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USCar Trader Importservice
Wählen Sie ein konkretes Fahrzeug. Auf der Detailseite sehen Sie – soweit Daten vorliegen – die Importkostenberechnung. Einen möglichen Zollvorteil prüfen wir gemeinsam vor dem Kauf.
Wichtig: Für ein von der VO (EU) 2026/1455 erfasstes Fahrzeug mit US-Ursprung kann bei direkter Einfuhr in die EU ein Einfuhrzollsatz von 0 % in Betracht kommen. Für Fahrzeuge mit präferenziellem kanadischem Ursprung kann CETA anwendbar sein. Ob die Voraussetzungen im konkreten Fall erfüllt sind, wird individuell geprüft. Bitte sprechen Sie uns vor dem Kauf an; wir prüfen den möglichen Zollvorteil und begleiten den Vorgang unverbindlich. EUSt und weitere Kosten werden separat geprüft.
CarHub · BMW
Der BMW X4 ist das coupéhafte Gegenstück zum X3: gleiche Technik, aber ein flach auslaufendes Heck und eine sportlichere Silhouette. Ein Detail macht ihn für den US-Import besonders interessant, denn BMW baut die X-Modelle im Werk Spartanburg in South Carolina.
Modellprofil
Die erste Generation (F26) kam 2014 auf Basis des X3 (F25) und etablierte das Segment des kompakten SUV-Coupés neben dem größeren X6. 2018 folgte die zweite Generation (G02) auf der CLAR-Plattform, spürbar leichter, steifer und mit erwachsenerem Fahrwerk. Ein Facelift 2021 brachte überarbeitete Front, größere Niere und aktualisierte Displays.
Antrieb und Ausstattung
Im US-Bestand dominieren Benziner. Der xDrive30i nutzt den 2,0-Liter-Vierzylinder-Turbo (B48) mit rund 248 PS. Der M40i setzt auf den 3,0-Liter-Reihensechszylinder-Turbo (B58) mit etwa 355 PS und mildhybrider Unterstützung bei jüngeren Jahrgängen.
Amerikanische X4 tragen häufig die Pakete Convenience, Premium und Executive sowie das M Sport Package mit Sportsitzen, größeren Rädern und markanterem Karosseriekit. Der M40i ist als eigenständige M-Performance-Stufe positioniert, der X4 M und X4 M Competition bilden die Vollblut-M-Spitze mit adaptivem Fahrwerk, M-Bremsen und Sportdifferenzial.
Fahrzeugauswahl
Der US-Markt bietet den X4 reichlich, vor allem als xDrive30i und M40i der Baujahre 2015 bis 2024. Die Fahrzeuge stammen oft aus Leasingrückläufen und sind entsprechend gut ausgestattet. Laufleistungen sind meist moderat, viele Autos wurden als Zweitwagen bewegt. Rostarme Exemplare kommen bevorzugt aus dem Süden und Westen; der leistungsstarke X4 M ist seltener und sollte auf sportliche Vornutzung geprüft werden.
Fahrzeugdaten
| Karosserie | Fünftüriges SUV-Coupé (Mittelklasse) |
|---|---|
| Länge (G02) | ca. 4,75 m |
| Leergewicht | ca. 1.800–2.000 kg |
| Kofferraum | ca. 525–1.430 l |
| Tankinhalt | ca. 65 l |
| Sitzplätze | 5 |
| xDrive30i | 2,0 l Vierzylinder-Turbo (B48), ca. 248 PS |
|---|---|
| M40i | 3,0 l Reihensechszylinder-Turbo (B58), ca. 355 PS |
| X4 M / Competition | 3,0 l Biturbo (S58), ca. 473 / 510 PS |
| Getriebe | 8-Stufen-Wandlerautomatik (ZF) |
| Antrieb | Allrad (xDrive) |
| Generationen | F26 (2014–2018), G02 (2018–2025) |
|---|---|
| 0–100 km/h (M40i) | ca. 4,8 s |
| Bauort | Spartanburg, South Carolina, USA |
Werte sind wortgetreu aus der bestehenden Artikeltabelle übernommen. Maßgeblich sind die Unterlagen des konkreten Fahrzeugs.
Prüfung vor dem Kauf
Beim BMW X4 umfasst der vorab vereinbarte Prüfplan insbesondere Fahrzeughistorie, sichtbaren Karosserie- und Unterbodenzustand, Flüssigkeitsverluste, Warnmeldungen, Reifen, Bremsen und zugängliche Fahrwerkskomponenten. USCar Trader kann diese Punkte im Rahmen einer separat beauftragten Vor-Ort-Inspektion dokumentieren; nicht zugängliche Bereiche oder nicht freigegebene Fahrprüfungen werden ausdrücklich als ungeprüft ausgewiesen.
Deutschland und Europa
US-Fahrzeuge haben abweichende Beleuchtung mit roten hinteren Blinkern, Seitenmarkierungsleuchten und Meilentacho. Motorisch entsprechen die Benziner den europäischen Varianten weitgehend, während die in Europa beliebten Diesel im US-Bestand fehlen.
Für die Einzelabnahme sind meist Beleuchtungsanpassungen erforderlich: gelbe hintere Blinker beziehungsweise Umcodierung, Nebelschlussleuchte und gegebenenfalls Scheinwerfer mit europäischer Zulassung.
USCar Trader Leistungen
Als Käufer in Deutschland müssen Sie das Fahrzeug nicht selbst in den USA oder Kanada besichtigen. USCar Trader kann Unterlagenprüfung, eine separat beauftragte Vor-Ort-Inspektion und die Kaufabwicklung innerhalb des vereinbarten Leistungsumfangs koordinieren.
Die abgedeckten Prüfpunkte werden vorab vereinbart. Eine Vor-Ort-Inspektion dokumentiert den Zustand zum Termin und ist keine Garantie.
Nächster Schritt: Vor der Beauftragung legt USCar Trader gemeinsam mit dem Kunden fest, welche Unterlagen, Historienabfragen, Sichtprüfungen und Abwicklungsschritte für das konkrete Fahrzeug sinnvoll und im vereinbarten Leistungsumfang enthalten sind. So bleibt nachvollziehbar, welche Prüfung tatsächlich durchgeführt wird.
Importprozess
Zürst wird das passende Fahrzeug ausgewählt und der Zustand geklärt.
Fragen und Antworten
Ob für das konkrete Fahrzeug ein Zollvorteil in Betracht kommt, wird individuell eingeordnet. Bitte sprechen Sie USCar Trader vor dem Kauf an; wir prüfen den Fall und begleiten den Vorgang unverbindlich.
Nein, nicht automatisch. Für ein von der VO (EU) 2026/1455 erfasstes Fahrzeug mit US-Ursprung kann bei direkter Einfuhr in die EU ein Einfuhrzollsatz von 0 % in Betracht kommen. Für Fahrzeuge mit präferenziellem kanadischem Ursprung kann CETA anwendbar sein. Ob die Voraussetzungen im konkreten Fall erfüllt sind, wird individuell geprüft. Bitte sprechen Sie USCar Trader vor dem Kauf an; wir prüfen den möglichen Zollvorteil und begleiten den Vorgang unverbindlich. EUSt und weitere Kosten werden separat geprüft.
EUSt sowie weitere Steuern und Kosten werden nach den anwendbaren Regeln und den Umständen des Einzelfalls separat geprüft. Eine pauschale Aussage für jedes Fahrzeug wäre nicht belastbar.
Der xDrive30i mit Vierzylinder-Turbo und der M40i mit Reihensechszylinder sind am weitesten verbreitet; Diesel sind selten.
Ja, er teilt Technik und Platzangebot mit dem X3; das Coupé-Heck kostet etwas Kofferraumhöhe, bleibt aber praktisch.
Mit lückenloser Wartung sind die Turbomotoren langlebig; typische Themen sind Dichtungen und Kurbelgehäuseentlüftung mit zunehmendem Alter.
Ja, da der X4 die Technik der weltweit verkauften BMW-Modelle nutzt, ist die Teileversorgung sehr gut.
Im Fahrzeugprofil lassen sich verfügbare VIN-, Title- und Historienangaben einordnen. Zusätzlich kann USCar Trader eine separat buchbare Vor-Ort-Inspektion innerhalb eines vorher vereinbarten Umfangs organisieren.
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