Camaro-DNA im SUV-Format
Der Chevrolet Blazer ist seit 2019 Chevys Antwort auf sportliche Mittelklasse-SUVs und verbindet Camaro-inspiriertes Design mit praktischer SUV-Funktionalität.
Chevrolet Blazer
USCar Trader Importservice
Dieses Modell aus den USA oder Kanada importieren
Wählen Sie ein konkretes Fahrzeug. Auf der Detailseite sehen Sie – soweit Daten vorliegen – die Importkostenberechnung. Einen möglichen Zollvorteil prüfen wir gemeinsam vor dem Kauf.
Wichtig: Für ein von der VO (EU) 2026/1455 erfasstes Fahrzeug mit US-Ursprung kann bei direkter Einfuhr in die EU ein Einfuhrzollsatz von 0 % in Betracht kommen. Für Fahrzeuge mit präferenziellem kanadischem Ursprung kann CETA anwendbar sein. Ob die Voraussetzungen im konkreten Fall erfüllt sind, wird individuell geprüft. Bitte sprechen Sie uns vor dem Kauf an; wir prüfen den möglichen Zollvorteil und begleiten den Vorgang unverbindlich. EUSt und weitere Kosten werden separat geprüft.
CarHub · Chevrolet
Chevrolet Blazer
Der Chevrolet Blazer wird in Deutschland nicht offiziell verkauft, ist jedoch über den Importweg verfügbar. USCar Trader bietet als Europas größter Online-Marktplatz für US-Fahrzeuge den kompletten Importservice für den Blazer aus den USA und Kanada.
- 2LT
- Motor: 2,0L Turbo I4 · Leistung: 228 PS · Drehmoment: 349 Nm · 0-100 km/h: 7,2 sec · Verbrauch komb.: 10,7 l/100km · Gewicht (leer): 1.777 kg · Anhängelast max.: 1.474 kg
- 3LT
- Motor: 2,0L / 3,6L V6 · Leistung: 228 / 308 PS · Drehmoment: 349 / 366 Nm · 0-100 km/h: 7,2 / 6,6 sec · Verbrauch komb.: 10,7 / 11,2 l/100km · Gewicht (leer): 1.777 / 1.830 kg · Anhängelast max.: 1.474 / 2.041 kg
- RS
- Motor: 3,6L V6 · Leistung: 308 PS · Drehmoment: 366 Nm · 0-100 km/h: 6,6 sec · Verbrauch komb.: 11,2 l/100km · Gewicht (leer): 1.830 kg · Anhängelast max.: 2.041 kg
- Premier
- Motor: 2,0L / 3,6L V6 · Leistung: 228 / 308 PS · Drehmoment: 349 / 366 Nm · 0-100 km/h: 7,2 / 6,6 sec · Verbrauch komb.: 10,7 / 11,2 l/100km · Gewicht (leer): 1.777 / 1.830 kg · Anhängelast max.: 1.474 / 2.041 kg
Modellprofil
Modellgeschichte und Generationen
2LT - Effizienter Einstieg
Der Einstieg erfolgt mit dem 2,0-Liter Turbo-Vierzylinder mit 228 PS und 349 Nm Drehmoment. Die Beschleunigung erfolgt in 7,2 Sekunden auf 100 km/h.
Antrieb und Ausstattung
Motoren, Antrieb und Ausstattungen
3LT - Erweiterte Ausstattung mit V6-Option
Der 3LT bietet verbesserte Innenausstattung und wahlweise den 2,0-Liter Turbo oder kraftvollen 3,6-Liter V6 mit 308 PS.
Fahrzeugauswahl
Nordamerikanischer Markt und Eignung
Name-Revival mit Camaro-Erbe
Der Blazer-Name wurde 2019 nach 17-jähriger Pause wiederbelebt und als sportlicher Mittelklasse-SUV neu interpretiert. Die Design-Inspiration stammt direkt vom Chevrolet Camaro mit geteiltem Designkode für authentischen Muscle-Car-Auftritt. Das markante Frontdesign und die fließende Dachlinie unterstreichen den sportlichen Charakter. Die Produktion erfolgt im GM-Werk Ramos Arizpe in Mexiko auf der GM C1XX-Plattform, die auch für GMC Acadia und Cadillac XT6 verwendet wird.
Fahrzeugdaten
Technische Daten nach Generation und Ausführung
Motor und Antrieb
| 2LT | Motor: 2,0L Turbo I4 · Leistung: 228 PS · Drehmoment: 349 Nm · 0-100 km/h: 7,2 sec · Verbrauch komb.: 10,7 l/100km · Gewicht (leer): 1.777 kg · Anhängelast max.: 1.474 kg |
|---|---|
| 3LT | Motor: 2,0L / 3,6L V6 · Leistung: 228 / 308 PS · Drehmoment: 349 / 366 Nm · 0-100 km/h: 7,2 / 6,6 sec · Verbrauch komb.: 10,7 / 11,2 l/100km · Gewicht (leer): 1.777 / 1.830 kg · Anhängelast max.: 1.474 / 2.041 kg |
| RS | Motor: 3,6L V6 · Leistung: 308 PS · Drehmoment: 366 Nm · 0-100 km/h: 6,6 sec · Verbrauch komb.: 11,2 l/100km · Gewicht (leer): 1.830 kg · Anhängelast max.: 2.041 kg |
| Premier | Motor: 2,0L / 3,6L V6 · Leistung: 228 / 308 PS · Drehmoment: 349 / 366 Nm · 0-100 km/h: 7,2 / 6,6 sec · Verbrauch komb.: 10,7 / 11,2 l/100km · Gewicht (leer): 1.777 / 1.830 kg · Anhängelast max.: 1.474 / 2.041 kg |
Werte sind wortgetreu aus der bestehenden Artikeltabelle übernommen. Maßgeblich sind die Unterlagen des konkreten Fahrzeugs.
Prüfung vor dem Kauf
Modellspezifische Prüfpunkte
Wartung und Garantie
Die Wartungskosten bewegen sich im moderaten Bereich für Mittelklasse-SUVs. Der 2,0-Liter Turbo erreicht beste Leistung mit Premium-Benzin, obwohl Regular-Kraftstoff möglich ist. Der 3,6-Liter V6 verbraucht mit Frontantrieb 19/27 mpg (12,4/8,7 l/100km) Stadt/Highway, mit Allradantrieb 18/26 mpg. Chevrolet gewährt 3 Jahre oder 60.000 Kilometer Grundgarantie sowie 5 Jahre oder 100.000 Kilometer Antriebsstrang-Garantie.
Deutschland und Europa
Unterschiede, Umrüstung und Zulassung
Vier Ausstattungslinien für unterschiedliche Anforderungen
Die aktuelle Generation bietet verschiedene Trim-Levels vom effizienten 2LT bis zum sportlichen RS. Jede Variante wurde für spezifische Fahrertypen entwickelt und basiert auf der GM C1XX-Plattform.
Technische Anpassungen für Deutschland
Für die deutsche Zulassung sind EU-konforme Beleuchtung, Tacho-Umstellung von mph auf km/h und eine TÜV-Vollabnahme gemäß § 21 StVZO erforderlich.
USCar Trader Leistungen
Prüfung, Kaufabwicklung und Treuhandservice
Als Käufer in Deutschland müssen Sie das Fahrzeug nicht selbst in den USA oder Kanada besichtigen. USCar Trader kann Unterlagenprüfung, eine separat beauftragte Vor-Ort-Inspektion und die Kaufabwicklung innerhalb des vereinbarten Leistungsumfangs koordinieren.
- Fahrzeugprofil und Historie: Das Fahrzeugprofil kann VIN, US-Title-Status und verfügbare Historienangaben zeigen. Kein Datenbestand garantiert, dass jedes frühere Ereignis gemeldet wurde.
- Optionaler CARFAX-Bericht: Zusätzliche gemeldete Wartungs- oder Serviceeinträge können einbezogen werden. Der Bericht ist kein vollständiges Serviceheft und kein Beleg für lückenlose Intervalle.
- Vor-Ort-Inspektion / USCT AutoCheck: USCar Trader kann eine separat buchbare Fahrzeuginspektion organisieren. Dokumentiert werden vereinbarte sichtbare und zugängliche Bereiche. Fahr- oder Funktionsprüfungen setzen Standort, Zugang und Verkäuferfreigabe voraus; die Sichtprüfung ist keine Hebebühnen- oder Werkstattdiagnose.
- Kaufabwicklung und Treuhandservice: Nach der Freigabe kann USCar Trader Händlerkontakt, Verhandlung, Vertrag und den Treuhand- und Importservice koordinieren. Gebühren, Zahlungsweg und Verantwortlichkeiten werden vorher festgehalten.
- Rückrufe: Offene Sicherheitsrückrufe lassen sich anhand der VIN in der NHTSA-Rückrufsuche kontrollieren; sie beschreiben nicht den Gesamtzustand.
Die abgedeckten Prüfpunkte werden vorab vereinbart. Eine Vor-Ort-Inspektion dokumentiert den Zustand zum Termin und ist keine Garantie.
Nächster Schritt: Vor der Beauftragung legt USCar Trader gemeinsam mit dem Kunden fest, welche Unterlagen, Historienabfragen, Sichtprüfungen und Abwicklungsschritte für das konkrete Fahrzeug sinnvoll und im vereinbarten Leistungsumfang enthalten sind. So bleibt nachvollziehbar, welche Prüfung tatsächlich durchgeführt wird.
Importprozess
Import, Zoll, Kosten und Auslieferung
Dieses Modell aus den USA oder Kanada importieren
Wählen Sie ein konkretes Fahrzeug. Auf der Detailseite sehen Sie – soweit Daten vorliegen – die Importkostenberechnung.
Chevrolet Blazer
Das RS-Modell ist das einzige mit serienmäßigem 3,6-Liter V6 und 308 PS. Die sportliche Abstimmung und das Advanced Twin-Clutch Allradsystem optimieren die Fahrdynamik.
Zollbestimmungen und Kosten
Die Einordnung hängt vom konkreten Fahrzeug und den Umständen des Vorgangs ab. Bitte sprechen Sie USCar Trader vor dem Kauf an; wir prüfen einen möglichen Zollvorteil und begleiten den Vorgang unverbindlich. EUSt und weitere Kosten werden separat betrachtet.
Fragen und Antworten
Häufige Fragen zum Import dieses Modells
Welche Blazer-Variante eignet sich für sportliches Fahren?
Das RS-Modell mit serienmäßigem 3,6-Liter V6, sportlicher Abstimmung und Advanced Twin-Clutch Allradantrieb bietet die beste Performance. Die 21-Zoll-Räder und Brembo-ähnliche Bremsperformance unterstreichen den Sportcharakter.
Wie hoch sind die Importkosten für einen Blazer?
Die Gesamtkosten hängen von Ausstattung, Dollarkurs und Transportweg ab. Unser Import-Kalkulator auf der Website berechnet alle anfallenden Kosten inklusive Zoll, Mehrwertsteuer und technischer Anpassungen transparent.
Ist der Blazer alltagstauglich in Deutschland?
Absolut. Mit 4,87 Metern Länge und 11,8 Metern Wendekreis ist er kompakter und wendiger als die meisten deutschen SUVs. Die kompakten Abmessungen erleichtern das Parken erheblich.
Welcher Motor empfiehlt sich?
Der 2,0-Liter Turbo bietet beste Effizienz für Pendler mit 228 PS. Für mehr Performance und höhere Anhängelast empfiehlt sich der 3,6-Liter V6 mit 308 PS und 2.041 kg Zugkraft.
Was unterscheidet den Blazer vom Tahoe?
Der Blazer ist ein sportlicher Fünf-Sitzer-Mittelklasse-SUV mit Camaro-Design, während der Tahoe ein Full-Size SUV mit bis zu neun Sitzen ist. Der Blazer fokussiert auf Sportlichkeit, der Tahoe auf maximalen Raum.
Wie kann ein konkreter Chevrolet Blazer aus Deutschland geprüft werden?
Im Fahrzeugprofil lassen sich verfügbare VIN-, Title- und Historienangaben einordnen. Zusätzlich kann USCar Trader eine separat buchbare Vor-Ort-Inspektion innerhalb eines vorher vereinbarten Umfangs organisieren.
Muss ich für den Kauf eines Chevrolet Blazer selbst vor Ort sein?
Nein. USCar Trader kann entsprechend dem Auftrag Verkäuferkontakt, Prüfung, Kaufabwicklung, Treuhandservice und die weiteren Importschritte koordinieren. Die Kaufentscheidung und Freigabe verbleiben beim Kunden.
Gilt für dieses Fahrzeug automatisch ein Einfuhrzollsatz von 0 %?
Nein, nicht automatisch. Für ein von der VO (EU) 2026/1455 erfasstes Fahrzeug mit US-Ursprung kann bei direkter Einfuhr in die EU ein Einfuhrzollsatz von 0 % in Betracht kommen. Für Fahrzeuge mit präferenziellem kanadischem Ursprung kann CETA anwendbar sein. Ob die Voraussetzungen im konkreten Fall erfüllt sind, wird individuell geprüft. Bitte sprechen Sie USCar Trader vor dem Kauf an; wir prüfen den möglichen Zollvorteil und begleiten den Vorgang unverbindlich. EUSt und weitere Kosten werden separat geprüft.
Weitere Fahrzeuge