorab vereinbart. Eine Vor-Ort-Inspektion dokumentiert den Zustand zum Termin und ist keine Garantie.

Nächster Schritt: Vor der Beauftragung legt USCar Trader gemeinsam mit dem Kunden fest, welche Unterlagen, Historienabfragen, Sichtprüfungen und Abwicklungsschritte für das konkrete Fahrzeug sinnvoll und im vereinbarten Leistungsumfang enthalten sind. So bleibt nachvollziehbar, welche Prüfung tatsächlich durchgeführt wird.

Importprozess

Import, Zoll, Kosten und Auslieferung

Ablauf für das konkrete Angebot

Der Importablauf für einen Mercedes-Benz CLA wird auf das konkrete Angebot, den Standort, die Unterlagen und den beauftragten Leistungsumfang abgestimmt.

Fragen und Antworten

Häufige Fragen zum Import dieses Modells

Ist der Mercedes CLA zuverlässig?

Bei regelmäßiger Wartung gilt der CLA als solide. Aufmerksamkeit verdienen das Doppelkupplungsgetriebe und bei frühen Motoren die Steuerkette.

Welche Motorisierung ist empfehlenswert?

Der CLA 250 deckt den Alltag komfortabel ab. Wer Leistung sucht, findet in den AMG-Modellen 35 und 45 sehr starke Vierzylinder mit Allrad.

Wie wird die Einfuhrumsatzsteuer beim Import eines Mercedes-Benz CLA behandelt?

EUSt sowie weitere Steuern und Kosten werden nach den anwendbaren Regeln und den Umständen des Einzelfalls separat geprüft. Eine pauschale Aussage für jedes Fahrzeug wäre nicht belastbar.

Gilt für dieses Fahrzeug automatisch ein Einfuhrzollsatz von 0 %?

Nein, nicht automatisch. Für ein von der VO (EU) 2026/1455 erfasstes Fahrzeug mit US-Ursprung kann bei direkter Einfuhr in die EU ein Einfuhrzollsatz von 0 % in Betracht kommen. Für Fahrzeuge mit präferenziellem kanadischem Ursprung kann CETA anwendbar sein. Ob die Voraussetzungen im konkreten Fall erfüllt sind, wird individuell geprüft. Bitte sprechen Sie USCar Trader vor dem Kauf an; wir prüfen den möglichen Zollvorteil und begleiten den Vorgang unverbindlich. EUSt und weitere Kosten werden separat geprüft.

Gibt es Ersatzteile in Europa?

Ja, der CLA teilt viele Komponenten mit den europäischen Kompaktmodellen, sodass die Teileversorgung über das Mercedes-Netz gut ist.

Sind US-Modelle technisch anders?

Technisch sind die Fahrzeuge eng verwandt, es unterscheiden sich vor allem Beleuchtung, Tacho, Infotainment und einzelne Ausstattungspakete.

Lohnt sich der AMG als Import?

Für Leistungsfans sind die AMG-Varianten wegen ihrer starken Motoren reizvoll, verlangen aber eine gründliche Historienprüfung und intensivere Wartung.

Wie kann ein konkreter Mercedes-Benz CLA aus Deutschland geprüft werden?

Im Fahrzeugprofil lassen sich verfügbare VIN-, Title- und Historienangaben einordnen. Zusätzlich kann USCar Trader eine separat buchbare Vor-Ort-Inspektion innerhalb eines vorher vereinbarten Umfangs organisieren.

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