0049 (0)89 2000 791 00
Mo – Fri 8:00 Uhr 20:00 Uhr
USCar Trader Importservice
Wählen Sie ein konkretes Fahrzeug. Auf der Detailseite sehen Sie – soweit Daten vorliegen – die Importkostenberechnung. Einen möglichen Zollvorteil prüfen wir gemeinsam vor dem Kauf.
Wichtig: Für ein von der VO (EU) 2026/1455 erfasstes Fahrzeug mit US-Ursprung kann bei direkter Einfuhr in die EU ein Einfuhrzollsatz von 0 % in Betracht kommen. Für Fahrzeuge mit präferenziellem kanadischem Ursprung kann CETA anwendbar sein. Ob die Voraussetzungen im konkreten Fall erfüllt sind, wird individuell geprüft. Bitte sprechen Sie uns vor dem Kauf an; wir prüfen den möglichen Zollvorteil und begleiten den Vorgang unverbindlich. EUSt und weitere Kosten werden separat geprüft.
CarHub · McLaren
Die Artura markiert den Einstieg von McLaren in die Ära der Hochleistungshybride. Statt eines V8 arbeitet hier ein kompakter Twin-Turbo-V6 mit einem Elektromotor zusammen, eingebettet in eine neu entwickelte Carbon-Architektur.
Preis:295.844,00 USD
Preis:330.194,00 USD
Preis:193.468,00 USD
Preis:199.990,00 USD
Preis:264.995,00 USD
Modellprofil
Vorgestellt 2021 und ab 2022 ausgeliefert, ist die Artura das erste serienmäßigige Modell auf der McLaren Carbon Lightweight Architecture (MCLA). Sie löste die Sports-Series der Baureihe 570S/540C ab und definierte deren Segment neu, indem sie Elektrifizierung mit dem markentypischen Leichtbau verband. 2024 folgten eine Leistungssteigerung und die offene Spider-Variante, begleitet von zahlreichen Software- und Detailverbesserungen.
Antrieb und Ausstattung
Herzstück ist der intern M630 genannte 3,0-Liter-V6 mit zwei Turboladern im heißen Innen-V. Zusammen mit einem kompakten Axialfluss-Elektromotor leistet das System anfangs rund 680 PS, nach dem Update von 2024 etwa 700 PS, bei einem Drehmoment um 720 Nm.
McLaren bietet die Artura in abgestuften Spezifikationen an, historisch etwa Performance, TechLux und Vision, die sich in Materialien, Sichtcarbon und Interieurthemen unterscheiden. Umfangreiche Individualisierung über das MSO-Programm ist verbreitet. Karosserieseitig stehen das geschlossene Coupe und ab 2024 der Spider mit einem klappbaren Hardtop zur Verfügung.
Fahrzeugauswahl
Der US-Markt zählt zu den wichtigsten Absatzregionen für McLaren, entsprechend finden sich Artura-Exemplare im dortigen Gebrauchtbestand, wenn auch in kleiner Zahl.
Der Import richtet sich an Kenner, die eine bestimmte Konfiguration oder Farbkombination suchen, die in Europa nicht verfügbar ist.
Fahrzeugdaten
| Trockengewicht | ca. 1.400-1.500 kg |
|---|---|
| Karosserie | Carbon-Monocoque MCLA |
| Antrieb | 3,0 l V6 Twin-Turbo + E-Motor (Hybrid) |
|---|---|
| Systemleistung | ca. 680 PS, ab 2024 ca. 700 PS |
| Leistung V6 allein | ca. 585 PS |
| E-Motor | ca. 95 PS |
| Systemdrehmoment | ca. 720 Nm |
| Getriebe | 8-Gang Doppelkupplung |
| Antriebsart | Hinterradantrieb, E-Sperrdifferenzial |
| Batterie | ca. 7,4 kWh |
| 0-100 km/h | ca. 3,0 s |
|---|---|
| Höchstgeschwindigkeit | ca. 330 km/h |
| Bauform | Coupe / Spider |
| Bauzeit | ab 2022 |
| Herstellungsort | Woking, Großbritannien |
Werte sind wortgetreu aus der bestehenden Artikeltabelle übernommen. Maßgeblich sind die Unterlagen des konkreten Fahrzeugs.
Prüfung vor dem Kauf
Als komplett neu entwickeltes Fahrzeug hatte die Artura in den ersten Baujahren mit Software- und Qualitätsthemen zu kämpfen; McLaren legte mehrere Rückrufe auf, unter anderem im Umfeld des Hybrid- und Kraftstoffsystems, und verbesserte die Auslieferungsqualität ab 2023/2024 spürbar. Beim Kauf ist daher wichtig, dass alle Servicemaßnahmen und Software-Updates dokumentiert sind. Grundsätzlich verlangen Carbon-Keramikbremsen, Spezialreifen und die Hybridtechnik fachkundige, kostenintensive Betreuung durch qualifizierte Werkstätten.
Deutschland und Europa
US-Fahrzeuge sind mit Meilen-Tacho, DOT-Beleuchtung und marktspezifischen Seitenmarkierungsleuchten ausgestattet. Auch Stoßfänger- und Kennzeichendetails können abweichen. Für die deutsche Zulassung sind vor allem Beleuchtung und Geschwindigkeitsanzeige relevant.
Für die Einzelabnahme sind üblicherweise Anpassungen an der Beleuchtung erforderlich, etwa Blinker, Nebelschlussleuchte und die Behandlung roter Seitenmarkierungen. Der Tacho muss km/h darstellen.
USCar Trader Leistungen
Als Käufer in Deutschland müssen Sie das Fahrzeug nicht selbst in den USA oder Kanada besichtigen. USCar Trader kann Unterlagenprüfung, eine separat beauftragte Vor-Ort-Inspektion und die Kaufabwicklung innerhalb des vereinbarten Leistungsumfangs koordinieren.
Die abgedeckten Prüfpunkte werden vorab vereinbart. Eine Vor-Ort-Inspektion dokumentiert den Zustand zum Termin und ist keine Garantie.
Nächster Schritt: Vor der Beauftragung legt USCar Trader gemeinsam mit dem Kunden fest, welche Unterlagen, Historienabfragen, Sichtprüfungen und Abwicklungsschritte für das konkrete Fahrzeug sinnvoll und im vereinbarten Leistungsumfang enthalten sind. So bleibt nachvollziehbar, welche Prüfung tatsächlich durchgeführt wird.
Importprozess
Zunächst wählen Sie ein konkretes Fahrzeug mit vollständiger Historie.
Fragen und Antworten
Einen 3,0-Liter-V6-Twin-Turbo in Kombination mit einem Elektromotor; die Systemleistung liegt bei rund 680 PS, ab 2024 etwa 700 PS.
Nein, nicht automatisch. Für ein von der VO (EU) 2026/1455 erfasstes Fahrzeug mit US-Ursprung kann bei direkter Einfuhr in die EU ein Einfuhrzollsatz von 0 % in Betracht kommen. Für Fahrzeuge mit präferenziellem kanadischem Ursprung kann CETA anwendbar sein. Ob die Voraussetzungen im konkreten Fall erfüllt sind, wird individuell geprüft. Bitte sprechen Sie USCar Trader vor dem Kauf an; wir prüfen den möglichen Zollvorteil und begleiten den Vorgang unverbindlich. EUSt und weitere Kosten werden separat geprüft.
Spätere Baujahre ab 2024 profitieren von Leistungsplus sowie zahlreichen Software- und Qualitätsverbesserungen.
Ja, seit 2024 wird die Spider-Variante mit klappbarem Hardtop angeboten.
Er ist deutlich höher als bei Großserienfahrzeugen. Keramikbremsen, Spezialreifen und die Hybridtechnik erfordern fachkundige Betreuung.
Ja, die kompakte Batterie erlaubt kurze rein elektrische Strecken im Nahbereich.
Empfehlenswert ist die geschlossene, versicherte Verschiffung, um Lack und Technik bestmöglich zu schützen.
Im Fahrzeugprofil lassen sich verfügbare VIN-, Title- und Historienangaben einordnen. Zusätzlich kann USCar Trader eine separat buchbare Vor-Ort-Inspektion innerhalb eines vorher vereinbarten Umfangs organisieren.
Weitere Fahrzeuge