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USCar Trader Importservice
Wählen Sie ein konkretes Fahrzeug. Auf der Detailseite sehen Sie – soweit Daten vorliegen – die Importkostenberechnung. Einen möglichen Zollvorteil prüfen wir gemeinsam vor dem Kauf.
Wichtig: Für ein von der VO (EU) 2026/1455 erfasstes Fahrzeug mit US-Ursprung kann bei direkter Einfuhr in die EU ein Einfuhrzollsatz von 0 % in Betracht kommen. Für Fahrzeuge mit präferenziellem kanadischem Ursprung kann CETA anwendbar sein. Ob die Voraussetzungen im konkreten Fall erfüllt sind, wird individuell geprüft. Bitte sprechen Sie uns vor dem Kauf an; wir prüfen den möglichen Zollvorteil und begleiten den Vorgang unverbindlich. EUSt und weitere Kosten werden separat geprüft.
CarHub · Mazda
Der Mazda3 ist Mazdas Kompaktklassiker und wird in den USA sowohl als Limousine als auch als Schrägheck angeboten, teils mit Motoren und Ausstattungen, die es in Europa so nicht gibt.
Modellprofil
Die erste Generation (BK, 2004 bis 2009) begründete den sportlichen Ruf des Modells. Die zweite Generation (BL, 2009 bis 2013) fiel durch ihr markantes Design auf und bot Vierzylinder von 2,0 bis 2,5 Litern. Mit der dritten Generation (BM/BN, 2013 bis 2018) führte Mazda die SkyActiv-Technik und die Kodo-Designsprache ein.
Antrieb und Ausstattung
Im US-Gebrauchtmarkt sind die Saugmotoren SkyActiv-G mit 2,0 Litern (rund 155 PS) und 2,5 Litern (rund 186 PS) am häufigsten, kombiniert mit einer 6-Stufen-Automatik oder, seltener und gesucht, einem manuellen 6-Gang-Getriebe.
US-Modelle gliedern sich je nach Jahrgang in Linien wie Sport, Select, Preferred, Premium und Premium Plus bis hin zur Turbo-Ausführung. Verbreitet sind Ledersitze, Bose-Sound, Head-up-Display, adaptiver Tempomat und ein umfangreiches Assistenzpaket.
Fahrzeugauswahl
Der Mazda3 ist in den USA ein beliebtes, gut verfügbares Kompaktmodell in allen Baujahren. Der Schwerpunkt liegt auf der dritten und vierten Generation ab 2014, mit moderaten bis mittleren Laufleistungen.
Der Import lohnt vor allem für Fans der Turbovariante oder des Allradantriebs, die diese Kombination in Europa nicht regulär bekommen.
Fahrzeugdaten
| Fahrzeugklasse | Kompaktklasse, Limousine/Schrägheck |
|---|---|
| Länge Limousine (ca.) | ca. 4,66 m |
| Leergewicht (ca.) | ca. 1.350-1.500 kg |
| Sitzplätze | 5 |
| Motor 2.0 SkyActiv-G | ca. 155 PS |
|---|---|
| Motor 2.5 SkyActiv-G | ca. 186 PS |
| 2.5 Turbo (Gen 4) | ca. 227-250 PS |
| Drehmoment Turbo (ca.) | bis ca. 434 Nm |
| Getriebe | 6-Stufen-Automatik oder 6-Gang manuell |
| Antrieb | Front oder i-Activ AWD |
| Kofferraum Limousine (ca.) | ca. 358 Liter |
| Kraftstoff | Benzin |
| Generationen | BK, BL, BM/BN, BP (ab 2019) |
|---|---|
| Herkunft Produktion | Limousine Mexiko, Schrägheck Japan |
Werte sind wortgetreu aus der bestehenden Artikeltabelle übernommen. Maßgeblich sind die Unterlagen des konkreten Fahrzeugs.
Prüfung vor dem Kauf
Der Mazda3 gilt insgesamt als robust und wartungsarm. Die SkyActiv-Saugmotoren sind langlebig; bei der 2,5-Liter-Version mit Zylinderabschaltung (ab Modelljahr 2018) sollte man auf sauberen Motorlauf und Softwarestand achten. Vereinzelt wird über Karbonablagerungen bei direkteinspritzenden Motoren und über die Bedienlogik des Infotainments berichtet. Bei älteren Generationen sind Korrosion an Radläufen und die Klimaanlage zu prüfen.
Deutschland und Europa
US-Modelle sind Linkslenker mit Meilentacho und US-Beleuchtung. Für die Zulassung sind Anpassungen an Blinkern und Scheinwerfern nötig.
Die Einordnung hängt vom konkreten Fahrzeug und den Umständen des Vorgangs ab. Bitte sprechen Sie USCar Trader vor dem Kauf an; wir prüfen einen möglichen Zollvorteil und begleiten den Vorgang unverbindlich. EUSt und weitere Kosten werden separat betrachtet.
Für die Einzelabnahme sind üblicherweise Anpassungen der Beleuchtung erforderlich, etwa Blinkerfunktion, gelbe Seitenmarkierungen und Scheinwerfereinstellung. Geprüft werden zudem Abgas- und Geräuschwerte.
USCar Trader Leistungen
Als Käufer in Deutschland müssen Sie das Fahrzeug nicht selbst in den USA oder Kanada besichtigen. USCar Trader kann Unterlagenprüfung, eine separat beauftragte Vor-Ort-Inspektion und die Kaufabwicklung innerhalb des vereinbarten Leistungsumfangs koordinieren.
Die abgedeckten Prüfpunkte werden vorab vereinbart. Eine Vor-Ort-Inspektion dokumentiert den Zustand zum Termin und ist keine Garantie.
Nächster Schritt: Vor der Beauftragung legt USCar Trader gemeinsam mit dem Kunden fest, welche Unterlagen, Historienabfragen, Sichtprüfungen und Abwicklungsschritte für das konkrete Fahrzeug sinnvoll und im vereinbarten Leistungsumfang enthalten sind. So bleibt nachvollziehbar, welche Prüfung tatsächlich durchgeführt wird.
Importprozess
Der Importablauf für einen Mazda Mazda3 wird auf das konkrete Angebot, den Standort, die Unterlagen und den beauftragten Leistungsumfang abgestimmt.
Fragen und Antworten
Nein, nicht automatisch. Für ein von der VO (EU) 2026/1455 erfasstes Fahrzeug mit US-Ursprung kann bei direkter Einfuhr in die EU ein Einfuhrzollsatz von 0 % in Betracht kommen. Für Fahrzeuge mit präferenziellem kanadischem Ursprung kann CETA anwendbar sein. Ob die Voraussetzungen im konkreten Fall erfüllt sind, wird individuell geprüft. Bitte sprechen Sie USCar Trader vor dem Kauf an; wir prüfen den möglichen Zollvorteil und begleiten den Vorgang unverbindlich. EUSt und weitere Kosten werden separat geprüft.
EUSt sowie weitere Steuern und Kosten werden nach den anwendbaren Regeln und den Umständen des Einzelfalls separat geprüft. Eine pauschale Aussage für jedes Fahrzeug wäre nicht belastbar.
Vor allem der 2,5-Liter-Turbo und der optionale Allradantrieb, die in Europa an diesem Modell nicht regulär angeboten werden.
Ja, er gilt als robust und wartungsarm; auf die Zylinderabschaltung des 2,5-Liters und Karbonthemen der Direkteinspritzer sollte man achten.
Die US-Limousine läuft üblicherweise in Mexiko vom Band, das Schrägheck in Japan.
Ja, über das etablierte Mazda-Netz und den weltweit gleichen Grundaufbau ist die Versorgung unproblematisch.
Ja, ein manuelles 6-Gang-Getriebe war je nach Ausstattung erhältlich, ist aber seltener.
Im Fahrzeugprofil lassen sich verfügbare VIN-, Title- und Historienangaben einordnen. Zusätzlich kann USCar Trader eine separat buchbare Vor-Ort-Inspektion innerhalb eines vorher vereinbarten Umfangs organisieren.
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