Mazda MAZDA5

Mazda MAZDA5 gebraucht aus den USA importieren

Der Mazda5 ist ein kompakter Van, der Schiebetueren, drei Sitzreihen und ein handliches Format geschickt kombiniert. Auf dem US-Markt lief er als praktisches Familienauto mit sechs Sitzplaetzen und ist dort in gutem Zustand verfuegbar. Der Import lohnt sich fuer Familien und Vielfahrer, die einen wendigen, variablen Van suchen, der zwischen Kompaktklasse und grossem Familienvan positioniert ist.

Modellhistorie und Generationen

Der Mazda5 kam 2005 auf den Markt und wurde in mehreren Generationen gebaut. Fuer den US-Gebrauchtmarkt relevant sind die erste Generation (CR, Modelljahre 2006-2010) und die zweite Generation (CW, Modelljahre 2012-2015). Die zweite Generation erhielt das markante Nagare-Design mit geschwungener Seitenlinie, ein ueberarbeitetes Fahrwerk und einen etwas groesseren Motor. Alle Versionen setzen auf die charakteristischen seitlichen Schiebetueren, die das Ein- und Aussteigen in engen Parkluecken erleichtern. Technisch basiert der Mazda5 auf der Plattform des Mazda3, was ihm ein fuer einen Van agiles Fahrverhalten verleiht.

Motoren und Antrieb

In den USA kam ausschliesslich Benzintechnik zum Einsatz. Die erste Generation nutzte den 2,3-Liter-MZR-Vierzylinder mit rund 153 PS, die zweite Generation den 2,5-Liter-MZR mit etwa 157 PS. Kombiniert wurden die Motoren mit einem Fuenfgang-Schaltgetriebe oder einer Fuenfstufen-Automatik; die Kraft geht stets an die Vorderachse. Diese Auslegung ist auf ausgewogene Fahrleistungen und ueberschaubaren Verbrauch ausgerichtet und passt gut zum Charakter des kompakten Vans. Im US-Bestand dominiert die Automatik.

Varianten und Ausstattungslinien

Die Ausstattung gliederte sich in den USA in Linien wie Sport, Touring und Grand Touring. Waehrend Sport die Basis bildete, boten Touring und Grand Touring Klimaautomatik, Sitzheizung, bessere Audioanlage, Aluraeder und teils Lederausstattung. Kennzeichnend ist die flexible 2-2-2-Sitzanordnung mit sechs Einzelsitzen, von denen sich die hinteren Reihen fuer mehr Laderaum umklappen lassen. Karosserieseitig gibt es ausschliesslich den fuenftuerigen Van mit den beiden hinteren Schiebetueren.

So sieht der US-Markt aus

Auf dem US-Markt ist der Mazda5 solide vertreten, oft aus Familienbesitz mit entsprechend pfleglichem Umgang. Typisch sind Baujahre von 2006 bis 2015 mit mittleren bis hoehren Laufleistungen. Wichtig ist die Herkunftsregion: Fahrzeuge aus dem trockenen Sueden und Westen sind Rostexemplaren aus dem Norden klar vorzuziehen. Gut ausgestattete Grand-Touring-Modelle der zweiten Generation sind besonders gesucht.

Für wen dieses Modell passt

Der Mazda5 passt zu Familien, die einen kompakten, wendigen Van mit Schiebetueren und flexibler Bestuhlung suchen, ohne die Ausmasse eines grossen Minivans in Kauf zu nehmen. Auch als vielseitiges Fahrzeug fuer Gewerbe, Freizeit und Transport ist er eine praktische Wahl.

Technische Daten

Typische Schwachstellen und Wartung

Der Mazda5 ist technisch solide, hat aber eine bekannte Achillesferse: Rost an den hinteren Radlaeufen und Schwellern, vor allem bei Fahrzeugen aus Regionen mit Streusalz. Ein gruendlicher Blick auf die Karosserie ist deshalb entscheidend. Die Mechanik der Schiebetueren sollte auf Leichtgaengigkeit und Verschleiss geprueft werden. Der 2,3- und 2,5-Liter-MZR gilt als robust, verlangt aber regelmaessige Oelwechsel; gelegentlich treten Themen an Zuendspulen, Wasserpumpe und Fahrwerksbuchsen auf. Insgesamt ist der Wartungsaufwand ueberschaubar und die Technik gut beherrschbar.

Was US-Modelle anders machen

US-Modelle fahren ausschliesslich mit Benzinmotor, waehrend Europa auch Diesel- und kleinere Benzinvarianten anbot. Blinker, Scheinwerfer und Tacho entsprechen der US-Norm und muessen fuer den deutschen Betrieb angepasst werden. Da das Modell auch in Europa verkauft wurde, ist die Teileversorgung gut, und viele Komponenten sind mit dem europaeischen Mazda5 identisch.

Der Import-Ablauf im Detail

Zunaechst waehlen Sie ein Fahrzeug aus und lassen es unabhaengig begutachten. Danach folgen VIN- und Ursprungscheck, Zahlung ueber Treuhand, Seetransport, Verzollung, technische Einzelabnahme (Paragraf 21 StVZO) und Zulassung. USCar Trader begleitet den gesamten Prozess als unabhaengiger Vermittler.

Was bei Zoll und Einfuhr zu zahlen ist

Merke: Ohne Ursprungsnachweis kein 0-%-Zoll – und die 19 % Einfuhrumsatzsteuer gilt bei jeder Einfuhr.

Der Mazda5 wurde in Japan (Hiroshima) gefertigt. Der Einfuhrzoll richtet sich nach dem per VIN und Werksnachweis belegten Herstellungsort. Da hier ein japanischer Ursprung vorliegt, greift die 0%-Regelung fuer US-gebaute Fahrzeuge in der Regel nicht; es gilt der massgebliche Zollsatz je nach Ursprungsnachweis. Unabhaengig davon faellt die Einfuhrumsatzsteuer von 19% grundsaetzlich immer an. Hinzu kommen Transport, Versicherung, Gutachten und Zulassung. Wir verwenden weder den Begriff zollfrei noch nennen wir garantierte Endpreise.

TUEV, Umruestung und Zulassung

Fuer die Einzelabnahme sind ueblicherweise die Umruestung auf gelbe Blinker, gegebenenfalls eine Nebelschlussleuchte und die Pruefung der Beleuchtung erforderlich. Der Pruefingenieur erstellt ein Gutachten, auf dessen Basis die Zulassungsstelle die Betriebserlaubnis erteilt. Da der Mazda5 auch in Europa lief, sind die noetigen Anpassungen gering.

Vor dem Kauf prüfen

Häufig gestellte Fragen

Wie viele Personen passen in den Mazda5?

Sechs, verteilt auf drei Reihen mit je zwei Einzelsitzen.

Was ist die groesste Schwachstelle?

Rost an den hinteren Radlaeufen und Schwellern, besonders bei Nordstaaten-Fahrzeugen.

Gibt es den US-Mazda5 als Diesel?

Nein, die US-Modelle fahren ausschliesslich mit Benzinmotor.

Faellt beim Import immer Einfuhrumsatzsteuer an?

Ja, die 19% Einfuhrumsatzsteuer werden grundsaetzlich immer erhoben.

Gilt fuer den Mazda5 der 0%-Zoll?

Er wird in Japan gebaut, daher greift die US-Ursprungsregelung in der Regel nicht; es gilt der massgebliche Satz.

Wie hoch ist der Verbrauch?

Real etwa 8 bis 10 Liter je nach Motor und Fahrweise.

Sind die Schiebetueren elektrisch?

In der Regel manuell; sie sind leichtgaengig, sollten aber auf Verschleiss geprueft werden.

Sind Ersatzteile verfuegbar?

Ja, dank Mazda3-Verwandtschaft und europaeischem Verkauf gut zu beschaffen.

Weitere Modelle im Mazda im Carhub. Interessant sind ausserdem der Mazda3, der Mazda CX-9 sowie als Van-Alternative der Kia Carnival. Sehen Sie sich die aktuellen MAZDA5 Angebote an.