Chevrolet Corvette C7 Stingray – Rückkehr einer Legende

Die Chevrolet Corvette steht seit Jahrzehnten für Innovation und Power in der Welt der Sportwagen. Mit der C7 Stingray führt Chevrolet diese Tradition fort und setzt neue Maßstäbe im Segment der erschwinglichen Hochleistungsfahrzeuge. Der Name „Stingray“, der zuletzt in den 1970er Jahren verwendet wurde, feiert mit diesem Modell ein glorreiches Comeback.

Der beeindruckende 6,2-Liter-V8-Saugmotor (LT1) verspricht einen Verbrauch von weniger als zehn Litern auf 100 Kilometer. Damit könnte die Corvette im Vergleich zu einigen deutschen Sportwagen als echtes „Spritsparwunder“ gelten. Mit stolzen 450 PS und einem Drehmoment von 610 Newtonmetern sprintet sie in weniger als vier Sekunden auf 100 km/h. Dies positioniert sie als potenziellen Rivalen für den Porsche 911. Amerikanische Sportwagen haben uns in der Vergangenheit oft gezeigt: Höchstleistung muss nicht immer teuer sein.

Die C7 bringt nicht nur einen neuen Motor mit. Sie verfügt auch über eine moderne Sechsgang-Automatik, ein Siebengang-Schaltgetriebe, Drehzahlsteuerung und fortschrittliche Leichtbautechnologien. Chevrolet hat offensichtlich von Chrysler und der Neuauflage der Viper gelernt. Die C7 ist mit einem hochentwickelten Fahrwerk, einer Fahrdynamikregelung und einem luxuriösen Innenraum ausgestattet, der mit Karbon, Aluminium und feinstem Leder beeindruckt.

Mehr Leistung, mehr Optionen: Die Motorisierungen der C7 Stingray

Die Chevrolet Corvette C7 Stingray ist nicht nur in einer Motorvariante erhältlich. Für jeden Fahrer, der nach einem individuellen Fahrerlebnis sucht, bietet Chevrolet eine Auswahl an Motorisierungen, die von effizient bis extrem leistungsstark reichen.

• Stingray: Der 6,2-Liter-V8-Saugmotor (LT1) bietet 450 PS und 610 Nm Drehmoment. Mit einem Verbrauch von unter 10 Litern pro 100 km und einer Beschleunigung von unter 4 Sekunden auf 100 km/h ist er die perfekte Balance aus Leistung und Effizienz.
• Z06: Der 6,2-Liter-V8-Kompressormotor (LT4) liefert 650 PS und 881 Nm Drehmoment. Die Z06 sprintet in nur 3,4 Sekunden auf 100 km/h und ist für den Track gemacht.
• ZR1: Die ultimative Variante mit einem 6,2-Liter-V8-Kompressormotor (LT5) bietet unglaubliche 755 PS und 969 Nm Drehmoment. Mit einer Höchstgeschwindigkeit von über 340 km/h ist sie ein echtes Meisterwerk der Ingenieurskunst.

Vergleich der Motorisierungen:

Modell	Motor	Leistung	Drehmoment	0-100 km/h
Stingray	6,2-Liter V8 (LT1)	450 PS	610 Nm	< 4 Sekunden
Z06	6,2-Liter V8 Kompressor (LT4)	650 PS	881 Nm	3,4 Sekunden
ZR1	6,2-Liter V8 Kompressor (LT5)	755 PS	969 Nm	2,9 Sekunden

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