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USCar Trader Importservice
Wählen Sie ein konkretes Fahrzeug. Auf der Detailseite sehen Sie – soweit Daten vorliegen – die Importkostenberechnung. Einen möglichen Zollvorteil prüfen wir gemeinsam vor dem Kauf.
Wichtig: Für ein von der VO (EU) 2026/1455 erfasstes Fahrzeug mit US-Ursprung kann bei direkter Einfuhr in die EU ein Einfuhrzollsatz von 0 % in Betracht kommen. Für Fahrzeuge mit präferenziellem kanadischem Ursprung kann CETA anwendbar sein. Ob die Voraussetzungen im konkreten Fall erfüllt sind, wird individuell geprüft. Bitte sprechen Sie uns vor dem Kauf an; wir prüfen den möglichen Zollvorteil und begleiten den Vorgang unverbindlich. EUSt und weitere Kosten werden separat geprüft.
CarHub · Mercedes-Benz
Die Wurzeln reichen zur M-Klasse W163 (1997) und W164 zurück. 2011 kam der W166 (ML), der 2015 in GLE umbenannt wurde – gleichzeitig entstand mit dem C292 das GLE Coupé.
Preis:80.564,00 USD
Preis:136.394,00 USD
Preis:136.099,00 USD
Preis:143.544,00 USD
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Modellprofil
Für die Einordnung des Mercedes-Benz GLE werden Baureihe, Modelljahr, Karosserievariante und Ausstattung des konkreten Angebots gemeinsam betrachtet; Abweichungen zwischen US- und Kanada-Versionen werden anhand der Fahrzeugunterlagen dokumentiert.
Antrieb und Ausstattung
Der US-Markt setzt stark auf Reihensechszylinder und V8. Häufig sind der GLE 350 (2,0-Liter-Vierzylinder-Turbo), der GLE 450 mit 3,0-Liter-Reihensechszylinder (M256) plus EQ-Boost-Startergenerator sowie die AMG-Modelle GLE 53 (ebenfalls Reihensechser mit Elektrozusatzverdichter) und GLE 63 S mit 4,0-Liter-V8-Biturbo (rund 603 PS).
Neben den Motorstufen unterscheidet man Karosserie (klassischer GLE SUV und das flacher gezeichnete GLE Coupé) sowie Ausstattungspakete wie Premium, Exclusive und die AMG-Line. Typisch für US-Fahrzeuge sind Panoramadach, Burmester-Sound, Head-up-Display, Luftfederung (AIRMATIC) und umfangreiche Fahrassistenz. Die dritte Sitzreihe ist als Option verbreitet.
Fahrzeugauswahl
Weil der GLE in den USA gebaut und in großen Stückzahlen verkauft wird, ist die Auswahl breit und preislich oft attraktiv. Typische Laufleistungen jüngerer Baujahre liegen zwischen 25.000 und 80.000 Meilen. Leasingrückläufer der Baujahre 2020–2023 sind häufig, meist scheckheftgepflegt und gut ausgestattet. Prüfen Sie Servicenachweise, Reifen-/Bremsenzustand und den Titelstatus.
Fahrzeugdaten
| Karosserie | SUV (5–7 Sitze) bzw. GLE Coupé |
|---|---|
| Länge (W167) | ca. 4,92 m |
| Breite | ca. 1,95 m |
| Leergewicht | ca. 2.100 – 2.500 kg |
| Kofferraum | ca. 630 – 2.055 l |
| Typische US-Motoren | 2,0 R4 Turbo (350), 3,0 R6 + EQ-Boost (450/53), 4,0 V8 Biturbo (63 S) |
|---|---|
| Leistung | ca. 255 – 603 PS |
| Getriebe | 9G-Tronic Automatik |
| Antrieb | 4MATIC Allrad (ältere teils Heck) |
| Kraftstoff | überwiegend Benzin |
| Generationen | W164/W166 (ML), W166 (GLE), W167 |
|---|---|
| Bordnetz | 48 V ISG bei R6-Modellen (W167) |
| Anhängelast | bis ca. 3.500 kg (gebremst) |
| Fahrwerk | Stahl- oder Luftfederung (AIRMATIC) |
| 0–100 km/h | ca. 3,8 s (63 S) bis 7,2 s (350) |
| Ursprung | Die Einordnung hängt vom konkreten Fahrzeug und den Umständen des Vorgangs ab. Bitte sprechen Sie USCar Trader vor dem Kauf an; wir prüfen einen möglichen Zollvorteil und begleiten den Vorgang unverbindlich. EUSt und weitere Kosten werden separat betrachtet. |
Werte sind wortgetreu aus der bestehenden Artikeltabelle übernommen. Maßgeblich sind die Unterlagen des konkreten Fahrzeugs.
Prüfung vor dem Kauf
Beim Mercedes-Benz GLE umfasst der vorab vereinbarte Prüfplan insbesondere Fahrzeughistorie, sichtbaren Karosserie- und Unterbodenzustand, Flüssigkeitsverluste, Warnmeldungen, Reifen, Bremsen und zugängliche Fahrwerkskomponenten. USCar Trader kann diese Punkte im Rahmen einer separat beauftragten Vor-Ort-Inspektion dokumentieren; nicht zugängliche Bereiche oder nicht freigegebene Fahrprüfungen werden ausdrücklich als ungeprüft ausgewiesen.
Deutschland und Europa
US-Modelle nutzen andere Beleuchtung (Seitenmarkierungsleuchten, rote Blinker), Meilentacho und teils andere Assistenz-Kalibrierung. Manche US-Konnektivitätsdienste laufen in Europa nicht. Motorisch sind die US-Fahrzeuge auf Benzin ausgelegt, was hier problemlos ist.
Übliche Anpassungen sind die Umrüstung der Seitenblinker/-marker, die Nebelschlussleuchte und die Tachoumstellung auf km/h. Für die Einzelabnahme werden CoC-Daten oder ein Gutachten benötigt.
USCar Trader Leistungen
Als Käufer in Deutschland müssen Sie das Fahrzeug nicht selbst in den USA oder Kanada besichtigen. USCar Trader kann Unterlagenprüfung, eine separat beauftragte Vor-Ort-Inspektion und die Kaufabwicklung innerhalb des vereinbarten Leistungsumfangs koordinieren.
Die abgedeckten Prüfpunkte werden vorab vereinbart. Eine Vor-Ort-Inspektion dokumentiert den Zustand zum Termin und ist keine Garantie.
Nächster Schritt: Vor der Beauftragung legt USCar Trader gemeinsam mit dem Kunden fest, welche Unterlagen, Historienabfragen, Sichtprüfungen und Abwicklungsschritte für das konkrete Fahrzeug sinnvoll und im vereinbarten Leistungsumfang enthalten sind. So bleibt nachvollziehbar, welche Prüfung tatsächlich durchgeführt wird.
Importprozess
Der GLE ist Mercedes' Mittelklasse-SUV oberhalb des GLC und der direkte Nachfolger der M-Klasse (US-Bezeichnung: M-Klasse) (ML).
Die Einordnung hängt vom konkreten Fahrzeug und den Umständen des Vorgangs ab. Bitte sprechen Sie USCar Trader vor dem Kauf an; wir prüfen einen möglichen Zollvorteil und begleiten den Vorgang unverbindlich. EUSt und weitere Kosten werden separat betrachtet.
Fragen und Antworten
Die Einordnung hängt vom konkreten Fahrzeug und den Umständen des Vorgangs ab. Bitte sprechen Sie USCar Trader vor dem Kauf an; wir prüfen einen möglichen Zollvorteil und begleiten den Vorgang unverbindlich. EUSt und weitere Kosten werden separat betrachtet.
Nein, nicht automatisch. Für ein von der VO (EU) 2026/1455 erfasstes Fahrzeug mit US-Ursprung kann bei direkter Einfuhr in die EU ein Einfuhrzollsatz von 0 % in Betracht kommen. Für Fahrzeuge mit präferenziellem kanadischem Ursprung kann CETA anwendbar sein. Ob die Voraussetzungen im konkreten Fall erfüllt sind, wird individuell geprüft. Bitte sprechen Sie USCar Trader vor dem Kauf an; wir prüfen den möglichen Zollvorteil und begleiten den Vorgang unverbindlich. EUSt und weitere Kosten werden separat geprüft.
Verbreitet sind GLE 350 (Vierzylinder) und GLE 450 (Reihensechser); AMG-Modelle sind seltener, aber verfügbar.
EUSt sowie weitere Steuern und Kosten werden nach den anwendbaren Regeln und den Umständen des Einzelfalls separat geprüft. Eine pauschale Aussage für jedes Fahrzeug wäre nicht belastbar.
AIRMATIC ist komfortabel, aber verschleißanfällig. Funktion und Dichtheit sollten vor dem Kauf geprüft werden.
Meist Beleuchtung (Blinker/Marker), Nebelschlussleuchte und Tachoanzeige in km/h.
Diesel sind auf dem US-Markt selten; das Angebot besteht überwiegend aus Benzinern.
Je nach Transport und Abnahme meist mehrere Wochen bis wenige Monate.
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