Gebrauchtpreise und Baujahre
Am US-Markt sind vor allem die Baujahre der aktuellen Generation ab 2019 breit verfügbar, dazu günstigere ältere Modelle mit höherer Laufleistung.
USCar Trader Importservice
Wählen Sie ein konkretes Fahrzeug. Auf der Detailseite sehen Sie – soweit Daten vorliegen – die Importkostenberechnung. Einen möglichen Zollvorteil prüfen wir gemeinsam vor dem Kauf.
Wichtig: Für ein von der VO (EU) 2026/1455 erfasstes Fahrzeug mit US-Ursprung kann bei direkter Einfuhr in die EU ein Einfuhrzollsatz von 0 % in Betracht kommen. Für Fahrzeuge mit präferenziellem kanadischem Ursprung kann CETA anwendbar sein. Ob die Voraussetzungen im konkreten Fall erfüllt sind, wird individuell geprüft. Bitte sprechen Sie uns vor dem Kauf an; wir prüfen den möglichen Zollvorteil und begleiten den Vorgang unverbindlich. EUSt und weitere Kosten werden separat geprüft.
CarHub · Chevrolet
Die Einordnung hängt vom konkreten Fahrzeug und den Umständen des Vorgangs ab. Bitte sprechen Sie USCar Trader vor dem Kauf an; wir prüfen einen möglichen Zollvorteil und begleiten den Vorgang unverbindlich. EUSt und weitere Kosten werden separat betrachtet.

Modellprofil
Am US-Markt sind vor allem die Baujahre der aktuellen Generation ab 2019 breit verfügbar, dazu günstigere ältere Modelle mit höherer Laufleistung.
Antrieb und Ausstattung
Der Silverado 1500 ist Chevrolets Full-Size-Pickup und einer der meistverkauften Trucks Nordamerikas. Wer ihn gebraucht aus den USA holt, findet dort eine Auswahl an Motorisierungen, Kabinen- und Pritschenvarianten, die der europäische Markt so gut wie nie bietet.
V8-Benziner (5.3 und 6.2 Liter): die Klassiker, kräftig und im US-Bestand am häufigsten. 2.7-Liter-Turbo-Vierzylinder: sparsamere Einstiegsmotorisierung jüngerer Baujahre. 3.0-Liter-Duramax-Diesel: drehmomentstark, gefragt für den Anhängerbetrieb. Ausstattungslinien von WT und Custom bis LTZ und High Country, dazu Crew Cab, Double Cab und verschiedene Pritschenlängen.
Fahrzeugauswahl
Interessant ist der Silverado für alle, die einen robusten Arbeits- und Freizeit-Pickup mit viel Zuladung und Anhängelast suchen und eine Konfiguration wollen, die hierzulande selten ist.
Fahrzeugdaten
| Motoren | 2.7 Turbo, 5.3 V8, 6.2 V8, 3.0 Diesel |
|---|---|
| Antrieb | Heck- oder Allrad |
| Getriebe | 8- oder 10-Gang-Automatik |
| Fahrzeugtyp | Full-Size-Pickup |
|---|---|
| Anhängelast | bis über 5 Tonnen |
Werte sind wortgetreu aus der bestehenden Artikeltabelle übernommen. Maßgeblich sind die Unterlagen des konkreten Fahrzeugs.
Prüfung vor dem Kauf
Beim Chevrolet Silverado 1500 umfasst der vorab vereinbarte Prüfplan insbesondere Kaltstart nur bei freigegebenem Zugang, sichtbare Undichtigkeiten, Wartungsnachweise und Komponenten der Abgasnachbehandlung. USCar Trader kann diese Punkte im Rahmen einer separat beauftragten Vor-Ort-Inspektion dokumentieren; nicht zugängliche Bereiche oder nicht freigegebene Fahrprüfungen werden ausdrücklich als ungeprüft ausgewiesen.
Deutschland und Europa
Zulassungsrelevante Unterschiede des Chevrolet Silverado 1500 werden für das konkrete Fahrzeug anhand von Baujahr, Ausführung und Dokumenten ermittelt.
USCar Trader Leistungen
Als Käufer in Deutschland müssen Sie das Fahrzeug nicht selbst in den USA oder Kanada besichtigen. USCar Trader kann Unterlagenprüfung, eine separat beauftragte Vor-Ort-Inspektion und die Kaufabwicklung innerhalb des vereinbarten Leistungsumfangs koordinieren.
Die abgedeckten Prüfpunkte werden vorab vereinbart. Eine Vor-Ort-Inspektion dokumentiert den Zustand zum Termin und ist keine Garantie.
Nächster Schritt: Vor der Beauftragung legt USCar Trader gemeinsam mit dem Kunden fest, welche Unterlagen, Historienabfragen, Sichtprüfungen und Abwicklungsschritte für das konkrete Fahrzeug sinnvoll und im vereinbarten Leistungsumfang enthalten sind. So bleibt nachvollziehbar, welche Prüfung tatsächlich durchgeführt wird.
Importprozess
Wählen Sie ein konkretes Fahrzeug. Auf der Detailseite sehen Sie – soweit Daten vorliegen – die Importkostenberechnung.
Die Auswahl beginnt beim konkreten Silverado 1500-Angebot und nicht allein beim Modellnamen. Die Auswahl beginnt beim konkreten Angebot und nicht allein beim Modellnamen.
Die Auswahl beginnt beim konkreten Angebot und nicht allein beim Modellnamen. Inserat, Verkäuferangaben, Standort, Laufleistung, Ausstattung, sichtbarer Zustand und vorhandene Dokumente werden gemeinsam eingeordnet. So lässt sich erkennen, welche Angaben vor einer Kaufentscheidung bestätigt werden müssen.
Vor der Freigabe werden offene Fragen den verfügbaren Unterlagen und der beauftragten Vor-Ort-Dokumentation gegenübergestellt. Was nicht zugänglich, nicht freigegeben oder nicht Bestandteil des vereinbarten Auftrags ist, wird nicht als geprüft dargestellt.
Nach dem Ankauf werden Abholung, Landtransport, Hafen, Seefracht, Versicherung und Einfuhrabwicklung für das konkrete Fahrzeug geplant. Auch technische Anpassungen und die spätere Zulassung werden anhand von Ausführung und Dokumenten und nicht pauschal aus dem Modellnamen abgeleitet.
Fragen und Antworten
Die Gesamtkosten hängen unter anderem von Kaufpreis, Standort, Transport, Versicherung, Hafenabwicklung, möglicher Umrüstung sowie der Behandlung des konkreten Vorgangs ab. Eine belastbare Kalkulation ist deshalb erst anhand eines ausgewählten Fahrzeugs möglich. Bitte sprechen Sie USCar Trader vor dem Kauf an.
Meist 8 bis 14 Wochen.
Ja, über eine Einzelabnahme.
Ja, über die VIN (z. B. Carfax).
Im Fahrzeugprofil lassen sich verfügbare VIN-, Title- und Historienangaben einordnen. Zusätzlich kann USCar Trader eine separat buchbare Vor-Ort-Inspektion innerhalb eines vorher vereinbarten Umfangs organisieren.
Nein. USCar Trader kann entsprechend dem Auftrag Verkäuferkontakt, Prüfung, Kaufabwicklung, Treuhandservice und die weiteren Importschritte koordinieren. Die Kaufentscheidung und Freigabe verbleiben beim Kunden.
Nein, nicht automatisch. Für ein von der VO (EU) 2026/1455 erfasstes Fahrzeug mit US-Ursprung kann bei direkter Einfuhr in die EU ein Einfuhrzollsatz von 0 % in Betracht kommen. Für Fahrzeuge mit präferenziellem kanadischem Ursprung kann CETA anwendbar sein. Ob die Voraussetzungen im konkreten Fall erfüllt sind, wird individuell geprüft. Bitte sprechen Sie USCar Trader vor dem Kauf an; wir prüfen den möglichen Zollvorteil und begleiten den Vorgang unverbindlich. EUSt und weitere Kosten werden separat geprüft.
Die Gesamtkosten hängen unter anderem von Kaufpreis, Standort, Transport, Versicherung, Hafenabwicklung, möglicher Umrüstung sowie der Behandlung des konkreten Vorgangs ab. Eine belastbare Kalkulation ist deshalb erst anhand eines ausgewählten Fahrzeugs möglich. Bitte sprechen Sie USCar Trader vor dem Kauf an.
Weitere Fahrzeuge