Mercedes-AMG A 45 S
Der direkte Konkurrent aus Stuttgart bietet den 2,0-Liter Vierzylinder-Turbo mit 421 PS und 500 Nm. Die Beschleunigung erfolgt in 3,9 Sekunden auf 100 km/h.
USCar Trader Importservice
Wählen Sie ein konkretes Fahrzeug. Auf der Detailseite sehen Sie – soweit Daten vorliegen – die Importkostenberechnung. Einen möglichen Zollvorteil prüfen wir gemeinsam vor dem Kauf.
Wichtig: Für ein von der VO (EU) 2026/1455 erfasstes Fahrzeug mit US-Ursprung kann bei direkter Einfuhr in die EU ein Einfuhrzollsatz von 0 % in Betracht kommen. Für Fahrzeuge mit präferenziellem kanadischem Ursprung kann CETA anwendbar sein. Ob die Voraussetzungen im konkreten Fall erfüllt sind, wird individuell geprüft. Bitte sprechen Sie uns vor dem Kauf an; wir prüfen den möglichen Zollvorteil und begleiten den Vorgang unverbindlich. EUSt und weitere Kosten werden separat geprüft.
CarHub · Audi
Der RS3 debütierte 2011 als erste Performance-Version des A3 Sportback und revolutionierte das Hot Hatch-Segment. Der legendäre Fünfzylinder-Motor stammt aus dem Audi Quattro und wurde für moderne Performance optimiert.

Modellprofil
Der direkte Konkurrent aus Stuttgart bietet den 2,0-Liter Vierzylinder-Turbo mit 421 PS und 500 Nm. Die Beschleunigung erfolgt in 3,9 Sekunden auf 100 km/h.
Antrieb und Ausstattung
Der Audi RS3 ist seit seiner Einführung 2011 der Inbegriff des ultimativen Hot Hatch und verkörpert wie kein anderes Fahrzeug die Faszination des Fünfzylinder-Motors.
Die aktuelle Generation des RS3 fokussiert auf maximale Performance im Kompaktformat.
Der revolutionäre RS Torque Splitter mit elektronisch gesteuerten Kupplungen an der Hinterachse ermöglicht präzises Torque Vectoring für optimale Traktion in Kurven.
Fahrzeugauswahl
Angebot, Laufleistung und Ausstattung des Audi RS3 unterscheiden sich im nordamerikanischen Markt. Maßgeblich bleibt die konkrete Anzeige mit ihren Unterlagen.
Fahrzeugdaten
| RS3 Base | Motor: 2,5L I5 TFSI Turbo · Leistung: 394 PS* · Drehmoment: 500 Nm · 0-100 km/h: 3,8 sec** · Verbrauch komb.: 10,7 l/100km · Gewicht (leer): 1.640 kg · Höchstgeschw.: 250 km/h*** |
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Werte sind wortgetreu aus der bestehenden Artikeltabelle übernommen. Maßgeblich sind die Unterlagen des konkreten Fahrzeugs.
Prüfung vor dem Kauf
Die Wartungskosten bewegen sich im moderaten Bereich für Performance-Kompaktfahrzeuge. Der kombinierte Verbrauch liegt bei 10,7 l/100km nach EPA-Angaben. Car & Driver erreichte bei Konstantfahrt mit 75 mph beeindruckende 6,9 l/100km auf der Autobahn. Premium Unleaded Benzin (98+ Oktan) ist erforderlich. Der kleine 55-Liter-Tank erfordert häufigere Tankstopps bei sportlicher Fahrweise. Audi gewährt 4 Jahre oder 50.000 Meilen Garantie in den USA.
Deutschland und Europa
Für die jeweilige Zulassung sind länderspezifische Anpassungen erforderlich. Bei US-Modellen für Deutschland: EU-konforme Beleuchtung, Tacho-Umstellung und TÜV-Vollabnahme gemäß § 21 StVZO.
Der 2,5-Liter Turbo-Fünfzylinder leistet 394 PS in den USA und 400 PS auf anderen Märkten. Das Drehmoment erreicht 500 Nm.
USCar Trader Leistungen
Als Käufer in Deutschland müssen Sie das Fahrzeug nicht selbst in den USA oder Kanada besichtigen. USCar Trader kann Unterlagenprüfung, eine separat beauftragte Vor-Ort-Inspektion und die Kaufabwicklung innerhalb des vereinbarten Leistungsumfangs koordinieren.
Die abgedeckten Prüfpunkte werden vorab vereinbart. Eine Vor-Ort-Inspektion dokumentiert den Zustand zum Termin und ist keine Garantie.
Nächster Schritt: Vor der Beauftragung legt USCar Trader gemeinsam mit dem Kunden fest, welche Unterlagen, Historienabfragen, Sichtprüfungen und Abwicklungsschritte für das konkrete Fahrzeug sinnvoll und im vereinbarten Leistungsumfang enthalten sind. So bleibt nachvollziehbar, welche Prüfung tatsächlich durchgeführt wird.
Importprozess
Wählen Sie ein konkretes Fahrzeug. Auf der Detailseite sehen Sie – soweit Daten vorliegen – die Importkostenberechnung.
Der Audi RS3 wird sowohl in den USA als auch in Europa verkauft.
Die Einordnung hängt vom konkreten Fahrzeug und den Umständen des Vorgangs ab. Bitte sprechen Sie USCar Trader vor dem Kauf an; wir prüfen einen möglichen Zollvorteil und begleiten den Vorgang unverbindlich. EUSt und weitere Kosten werden separat betrachtet.
Fragen und Antworten
Überraschend ja. Trotz 394 PS und Track-Performance bleibt er komfortabel für tägliche Nutzung. Die adaptiven Dämpfer ermöglichen entspannte Fahrten im Comfort-Modus. Der Kofferraum fasst 236 Liter beim Sedan und bis zu 321 Liter beim Sportback.
In den USA ist nur der Sedan verfügbar, in Europa zusätzlich der Sportback. Der Sportback bietet mehr Kofferraum (282-321 Liter statt 236 Liter) und praktischere Heckklappe. Die Performance ist identisch. Der Sedan wirkt eleganter, der Sportback praktischer.
Die Gesamtkosten hängen unter anderem von Kaufpreis, Standort, Transport, Versicherung, Hafenabwicklung, möglicher Umrüstung sowie der Behandlung des konkreten Vorgangs ab. Eine belastbare Kalkulation ist deshalb erst anhand eines ausgewählten Fahrzeugs möglich. Bitte sprechen Sie USCar Trader vor dem Kauf an.
Für Track-Enthusiasten absolut. Die Höchstgeschwindigkeit steigt von 250 km/h auf 290 km/h. Die Carbon-Motorabdeckung spart Gewicht. Die optionalen Track-Reifen Pirelli P Zero Trofeo R optimieren Grip erheblich. Für reinen Alltag ist die Basis-Version völlig ausreichend.
Im Fahrzeugprofil lassen sich verfügbare VIN-, Title- und Historienangaben einordnen. Zusätzlich kann USCar Trader eine separat buchbare Vor-Ort-Inspektion innerhalb eines vorher vereinbarten Umfangs organisieren.
Nein. USCar Trader kann entsprechend dem Auftrag Verkäuferkontakt, Prüfung, Kaufabwicklung, Treuhandservice und die weiteren Importschritte koordinieren. Die Kaufentscheidung und Freigabe verbleiben beim Kunden.
Nein, nicht automatisch. Für ein von der VO (EU) 2026/1455 erfasstes Fahrzeug mit US-Ursprung kann bei direkter Einfuhr in die EU ein Einfuhrzollsatz von 0 % in Betracht kommen. Für Fahrzeuge mit präferenziellem kanadischem Ursprung kann CETA anwendbar sein. Ob die Voraussetzungen im konkreten Fall erfüllt sind, wird individuell geprüft. Bitte sprechen Sie USCar Trader vor dem Kauf an; wir prüfen den möglichen Zollvorteil und begleiten den Vorgang unverbindlich. EUSt und weitere Kosten werden separat geprüft.
Die Gesamtkosten hängen unter anderem von Kaufpreis, Standort, Transport, Versicherung, Hafenabwicklung, möglicher Umrüstung sowie der Behandlung des konkreten Vorgangs ab. Eine belastbare Kalkulation ist deshalb erst anhand eines ausgewählten Fahrzeugs möglich. Bitte sprechen Sie USCar Trader vor dem Kauf an.
Weitere Fahrzeuge