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USCar Trader Importservice
Wählen Sie ein konkretes Fahrzeug. Auf der Detailseite sehen Sie – soweit Daten vorliegen – die Importkostenberechnung. Einen möglichen Zollvorteil prüfen wir gemeinsam vor dem Kauf.
Wichtig: Für ein von der VO (EU) 2026/1455 erfasstes Fahrzeug mit US-Ursprung kann bei direkter Einfuhr in die EU ein Einfuhrzollsatz von 0 % in Betracht kommen. Für Fahrzeuge mit präferenziellem kanadischem Ursprung kann CETA anwendbar sein. Ob die Voraussetzungen im konkreten Fall erfüllt sind, wird individuell geprüft. Bitte sprechen Sie uns vor dem Kauf an; wir prüfen den möglichen Zollvorteil und begleiten den Vorgang unverbindlich. EUSt und weitere Kosten werden separat geprüft.
CarHub · Ford
Die Einordnung hängt vom konkreten Fahrzeug und den Umständen des Vorgangs ab. Bitte sprechen Sie USCar Trader vor dem Kauf an; wir prüfen einen möglichen Zollvorteil und begleiten den Vorgang unverbindlich. EUSt und weitere Kosten werden separat betrachtet.
Modellprofil
Für die Einordnung des Ford F-150 werden Baureihe, Modelljahr, Karosserievariante und Ausstattung des konkreten Angebots gemeinsam betrachtet; Abweichungen zwischen US- und Kanada-Versionen werden anhand der Fahrzeugunterlagen dokumentiert.
Antrieb und Ausstattung
Karosserien: Regular Cab, SuperCab und SuperCrew mit Ladeflächen von 5,5, 6,5 und 8,0 Fuß. 2,7-Liter-EcoBoost-V6: rund 325 PS (239 kW), 542 Nm - effiziente Einstiegsmotorisierung. 5,0-Liter-Ti-VCT-V8: rund 400 PS (294 kW), 556 Nm - klassischer Saugmotor-V8. 3,5-Liter-EcoBoost-V6: rund 400 PS (294 kW), 678 Nm - Anhängelast bis ca. 6.120 kg. 3,5-Liter-PowerBoost-Vollhybrid: rund 430 PS (316 kW), 773 Nm, Pro-Power-Onboard bis 7,2 kW. Raptor / Raptor R: rund 450 PS bzw. 5,2-Liter-Kompressor-V8 mit rund 720 PS (529 kW).
Fahrzeugauswahl
Der F-150 lohnt sich für alle, die ein echtes Full-Size-Arbeits- und Freizeitfahrzeug suchen: hohe Anhänge- und Nutzlast, viel Platz im SuperCrew und eine Präsenz, die kein europäischer Pickup bietet.
Fahrzeugdaten
| Karosserie | Angabe: Full-Size-Pickup: Regular Cab, SuperCab, SuperCrew; Ladefläche 5,5 / 6,5 / 8,0 Fuß |
|---|---|
| Sitzplätze | Angabe: 3 bis 6 (je nach Kabine) |
| Motoren / Antrieb | Angabe: 2,7 EcoBoost V6, 5,0 V8, 3,5 EcoBoost V6, 3,5 PowerBoost Hybrid, Raptor; 10-Gang-Automatik; Heck-/Allrad |
|---|---|
| Leistungsspanne | Angabe: ca. 325 bis 720 PS (239 bis 529 kW) |
| Modell | Angabe: Ford F-150 |
|---|---|
| Baujahre / Generation | Angabe: 14. Generation ab Modelljahr 2021, Facelift ab 2024 (US-Markt) |
| Anhängelast | Angabe: bis ca. 6.120 kg (13.500 lbs) mit 3,5 EcoBoost |
| Mögliche US-Produktion / Werk | Die Einordnung hängt vom konkreten Fahrzeug und den Umständen des Vorgangs ab. Bitte sprechen Sie USCar Trader vor dem Kauf an; wir prüfen einen möglichen Zollvorteil und begleiten den Vorgang unverbindlich. EUSt und weitere Kosten werden separat betrachtet. |
Werte sind wortgetreu aus der bestehenden Artikeltabelle übernommen. Maßgeblich sind die Unterlagen des konkreten Fahrzeugs.
Prüfung vor dem Kauf
Beim Ford F-150 umfasst der vorab vereinbarte Prüfplan insbesondere Fehlerspeicher, sichtbarer Zustand des Hybrid- und Kühlsystems, Wartungsnachweise sowie das Zusammenspiel von Verbrenner und elektrischem Antrieb. USCar Trader kann diese Punkte im Rahmen einer separat beauftragten Vor-Ort-Inspektion dokumentieren; nicht zugängliche Bereiche oder nicht freigegebene Fahrprüfungen werden ausdrücklich als ungeprüft ausgewiesen.
Deutschland und Europa
Zulassungsrelevante Unterschiede des Ford F-150 werden für das konkrete Fahrzeug anhand von Baujahr, Ausführung und Dokumenten ermittelt.
USCar Trader Leistungen
Als Käufer in Deutschland müssen Sie das Fahrzeug nicht selbst in den USA oder Kanada besichtigen. USCar Trader kann Unterlagenprüfung, eine separat beauftragte Vor-Ort-Inspektion und die Kaufabwicklung innerhalb des vereinbarten Leistungsumfangs koordinieren.
Die abgedeckten Prüfpunkte werden vorab vereinbart. Eine Vor-Ort-Inspektion dokumentiert den Zustand zum Termin und ist keine Garantie.
Nächster Schritt: Vor der Beauftragung legt USCar Trader gemeinsam mit dem Kunden fest, welche Unterlagen, Historienabfragen, Sichtprüfungen und Abwicklungsschritte für das konkrete Fahrzeug sinnvoll und im vereinbarten Leistungsumfang enthalten sind. So bleibt nachvollziehbar, welche Prüfung tatsächlich durchgeführt wird.
Importprozess
Wählen Sie ein konkretes Fahrzeug. Auf der Detailseite sehen Sie – soweit Daten vorliegen – die Importkostenberechnung.
Der Ford F-150 ist der meistverkaufte Pickup Nordamerikas und seit Jahrzehnten das Rückgrat des US-amerikanischen Truck-Segments.
Die Einordnung hängt vom konkreten Fahrzeug und den Umständen des Vorgangs ab. Bitte sprechen Sie USCar Trader vor dem Kauf an; wir prüfen einen möglichen Zollvorteil und begleiten den Vorgang unverbindlich. EUSt und weitere Kosten werden separat betrachtet.
Fragen und Antworten
Nein, nicht automatisch. Für ein von der VO (EU) 2026/1455 erfasstes Fahrzeug mit US-Ursprung kann bei direkter Einfuhr in die EU ein Einfuhrzollsatz von 0 % in Betracht kommen. Für Fahrzeuge mit präferenziellem kanadischem Ursprung kann CETA anwendbar sein. Ob die Voraussetzungen im konkreten Fall erfüllt sind, wird individuell geprüft. Bitte sprechen Sie USCar Trader vor dem Kauf an; wir prüfen den möglichen Zollvorteil und begleiten den Vorgang unverbindlich. EUSt und weitere Kosten werden separat geprüft.
Ob für das konkrete Fahrzeug ein Zollvorteil in Betracht kommt, wird individuell eingeordnet. Bitte sprechen Sie USCar Trader vor dem Kauf an; wir prüfen den Fall und begleiten den Vorgang unverbindlich.
3,5-EcoBoost für Zuglast, 5,0-V8 für Charakter, PowerBoost-Hybrid für Effizienz, 2,7-EcoBoost als Einstieg. Wir beraten nach Einsatzzweck und Budget.
Die Gesamtkosten hängen unter anderem von Kaufpreis, Standort, Transport, Versicherung, Hafenabwicklung, möglicher Umrüstung sowie der Behandlung des konkreten Vorgangs ab. Eine belastbare Kalkulation ist deshalb erst anhand eines ausgewählten Fahrzeugs möglich. Bitte sprechen Sie USCar Trader vor dem Kauf an.
Nach Import und Verzollung EU-Umrüstung, technische Einzelabnahme und Zulassung. USCar Trader begleitet den gesamten Ablauf.
Im Fahrzeugprofil lassen sich verfügbare VIN-, Title- und Historienangaben einordnen. Zusätzlich kann USCar Trader eine separat buchbare Vor-Ort-Inspektion innerhalb eines vorher vereinbarten Umfangs organisieren.
Nein. USCar Trader kann entsprechend dem Auftrag Verkäuferkontakt, Prüfung, Kaufabwicklung, Treuhandservice und die weiteren Importschritte koordinieren. Die Kaufentscheidung und Freigabe verbleiben beim Kunden.
Die Gesamtkosten hängen unter anderem von Kaufpreis, Standort, Transport, Versicherung, Hafenabwicklung, möglicher Umrüstung sowie der Behandlung des konkreten Vorgangs ab. Eine belastbare Kalkulation ist deshalb erst anhand eines ausgewählten Fahrzeugs möglich. Bitte sprechen Sie USCar Trader vor dem Kauf an.
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