BMW i7 aus den USA oder Deutschland importieren
Der BMW i7 wird sowohl in den USA als auch in Europa verkauft. Die Produktion erfolgt im BMW-Werk Dingolfing in Deutschland.
BMW i7
USCar Trader Importservice
Dieses Modell aus den USA oder Kanada importieren
Wählen Sie ein konkretes Fahrzeug. Auf der Detailseite sehen Sie – soweit Daten vorliegen – die Importkostenberechnung. Einen möglichen Zollvorteil prüfen wir gemeinsam vor dem Kauf.
Wichtig: Für ein von der VO (EU) 2026/1455 erfasstes Fahrzeug mit US-Ursprung kann bei direkter Einfuhr in die EU ein Einfuhrzollsatz von 0 % in Betracht kommen. Für Fahrzeuge mit präferenziellem kanadischem Ursprung kann CETA anwendbar sein. Ob die Voraussetzungen im konkreten Fall erfüllt sind, wird individuell geprüft. Bitte sprechen Sie uns vor dem Kauf an; wir prüfen den möglichen Zollvorteil und begleiten den Vorgang unverbindlich. EUSt und weitere Kosten werden separat geprüft.
CarHub · BMW
BMW i7
Stellt sich nur die Frage: Warum gilt der i7 als ultimative Elektro-Luxuslimousine und BMWs elektrisches Flaggschiff?
- eDrive50
- Antrieb: RWD / 101,7 kWh · Leistung: 449 PS · Drehmoment: 650 Nm · 0-100 km/h: 5,5 sec · Reichweite EPA: 515 km · Verbrauch komb.: 19,0 kWh/100km · Höchstgeschw.: 240 km/h
- xDrive60
- Antrieb: AWD / 101,7 kWh · Leistung: 536 PS · Drehmoment: 745 Nm · 0-100 km/h: 4,5 sec · Reichweite EPA: 510 km · Verbrauch komb.: 19,5 kWh/100km · Höchstgeschw.: 240 km/h
- M70 xDrive
- Antrieb: AWD / 101,7 kWh · Leistung: 650 PS · Drehmoment: 1.100 Nm · 0-100 km/h: 3,5 sec · Reichweite EPA: 459 km · Verbrauch komb.: 20,8 kWh/100km · Höchstgeschw.: 250 km/h
- Marke
- BMW
Modellprofil
Modellgeschichte und Generationen
Die erste elektrische 7er Generation
Der i7 debütierte 2022 als erste vollelektrische Variante der legendären 7er-Reihe und markiert BMWs Einstieg in Elektro-Luxuslimousinen.
Antrieb und Ausstattung
Motoren, Antrieb und Ausstattungen
BMW i7
Der BMW i7 ist seit 2022 die vollelektrische Variante der legendären 7er-Reihe und markiert BMWs Einstieg in das Segment der Elektro-Luxuslimousinen.
Drei Elektro-Varianten für höchste Ansprüche
Die aktuelle Generation des i7 bietet drei Elektrifizierungsstufen vom effizienten Hecktriebler über den ausgewogenen Allradler bis zur extremen M70-Performance.
eDrive50 - Effizienter Heckantrieb
Der Einstieg beginnt bei 105.700 Dollar mit reinem Hinterradantrieb. Die Leistung von 449 PS und 650 Nm ermöglicht eine Beschleunigung in 5,5 Sekunden auf 100 km/h.
Fahrzeugauswahl
Nordamerikanischer Markt und Eignung
Porsche Taycan Turbo S
Der sportlichste Elektro-Viertürer aus Zuffenhausen bietet 761 PS. Die 93,4 kWh Batterie ermöglicht bis zu 467 km WLTP-Reichweite. Die 270 kW Schnellladung ist Klassenführend. Die Fahrdynamik übertrifft alle Konkurrenten.
Fahrzeugdaten
Technische Daten nach Generation und Ausführung
Motor und Antrieb
| eDrive50 | Antrieb: RWD / 101,7 kWh · Leistung: 449 PS · Drehmoment: 650 Nm · 0-100 km/h: 5,5 sec · Reichweite EPA: 515 km · Verbrauch komb.: 19,0 kWh/100km · Höchstgeschw.: 240 km/h |
|---|---|
| xDrive60 | Antrieb: AWD / 101,7 kWh · Leistung: 536 PS · Drehmoment: 745 Nm · 0-100 km/h: 4,5 sec · Reichweite EPA: 510 km · Verbrauch komb.: 19,5 kWh/100km · Höchstgeschw.: 240 km/h |
| M70 xDrive | Antrieb: AWD / 101,7 kWh · Leistung: 650 PS · Drehmoment: 1.100 Nm · 0-100 km/h: 3,5 sec · Reichweite EPA: 459 km · Verbrauch komb.: 20,8 kWh/100km · Höchstgeschw.: 250 km/h |
Werte sind wortgetreu aus der bestehenden Artikeltabelle übernommen. Maßgeblich sind die Unterlagen des konkreten Fahrzeugs.
Prüfung vor dem Kauf
Modellspezifische Prüfpunkte
Wartung und Garantie
Die Wartungskosten bewegen sich im niedrigeren Bereich für Luxuslimousinen dank Elektroantrieb. Der Verbrauch liegt bei 19,0-20,8 kWh/100km je nach Modell. Die Wartungsintervalle betragen 2 Jahre oder 30.000 km. Die Betriebskosten sind deutlich niedriger als bei Verbrennern durch geringeren Wartungsbedarf. BMW gewährt 4 Jahre oder 80.000 km Fahrzeuggarantie sowie 8 Jahre oder 160.000 km Hochvoltbatterie-Garantie. BMW Mobile Services sind verfügbar.
Deutschland und Europa
Unterschiede, Umrüstung und Zulassung
Technische Anpassungen
Für die jeweilige Zulassung sind länderspezifische Anpassungen erforderlich. Bei US-Modellen für Deutschland: EU-konforme Beleuchtung, Tacho-Umstellung und TÜV-Vollabnahme gemäß § 21 StVZO.
USCar Trader Leistungen
Prüfung, Kaufabwicklung und Treuhandservice
Als Käufer in Deutschland müssen Sie das Fahrzeug nicht selbst in den USA oder Kanada besichtigen. USCar Trader kann Unterlagenprüfung, eine separat beauftragte Vor-Ort-Inspektion und die Kaufabwicklung innerhalb des vereinbarten Leistungsumfangs koordinieren.
- Fahrzeugprofil und Historie: Das Fahrzeugprofil kann VIN, US-Title-Status und verfügbare Historienangaben zeigen. Kein Datenbestand garantiert, dass jedes frühere Ereignis gemeldet wurde.
- Optionaler CARFAX-Bericht: Zusätzliche gemeldete Wartungs- oder Serviceeinträge können einbezogen werden. Der Bericht ist kein vollständiges Serviceheft und kein Beleg für lückenlose Intervalle.
- Vor-Ort-Inspektion / USCT AutoCheck: USCar Trader kann eine separat buchbare Fahrzeuginspektion organisieren. Dokumentiert werden vereinbarte sichtbare und zugängliche Bereiche. Fahr- oder Funktionsprüfungen setzen Standort, Zugang und Verkäuferfreigabe voraus; die Sichtprüfung ist keine Hebebühnen- oder Werkstattdiagnose.
- Kaufabwicklung und Treuhandservice: Nach der Freigabe kann USCar Trader Händlerkontakt, Verhandlung, Vertrag und den Treuhand- und Importservice koordinieren. Gebühren, Zahlungsweg und Verantwortlichkeiten werden vorher festgehalten.
- Rückrufe: Offene Sicherheitsrückrufe lassen sich anhand der VIN in der NHTSA-Rückrufsuche kontrollieren; sie beschreiben nicht den Gesamtzustand.
Die abgedeckten Prüfpunkte werden vorab vereinbart. Eine Vor-Ort-Inspektion dokumentiert den Zustand zum Termin und ist keine Garantie.
Nächster Schritt: Vor der Beauftragung legt USCar Trader gemeinsam mit dem Kunden fest, welche Unterlagen, Historienabfragen, Sichtprüfungen und Abwicklungsschritte für das konkrete Fahrzeug sinnvoll und im vereinbarten Leistungsumfang enthalten sind. So bleibt nachvollziehbar, welche Prüfung tatsächlich durchgeführt wird.
Importprozess
Import, Zoll, Kosten und Auslieferung
Dieses Modell aus den USA oder Kanada importieren
Wählen Sie ein konkretes Fahrzeug. Auf der Detailseite sehen Sie – soweit Daten vorliegen – die Importkostenberechnung.
iDrive 8.5 und Hans Zimmer Sound
Das BMW Curved Display kombiniert 12,3-Zoll-Kombiinstrument und 14,9-Zoll-Touchscreen mit iDrive 8.5. Die Bedienung erfolgt per Touch, Sprache oder iDrive-Controller aus Kristallglas.
Zollbestimmungen und Kosten
Die Einordnung hängt vom konkreten Fahrzeug und den Umständen des Vorgangs ab. Bitte sprechen Sie USCar Trader vor dem Kauf an; wir prüfen einen möglichen Zollvorteil und begleiten den Vorgang unverbindlich. EUSt und weitere Kosten werden separat betrachtet.
Fragen und Antworten
Häufige Fragen zum Import dieses Modells
Welche Variante eignet sich am besten?
Der eDrive50 bietet beste Effizienz mit Hinterradantrieb und längster Reichweite. Der xDrive60 bietet ausgewogene Balance aus Performance und Reichweite. Der M70 für maximale Performance und kürzeste Beschleunigung. Die Wahl hängt von Prioritäten ab.
Ist die Reichweite alltagstauglich?
Die bis zu 515 km EPA-Reichweite ermöglichen problemlosen Alltag. Real-Tests zeigen 303-370 Meilen auf 21-Zoll-Rädern. Im Winter sinkt die Reichweite unter EPA-Werte. Die 195 kW DC-Schnellladung minimiert Ladestopps. Für Langstrecken empfiehlt sich Route mit Ladeplanung.
Wie hoch sind die Importkosten?
Die Gesamtkosten hängen von Herkunftsland, Ausstattung, Wechselkurs und Transportweg ab. Unser Import-Kalkulator berechnet alle Kosten transparent. Der i7 liegt preislich im absoluten Premium-Segment über der konventionellen 7er.
Lohnt sich das Executive Lounge Paket?
Für chauffierte Nutzung absolut. Der 31-Zoll Theater Screen mit 8K und Amazon Fire TV verwandelt den i7 in Business-Suite. Das Bowers & Wilkins 1.965-Watt-System bietet unerreichten Klang. Für Selbstfahrer weniger relevant.
Wie schnell lädt der i7?
Die 195 kW DC-Schnellladung ermöglicht 10-80% in 34 Minuten. Die 106 Meilen in 10 Minuten sind ideal für kurze Stops. Die 22 kW AC-Ladung dauert 6-11 Stunden vollständig. Die 11 kW Wallbox liefert 80-110 km pro Stunde.
Wie kann ein konkreter BMW i7 aus Deutschland geprüft werden?
Im Fahrzeugprofil lassen sich verfügbare VIN-, Title- und Historienangaben einordnen. Zusätzlich kann USCar Trader eine separat buchbare Vor-Ort-Inspektion innerhalb eines vorher vereinbarten Umfangs organisieren.
Muss ich für den Kauf eines BMW i7 selbst vor Ort sein?
Nein. USCar Trader kann entsprechend dem Auftrag Verkäuferkontakt, Prüfung, Kaufabwicklung, Treuhandservice und die weiteren Importschritte koordinieren. Die Kaufentscheidung und Freigabe verbleiben beim Kunden.
Gilt für dieses Fahrzeug automatisch ein Einfuhrzollsatz von 0 %?
Nein, nicht automatisch. Für ein von der VO (EU) 2026/1455 erfasstes Fahrzeug mit US-Ursprung kann bei direkter Einfuhr in die EU ein Einfuhrzollsatz von 0 % in Betracht kommen. Für Fahrzeuge mit präferenziellem kanadischem Ursprung kann CETA anwendbar sein. Ob die Voraussetzungen im konkreten Fall erfüllt sind, wird individuell geprüft. Bitte sprechen Sie USCar Trader vor dem Kauf an; wir prüfen den möglichen Zollvorteil und begleiten den Vorgang unverbindlich. EUSt und weitere Kosten werden separat geprüft.
Weitere Fahrzeuge