0049 (0)89 2000 791 00
Mo – Fri 8:00 Uhr 20:00 Uhr
USCar Trader Importservice
Wählen Sie ein konkretes Fahrzeug. Auf der Detailseite sehen Sie – soweit Daten vorliegen – die Importkostenberechnung. Einen möglichen Zollvorteil prüfen wir gemeinsam vor dem Kauf.
Wichtig: Für ein von der VO (EU) 2026/1455 erfasstes Fahrzeug mit US-Ursprung kann bei direkter Einfuhr in die EU ein Einfuhrzollsatz von 0 % in Betracht kommen. Für Fahrzeuge mit präferenziellem kanadischem Ursprung kann CETA anwendbar sein. Ob die Voraussetzungen im konkreten Fall erfüllt sind, wird individuell geprüft. Bitte sprechen Sie uns vor dem Kauf an; wir prüfen den möglichen Zollvorteil und begleiten den Vorgang unverbindlich. EUSt und weitere Kosten werden separat geprüft.
CarHub · GMC
Der Terrain ist GMCs Kompakt-SUV und positioniert sich als die etwas nobler auftretende Schwester des Chevrolet Equinox. Mit kantiger Optik, ordentlichem Platzangebot und der gehobenen Denali-Linie trifft er den Geschmack vieler US-Käufer, die ein handliches, aber wertig wirkendes SUV suchen.
Modellprofil
Die Verfügbarkeit auf dem nordamerikanischen Markt unterscheidet sich nach Modelljahr, Ausstattung, Region und konkretem Angebot. Maßgeblich ist deshalb das jeweils geprüfte Fahrzeug. USCar Trader gleicht Historie, Konfiguration und Zustand ab und unterstützt bei der Auswahl eines passenden Angebots.
Antrieb und Ausstattung
Die zweite Generation setzt vor allem auf den 1,5-Liter-Turbo-Vierzylinder mit rund 170 PS, gekoppelt an eine Neunstufen-Automatik. Frühe Jahrgänge boten zusätzlich einen 2,0-Liter-Turbo mit etwa 252 PS, der später entfiel, sowie zeitweise einen 1,6-Liter-Turbodiesel. Angeboten wird der Terrain mit Frontantrieb oder zuschaltbarem Allrad.
Typische Linien der zweiten Generation sind SLE und SLT sowie die Topversion Denali mit Leder, grösseren Rädern und mehr Chrom. Ab Generation drei ergänzt die AT4-Variante mit Gelände-Anmutung das Programm. Je nach Linie sind Panoramadach, beheizte Sitze, adaptive Assistenzsysteme und ein grösseres Infotainment mit an Bord.
Fahrzeugauswahl
Der Terrain ist als volumenstarkes SUV reichlich verfügbar, oft aus Leasingrückgaben und Familienbesitz. Baujahre zwischen 2018 und 2023 sind häufig, mit einer breiten Spanne an Laufleistungen. Fahrzeuge aus dem sonnigen Süden zeigen weniger Korrosion als solche aus Streusalzregionen. Denali-Modelle sind gesucht, aber gut zu finden.
Fahrzeugdaten
| Fahrzeugklasse | Kompakt-SUV |
|---|---|
| Länge (Gen 2) | ca. 4,59 m |
| Radstand | ca. 2,72 m |
| Leergewicht | ca. 1.550-1.750 kg |
| Kofferraum | ca. 850 l bis über 1.790 l |
| Tankinhalt | ca. 55 l |
| Basismotor (Gen 2) | 1,5 l Turbo R4, ca. 170 PS |
|---|---|
| Topmotor (frühe Gen 2) | 2,0 l Turbo R4, ca. 252 PS |
| Diesel (zeitweise) | 1,6 l Turbodiesel, ca. 137 PS |
| Getriebe | 9-Gang-Automatik |
| Antrieb | Frontantrieb oder zuschaltbarer Allrad |
| Anhängelast | bis ca. 680-1.588 kg (motorabhängig) |
| Kraftstoff | Benzin (zeitweise Diesel) |
| Generationen | Gen 1 (2010-2017), Gen 2 (2018-2024), Gen 3 (ab 2025) |
|---|
Werte sind wortgetreu aus der bestehenden Artikeltabelle übernommen. Maßgeblich sind die Unterlagen des konkreten Fahrzeugs.
Prüfung vor dem Kauf
Beim GMC Terrain umfasst der vorab vereinbarte Prüfplan insbesondere Kaltstart nur bei freigegebenem Zugang, sichtbare Undichtigkeiten, Wartungsnachweise und Komponenten der Abgasnachbehandlung. USCar Trader kann diese Punkte im Rahmen einer separat beauftragten Vor-Ort-Inspektion dokumentieren; nicht zugängliche Bereiche oder nicht freigegebene Fahrprüfungen werden ausdrücklich als ungeprüft ausgewiesen.
Deutschland und Europa
US-Modelle sind auf Meilen ausgelegt, folgen der US-Beleuchtungsnorm und sind in Paketen statt Einzeloptionen konfiguriert. Das Infotainment ist auf den US-Markt zugeschnitten.
Für die deutsche Zulassung sind meist Anpassungen an der Beleuchtung nötig, etwa Nebelschlussleuchte und je nach Ausführung die Blinkerfarbe. Der Tacho muss km/h anzeigen oder umgerüstet werden.
USCar Trader Leistungen
Als Käufer in Deutschland müssen Sie das Fahrzeug nicht selbst in den USA oder Kanada besichtigen. USCar Trader kann Unterlagenprüfung, eine separat beauftragte Vor-Ort-Inspektion und die Kaufabwicklung innerhalb des vereinbarten Leistungsumfangs koordinieren.
Die abgedeckten Prüfpunkte werden vorab vereinbart. Eine Vor-Ort-Inspektion dokumentiert den Zustand zum Termin und ist keine Garantie.
Nächster Schritt: Vor der Beauftragung legt USCar Trader gemeinsam mit dem Kunden fest, welche Unterlagen, Historienabfragen, Sichtprüfungen und Abwicklungsschritte für das konkrete Fahrzeug sinnvoll und im vereinbarten Leistungsumfang enthalten sind. So bleibt nachvollziehbar, welche Prüfung tatsächlich durchgeführt wird.
Importprozess
Die Einordnung hängt vom konkreten Fahrzeug und den Umständen des Vorgangs ab. Bitte sprechen Sie USCar Trader vor dem Kauf an; wir prüfen einen möglichen Zollvorteil und begleiten den Vorgang unverbindlich. EUSt und weitere Kosten werden separat betrachtet.
Fragen und Antworten
Ob für das konkrete Fahrzeug ein Zollvorteil in Betracht kommt, wird individuell eingeordnet. Bitte sprechen Sie USCar Trader vor dem Kauf an; wir prüfen den Fall und begleiten den Vorgang unverbindlich.
Nein, nicht automatisch. Für ein von der VO (EU) 2026/1455 erfasstes Fahrzeug mit US-Ursprung kann bei direkter Einfuhr in die EU ein Einfuhrzollsatz von 0 % in Betracht kommen. Für Fahrzeuge mit präferenziellem kanadischem Ursprung kann CETA anwendbar sein. Ob die Voraussetzungen im konkreten Fall erfüllt sind, wird individuell geprüft. Bitte sprechen Sie USCar Trader vor dem Kauf an; wir prüfen den möglichen Zollvorteil und begleiten den Vorgang unverbindlich. EUSt und weitere Kosten werden separat geprüft.
EUSt sowie weitere Steuern und Kosten werden nach den anwendbaren Regeln und den Umständen des Einzelfalls separat geprüft. Eine pauschale Aussage für jedes Fahrzeug wäre nicht belastbar.
In der zweiten Generation dominiert der 1,5-Liter-Turbo mit rund 170 PS. Der stärkere 2,0-Liter-Turbo war nur in frühen Jahrgängen verfügbar.
Bei gepflegter Wartung laufen die Turbomotoren solide. Achten Sie auf Ölverbrauch, Steuerkettengeräusche und einen dokumentierten Serviceverlauf.
Denali ist die gehobene Ausstattung mit Leder, grösseren Rädern und mehr Chrom. Sie ist auf dem Gebrauchtmarkt gesucht, aber gut verfügbar.
Ja, der Terrain ist mit Frontantrieb oder zuschaltbarem Allrad erhältlich. Der Antrieb hängt von Ausstattung und Baujahr ab.
In der Regel sind Beleuchtungsanpassungen und die Tachoumstellung auf km/h erforderlich. Den Umfang legt die Einzelabnahme fest.
Weitere Fahrzeuge