Infos, Ausführungen, Preise und Alternativen
Der Dodge Challenger ist ein Symbol amerikanischer Automobilgeschichte und begeistert seit seiner Einführung im Jahr 1970.
USCar Trader Importservice
Wählen Sie ein konkretes Fahrzeug. Auf der Detailseite sehen Sie – soweit Daten vorliegen – die Importkostenberechnung. Einen möglichen Zollvorteil prüfen wir gemeinsam vor dem Kauf.
Wichtig: Für ein von der VO (EU) 2026/1455 erfasstes Fahrzeug mit US-Ursprung kann bei direkter Einfuhr in die EU ein Einfuhrzollsatz von 0 % in Betracht kommen. Für Fahrzeuge mit präferenziellem kanadischem Ursprung kann CETA anwendbar sein. Ob die Voraussetzungen im konkreten Fall erfüllt sind, wird individuell geprüft. Bitte sprechen Sie uns vor dem Kauf an; wir prüfen den möglichen Zollvorteil und begleiten den Vorgang unverbindlich. EUSt und weitere Kosten werden separat geprüft.
CarHub · Dodge
Baujahr, Generation und konkrete Ausführung des Dodge Challenger werden anhand des einzelnen Angebots und der Fahrzeugdaten eingeordnet.

Modellprofil
Der Dodge Challenger ist ein Symbol amerikanischer Automobilgeschichte und begeistert seit seiner Einführung im Jahr 1970.
Wenn Sie einen Dodge Challenger kaufen und importieren möchten, bietet Ihnen USCar Trader eine große Auswahl von Modellen und Ausstattungen an.
Antrieb und Ausstattung
Alles zum Dodge Challenger: Technische Daten, Varianten, Modellvergleiche und beste Alternativen. Jetzt informieren!
*Für den Dodge Challenger 1970 gibt es unterschiedliche Motorisierungen . SXT : Basisversion mit V6-Motor, ideal für den Alltag. R/T : Einstieg in die V8-Welt mit 5,7-Liter-HEMI-Motor.
Fahrzeugauswahl
In unseren Magazinartikeln finden Sie detaillierte Tests und Vergleiche zwischen dem Dodge Challenger und anderen beliebten Modellen. Lesen Sie mehr über Fahrverhalten, Beschleunigung, Verbrauch und vieles mehr.
Fahrzeugdaten
| Karosserieform | Wert: Coupé |
|---|---|
| Sitzplätze | Wert: 4 |
| Leergewicht | Wert: 1.744 - 1.941 kg |
| Länge | Wert: 5.020 mm |
| Breite | Wert: 1.923 mm |
| Höhe | Wert: 1.466 mm |
| Radstand | Wert: 2.946 mm |
| Motoroptionen | Wert: V6, V8 |
|---|---|
| Leistungsbereich | Wert: 309 - 840 PS |
| Getriebe | Wert: 8-Gang-Automatik, 6-Gang-Schaltgetriebe |
| Antrieb | Wert: Heckantrieb (RWD) |
| Kraftstoffverbrauch | Wert: 10,2 - 18,0 l/100 km (kombiniert) |
| Kofferraumvolumen | Wert: 459 Liter |
| Kraftstofftank | Wert: 70 Liter |
| SXT | Motor: 3,6-Liter V6 · Leistung: 309 PS · Getriebe: 8-Gang-Automatik · Beschleunigung (0-100 km/h): 6,4 Sekunden · Verbrauch (kombiniert): ca. 10,2 l/100 km |
| R/T | Motor: 5,7-Liter V8 HEMI · Leistung: 375 PS · Getriebe: 8-Gang-Automatik/6-Gang-Schaltgetriebe · Beschleunigung (0-100 km/h): 5,1 Sekunden · Verbrauch (kombiniert): ca. 13,0 l/100 km |
| SRT Hellcat | Motor: 6,2-Liter V8 Kompressor · Leistung: 717 PS · Getriebe: 8-Gang-Automatik · Beschleunigung (0-100 km/h): 3,6 Sekunden · Verbrauch (kombiniert): ca. 14,7 l/100 km |
| SRT Hellcat Redeye | Motor: 6,2-Liter V8 Kompressor · Leistung: 797 PS · Getriebe: 8-Gang-Automatik · Beschleunigung (0-100 km/h): 3,4 Sekunden · Verbrauch (kombiniert): ca. 15,0 l/100 km |
| SRT Demon | Motor: 6,2-Liter V8 Kompressor · Leistung: 840 PS · Getriebe: 8-Gang-Automatik · Beschleunigung (0-100 km/h): 2,3 Sekunden (mit Drag-Modus) · Verbrauch (kombiniert): ca. 16,8 l/100 km |
| Challenger 1970 | Motor: 7,0-Liter V8 HEMI* · Leistung: 425 PS (Original)* · Getriebe: 4-Gang-Schaltgetriebe · Beschleunigung (0-100 km/h): 6,1 Sekunden · Verbrauch (kombiniert): ca. 18,0 l/100 km |
| Beschleunigung (0-100 km/h) | Wert: 2,3 - 6,4 Sekunden |
|---|
Werte sind wortgetreu aus der bestehenden Artikeltabelle übernommen. Maßgeblich sind die Unterlagen des konkreten Fahrzeugs.
Prüfung vor dem Kauf
Beim Dodge Challenger umfasst der vorab vereinbarte Prüfplan insbesondere Fahrzeughistorie, sichtbaren Karosserie- und Unterbodenzustand, Flüssigkeitsverluste, Warnmeldungen, Reifen, Bremsen und zugängliche Fahrwerkskomponenten. USCar Trader kann diese Punkte im Rahmen einer separat beauftragten Vor-Ort-Inspektion dokumentieren; nicht zugängliche Bereiche oder nicht freigegebene Fahrprüfungen werden ausdrücklich als ungeprüft ausgewiesen.
Deutschland und Europa
Zulassungsrelevante Unterschiede des Dodge Challenger werden für das konkrete Fahrzeug anhand von Baujahr, Ausführung und Dokumenten ermittelt.
USCar Trader Leistungen
Als Käufer in Deutschland müssen Sie das Fahrzeug nicht selbst in den USA oder Kanada besichtigen. USCar Trader kann Unterlagenprüfung, eine separat beauftragte Vor-Ort-Inspektion und die Kaufabwicklung innerhalb des vereinbarten Leistungsumfangs koordinieren.
Die abgedeckten Prüfpunkte werden vorab vereinbart. Eine Vor-Ort-Inspektion dokumentiert den Zustand zum Termin und ist keine Garantie.
Nächster Schritt: Vor der Beauftragung legt USCar Trader gemeinsam mit dem Kunden fest, welche Unterlagen, Historienabfragen, Sichtprüfungen und Abwicklungsschritte für das konkrete Fahrzeug sinnvoll und im vereinbarten Leistungsumfang enthalten sind. So bleibt nachvollziehbar, welche Prüfung tatsächlich durchgeführt wird.
Importprozess
Wählen Sie ein konkretes Fahrzeug. Auf der Detailseite sehen Sie – soweit Daten vorliegen – die Importkostenberechnung.
Die Einordnung hängt vom konkreten Fahrzeug und den Umständen des Vorgangs ab. Bitte sprechen Sie USCar Trader vor dem Kauf an; wir prüfen einen möglichen Zollvorteil und begleiten den Vorgang unverbindlich. EUSt und weitere Kosten werden separat betrachtet.
Fragen und Antworten
Dodge hat angekündigt, die Produktion des Challengers nach 2023 einzustellen, um sich auf neue Technologien und Elektromobilität zu konzentrieren.
Die Unterhaltskosten hängen stark vom Modell und der Nutzung ab. Im Allgemeinen liegen sie aufgrund des hohen Verbrauchs und der Versicherungskosten über dem Durchschnitt.
Dies hängt von den individuellen Vorlieben ab. Der SRT Hellcat und der Demon bieten extreme Leistung, während die älteren Klassiker, wie z. B. der 1970 Challenger bei Sammlern beliebt ist.
Im Durchschnitt liegt der Verbrauch bei etwa 14,7 Litern pro 100 km, abhängig vom Modell und der Fahrweise.
Der stärkste Challenger ist der SRT Demon mit bis zu 840 PS.
Im Fahrzeugprofil lassen sich verfügbare VIN-, Title- und Historienangaben einordnen. Zusätzlich kann USCar Trader eine separat buchbare Vor-Ort-Inspektion innerhalb eines vorher vereinbarten Umfangs organisieren.
Nein. USCar Trader kann entsprechend dem Auftrag Verkäuferkontakt, Prüfung, Kaufabwicklung, Treuhandservice und die weiteren Importschritte koordinieren. Die Kaufentscheidung und Freigabe verbleiben beim Kunden.
Nein, nicht automatisch. Für ein von der VO (EU) 2026/1455 erfasstes Fahrzeug mit US-Ursprung kann bei direkter Einfuhr in die EU ein Einfuhrzollsatz von 0 % in Betracht kommen. Für Fahrzeuge mit präferenziellem kanadischem Ursprung kann CETA anwendbar sein. Ob die Voraussetzungen im konkreten Fall erfüllt sind, wird individuell geprüft. Bitte sprechen Sie USCar Trader vor dem Kauf an; wir prüfen den möglichen Zollvorteil und begleiten den Vorgang unverbindlich. EUSt und weitere Kosten werden separat geprüft.
Weitere Fahrzeuge