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USCar Trader Importservice
Wählen Sie ein konkretes Fahrzeug. Auf der Detailseite sehen Sie – soweit Daten vorliegen – die Importkostenberechnung. Einen möglichen Zollvorteil prüfen wir gemeinsam vor dem Kauf.
Wichtig: Für ein von der VO (EU) 2026/1455 erfasstes Fahrzeug mit US-Ursprung kann bei direkter Einfuhr in die EU ein Einfuhrzollsatz von 0 % in Betracht kommen. Für Fahrzeuge mit präferenziellem kanadischem Ursprung kann CETA anwendbar sein. Ob die Voraussetzungen im konkreten Fall erfüllt sind, wird individuell geprüft. Bitte sprechen Sie uns vor dem Kauf an; wir prüfen den möglichen Zollvorteil und begleiten den Vorgang unverbindlich. EUSt und weitere Kosten werden separat geprüft.
CarHub · Jeep
Der Jeep Grand Wagoneer L ist Jeeps Full-Size-Luxus-SUV mit verlängertem Radstand – ein amerikanisches Flaggschiff, das die Oberklasse mit echter Geländekompetenz und riesigem Raumangebot verbindet.
Preis:69.784,00 USD
Preis:73.616,00 USD
Preis:100.454,00 USD
Preis:71.146,00 USD
Preis:82.018,00 USD
Modellprofil
Jeep belebte die Traditionsnamen Wagoneer und Grand Wagoneer 2022 als eigenständige Baureihe oberhalb des Grand Cherokee wieder. 2023 folgte die verlängerte L-Variante, die den Radstand streckt und vor allem den Laderaum hinter der dritten Sitzreihe deutlich vergrößert. Der Grand Wagoneer L bildet dabei die Luxusspitze mit besonders hochwertiger Materialauswahl, während der Wagoneer L etwas nüchterner positioniert ist.
Antrieb und Ausstattung
Zum Start setzte der Grand Wagoneer auf den 6,4-Liter-HEMI-V8 mit rund 471 PS. Mit der Umstellung des Antriebsprogramms rückte der neue 3,0-Liter-Hurricane-Reihensechszylinder mit Doppelturboaufladung in den Mittelpunkt, der in der stärkeren High-Output-Ausführung im Grand Wagoneer rund 510 PS und ein sehr kräftiges Drehmoment liefert.
Die Grand-Wagoneer-Familie ist in Serien (Series I, II, III) gegliedert, ergänzt um die dunkel abgesetzte Obsidian-Linie. Zur Ausstattung zählen mehrere große Displays, ein optionaler Beifahrerbildschirm, McIntosh-Premium-Audio, umfangreiche Assistenzsysteme sowie eine Sitzlandschaft für sieben oder acht Personen.
Fahrzeugauswahl
Als noch junges Premiummodell kommen vor allem Leasingrückläufer und wenig gelaufene Exemplare auf den Markt. Typisch sind Baujahre ab 2023 mit Laufleistungen von 10.000 bis 60.000 Meilen.
Der Grand Wagoneer L richtet sich an Käufer, die ein außergewöhnlich großes, luxuriöses und zugleich geländetaugliches Familien- oder Repräsentationsfahrzeug suchen, das in Europa praktisch nicht anzutreffen ist.
Fahrzeugdaten
| Fahrzeugklasse | Full-Size-Luxus-SUV (Langversion) |
|---|---|
| Sitzplätze | 7 bis 8 |
| Länge | ca. 5.628 mm |
| Radstand | ca. 3.124 mm |
| Leergewicht | ca. 2.900–3.000 kg |
| Motor (Start) | 6,4 L HEMI V8, ca. 471 PS |
|---|---|
| Motor (aktuell) | 3,0 L Hurricane Twin-Turbo I6, bis ca. 510 PS |
| Drehmoment (I6 HO) | ca. 705 Nm |
| Getriebe | 8-Gang-Automatik |
| Antrieb | permanenter Allrad (Quadra-Trac) |
| Kraftstoff | Benzin |
| Marktstart L-Version | Modelljahr 2023 |
|---|---|
| Produktion | USA (Warren, Michigan) |
| Fahrwerk | Luftfederung (Topversionen) |
| Anhängelast | bis ca. 4.500 kg (US-Angabe) |
| Verbrauch kombiniert | ca. 14–16 L/100 km |
Werte sind wortgetreu aus der bestehenden Artikeltabelle übernommen. Maßgeblich sind die Unterlagen des konkreten Fahrzeugs.
Prüfung vor dem Kauf
Als noch junge Baureihe liegen weniger Langzeiterfahrungen vor als bei etablierten Modellen. Der neue Hurricane-Reihensechszylinder ist technisch anspruchsvoll (Doppelturbo, Direkteinspritzung); hier sind konsequente Ölwechsel und die Verwendung freigegebener Betriebsstoffe entscheidend. Bei den ersten Modelljahren wurden vereinzelt Elektronik- und Softwarethemen rund um Infotainment und Assistenzsysteme berichtet, die teils per Update behoben wurden.
Deutschland und Europa
US-Fahrzeuge haben Meilentacho, US-Navigationsdaten und die amerikanische Beleuchtung. Für den deutschen Betrieb sind gelbe Blinker hinten und eine Nebelschlussleuchte erforderlich.
Zunächst wählen Sie Fahrzeug, Motor und Ausstattung aus.
Für die Einzelabnahme sind meist die hintere Blinkerfarbe, eine Nebelschlussleuchte und gegebenenfalls die Scheinwerfereinstellung anzupassen.
USCar Trader Leistungen
Als Käufer in Deutschland müssen Sie das Fahrzeug nicht selbst in den USA oder Kanada besichtigen. USCar Trader kann Unterlagenprüfung, eine separat beauftragte Vor-Ort-Inspektion und die Kaufabwicklung innerhalb des vereinbarten Leistungsumfangs koordinieren.
Die abgedeckten Prüfpunkte werden vorab vereinbart. Eine Vor-Ort-Inspektion dokumentiert den Zustand zum Termin und ist keine Garantie.
Nächster Schritt: Vor der Beauftragung legt USCar Trader gemeinsam mit dem Kunden fest, welche Unterlagen, Historienabfragen, Sichtprüfungen und Abwicklungsschritte für das konkrete Fahrzeug sinnvoll und im vereinbarten Leistungsumfang enthalten sind. So bleibt nachvollziehbar, welche Prüfung tatsächlich durchgeführt wird.
Importprozess
Der Importablauf für einen Jeep Grand Wagoneer L wird auf das konkrete Angebot, den Standort, die Unterlagen und den beauftragten Leistungsumfang abgestimmt.
Fragen und Antworten
Nein, nicht automatisch. Für ein von der VO (EU) 2026/1455 erfasstes Fahrzeug mit US-Ursprung kann bei direkter Einfuhr in die EU ein Einfuhrzollsatz von 0 % in Betracht kommen. Für Fahrzeuge mit präferenziellem kanadischem Ursprung kann CETA anwendbar sein. Ob die Voraussetzungen im konkreten Fall erfüllt sind, wird individuell geprüft. Bitte sprechen Sie USCar Trader vor dem Kauf an; wir prüfen den möglichen Zollvorteil und begleiten den Vorgang unverbindlich. EUSt und weitere Kosten werden separat geprüft.
Der Grand Wagoneer L ist die luxuriösere, höherwertig ausgestattete Topversion; der Wagoneer L ist nüchterner positioniert.
Anfangs der 6,4-Liter-HEMI-V8, aktuell der 3,0-Liter-Hurricane-Twin-Turbo-Reihensechser mit bis zu rund 510 PS.
Je nach Bestuhlung sieben oder acht, mit auch für Erwachsene nutzbarer dritter Reihe.
Realistisch sind rund 14 bis 16 Liter kombiniert, im reinen Stadtbetrieb auch mehr.
Meist Baujahre ab 2023 mit 10.000 bis 60.000 Meilen.
Auf gleichmäßiges Niveau und Dichtheit prüfen; im Alter ist sie ein möglicher Kostenpunkt.
Üblich sind gelbe Blinker hinten, eine Nebelschlussleuchte und ggf. eine Scheinwerferanpassung.
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