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USCar Trader Importservice
Wählen Sie ein konkretes Fahrzeug. Auf der Detailseite sehen Sie – soweit Daten vorliegen – die Importkostenberechnung. Einen möglichen Zollvorteil prüfen wir gemeinsam vor dem Kauf.
Wichtig: Für ein von der VO (EU) 2026/1455 erfasstes Fahrzeug mit US-Ursprung kann bei direkter Einfuhr in die EU ein Einfuhrzollsatz von 0 % in Betracht kommen. Für Fahrzeuge mit präferenziellem kanadischem Ursprung kann CETA anwendbar sein. Ob die Voraussetzungen im konkreten Fall erfüllt sind, wird individuell geprüft. Bitte sprechen Sie uns vor dem Kauf an; wir prüfen den möglichen Zollvorteil und begleiten den Vorgang unverbindlich. EUSt und weitere Kosten werden separat geprüft.
CarHub · Hyundai
Der Hyundai Venü ist der kleinste SUV der Marke und richtet sich an alle, die ein wendiges, sparsames Stadtfahrzeug mit erhöhter Sitzposition suchen.
Preis:19.288,00 USD
Preis:22.288,00 USD
Preis:15.799,00 USD
Preis:15.529,00 USD
Preis:15.999,00 USD
Modellprofil
Der Venü debütierte 2019 auf der New York Auto Show und kam als Modelljahr 2020 in den US-Handel. Bis heute läuft er in einer einzigen Generation (interne Bezeichnung QX), wurde zum Modelljahr 2022 aber sichtbar überarbeitet: neue Frontpartie mit geteilten Scheinwerfern, angepasste Stoßfänger und ein modernisiertes Infotainment.
Antrieb und Ausstattung
In Nordamerika kennt der Venü nur eine Antriebsvariante: den 1,6-Liter-Vierzylinder-Saugbenziner aus der Smartstream-/Gamma-Familie mit rund 121 PS und etwa 152 Nm. Die Kraft geht über ein stufenloses Getriebe (von Hyundai IVT genannt) ausschließlich an die Vorderräder.
Der US-Venü wird in den Linien SE, SEL und Limited geführt, ergänzt um die optisch eigenständige Denim-Edition des ersten Jahrgangs. Die Basis SE bringt bereits Klimaanlage, Rückfahrkamera und ein 8-Zoll-Display mit Apple CarPlay und Android Auto mit.
Fahrzeugauswahl
Weil der Venü in den USA günstig war und gern als Zweitwagen oder Pendlerfahrzeug gekauft wurde, ist das Angebot solide und die Laufleistungen sind oft moderat.
Interessant ist der Venü-Import vor allem für Käufer, die einen sparsamen, übersichtlichen Kleinwagen-SUV mit guter Serienausstattung suchen und Wert auf ein Fahrzeug legen, das hierzulande selten ist.
Fahrzeugdaten
| Fahrzeugklasse | Subkompakt-SUV (B-Segment) |
|---|---|
| Länge | ca. 4.040 mm |
| Breite | ca. 1.770 mm |
| Höhe | ca. 1.590 mm |
| Radstand | ca. 2.520 mm |
| Leergewicht | ca. 1.200 kg |
| Kofferraum | ca. 355 l |
| Tankinhalt | ca. 45 l |
| Motor | 1,6 l R4 Saugbenziner (Smartstream) |
|---|---|
| Leistung | ca. 90 kW / 121 PS |
| Drehmoment | ca. 152 Nm |
| Getriebe | stufenlos (IVT) |
| Antrieb | Frontantrieb |
| Bauzeit (US) | ab Modelljahr 2020 |
|---|---|
| Generation | 1. Generation (QX), Facelift 2022 |
| 0-100 km/h | ca. 9,5-10 s |
Werte sind wortgetreu aus der bestehenden Artikeltabelle übernommen. Maßgeblich sind die Unterlagen des konkreten Fahrzeugs.
Prüfung vor dem Kauf
Der Venü gilt als robustes, technisch einfaches Fahrzeug ohne aufwendige Aufladung oder Allradstrang, was dem Wartungsaufwand zugutekommt. Der 1,6-Liter-Sauger ist gut erprobt; auf gepflegte Ölwechselintervalle sollte man dennoch achten, weil Direkteinspritzer langfristig zu Ventilverkokungen neigen können. Das stufenlose Getriebe arbeitet unauffällig, reagiert aber träger als ein klassischer Wandlerautomat und möchte mit dem vorgeschriebenen Getriebeoel gepflegt werden.
Deutschland und Europa
Der US-Venü fährt ausschließlich mit dem 1,6-Liter-Sauger, während in anderen Weltregionen kleinere Turbo- und Saugmotoren angeboten wurden.
Für die deutsche Zulassung sind gelbe (Amber-)Heckblinker, eine Nebelschlussleuchte und die Umstellung des Tachos auf Kilometer nötig. Zusätzlich werden Nebelschlussleuchte und teils die Tachoanzeige geprüft.
USCar Trader Leistungen
Als Käufer in Deutschland müssen Sie das Fahrzeug nicht selbst in den USA oder Kanada besichtigen. USCar Trader kann Unterlagenprüfung, eine separat beauftragte Vor-Ort-Inspektion und die Kaufabwicklung innerhalb des vereinbarten Leistungsumfangs koordinieren.
Die abgedeckten Prüfpunkte werden vorab vereinbart. Eine Vor-Ort-Inspektion dokumentiert den Zustand zum Termin und ist keine Garantie.
Nächster Schritt: Vor der Beauftragung legt USCar Trader gemeinsam mit dem Kunden fest, welche Unterlagen, Historienabfragen, Sichtprüfungen und Abwicklungsschritte für das konkrete Fahrzeug sinnvoll und im vereinbarten Leistungsumfang enthalten sind. So bleibt nachvollziehbar, welche Prüfung tatsächlich durchgeführt wird.
Importprozess
Am Anfang steht die Auswahl eines konkreten Fahrzeugs, das zu Budget und Zustand passt.
Fragen und Antworten
Nein, der nordamerikanische Venü ist ausschließlich mit Frontantrieb erhältlich.
Nein, nicht automatisch. Für ein von der VO (EU) 2026/1455 erfasstes Fahrzeug mit US-Ursprung kann bei direkter Einfuhr in die EU ein Einfuhrzollsatz von 0 % in Betracht kommen. Für Fahrzeuge mit präferenziellem kanadischem Ursprung kann CETA anwendbar sein. Ob die Voraussetzungen im konkreten Fall erfüllt sind, wird individuell geprüft. Bitte sprechen Sie USCar Trader vor dem Kauf an; wir prüfen den möglichen Zollvorteil und begleiten den Vorgang unverbindlich. EUSt und weitere Kosten werden separat geprüft.
EUSt sowie weitere Steuern und Kosten werden nach den anwendbaren Regeln und den Umständen des Einzelfalls separat geprüft. Eine pauschale Aussage für jedes Fahrzeug wäre nicht belastbar.
Im gemischten Betrieb sind rund 6 bis 7 Liter je 100 Kilometer realistisch, im reinen Stadtverkehr etwas mehr.
Er fährt problemlos auf der Autobahn, ist bei hohem Tempo aber eher gelassen als kraftvoll ausgelegt.
Viele Verschleiß- und Fahrwerksteile teilen sich Plattform mit anderen Hyundai-Modellen und sind gut verfügbar.
Von Kauf bis Zulassung sind je nach Transport und Terminen meist mehrere Wochen einzuplanen.
Im Fahrzeugprofil lassen sich verfügbare VIN-, Title- und Historienangaben einordnen. Zusätzlich kann USCar Trader eine separat buchbare Vor-Ort-Inspektion innerhalb eines vorher vereinbarten Umfangs organisieren.
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